不凍液と不凍液の違いは何ですか?
自動車用液体

不凍液と不凍液の違いは何ですか?

名前の裏にある意味

「不凍液」という名前が「冷却剤」を表すという事実から始めましょう。 文字通りに翻訳すると、anti - 「反対」、freeze - 「冷たい、凍る」。

不凍液とは、1960年代後半に新しく開発された家庭用冷却剤に付けられた造語です。 最初のXNUMX文字(「tos」)は「有機合成技術」を表します。 また、語尾 (「ol」) は、アルコール (エタノール、ブタノールなど) を表すために使用される一般に受け入れられている化学命名法に基づいて付けられています。 別のバージョンによると、結末は「別個の実験室」の略語から取られ、製品の開発者に敬意を表して割り当てられました。

つまり、不凍液はブランドの商品名ではなく、特定の冷却剤のグループでさえありません。 実際、これはすべての冷却剤の共通名です。 不凍液も含めて。 しかし、自動車運転者のサークルでは、国内の液体と外国の液体を次のように区別するのが通例です:不凍液-国内、不凍液-外国。 技術的には間違っていますが。

不凍液と不凍液の違いは何ですか?

オイルおよび不凍液 G11

最新の冷却剤の大部分は、次の XNUMX つの主要成分から作られています。

  • エチレングリコール(より高価で技術的な液体の場合はプロピレングリコール)。
  • 蒸留水;
  • 添加物。

今後を見据えて、不凍液と不凍液 G11 はほぼ同じ製品であることに注意してください。 エチレングリコールと水の割合は、液体が凍結する温度によって異なります。 ただし、一般に、不凍液と G11 不凍液の場合、この割合は約 50/50 です (-40 °C までの温度で動作できるこれらの冷却剤の最も一般的なバリエーションの場合)。

両方の液体に使用される添加剤は本質的に無機です。 これらは主に、さまざまなホウ酸塩、リン酸塩、硝酸塩、ケイ酸塩です。 添加剤の割合や成分の正確な化学式を制限する基準はありません。 完成品が満たさなければならない一般的な要件(冷却システムの部品の保護レベル、熱除去の強さ、人体と環境に対する安全性)のみがあります。

不凍液と不凍液の違いは何ですか?

エチレングリコールは、金属、システムのゴムおよびプラスチック部品の両方に対して化学的に攻撃的です。 攻撃性は顕著ではありませんが、長期的には、二価アルコールはパイプ、ラジエーターセル、さらには冷却ジャケットを破壊する可能性があります。

不凍液添加剤 G11 と不凍液は、冷却システムのすべての表面に保護膜を形成し、エチレングリコールの攻撃性を大幅に軽減します。 しかし、このフィルムは部分的に熱放散を妨げます。 したがって、G11 不凍液および不凍液は「高温」モーターには使用されません。 また、不凍液は一般的にすべての不凍液よりも耐用年数が若干短くなります。 2〜3年後に不凍液を交換することが望ましい場合(車の運転の強度に応じて)、不凍液はその機能の性能を3年間保証します。

不凍液と不凍液の違いは何ですか?

オイルおよび不凍液 G12、G12+、および G12++

G12 不凍液ベース (G12+ および G12++) もエチレングリコールと水の混合物で構成されています。 違いは添加剤の組成にあります。

G12 不凍液には、いわゆる有機添加剤(カルボン酸ベース)がすでに使用されています。 このような添加剤の動作原理は、腐食によって損傷した部位に絶縁層を局所的に形成することに基づいています。 つまり、表面欠陥が現れる系の部分はカルボン酸化合物によって閉じられている。 エチレングリコールへの曝露強度は減少し、破壊的なプロセスは遅くなります。

これと並行して、カルボン酸は熱伝達に影響を与えません。 熱除去効率の点では、G12 不凍液の方が不凍液よりも優れた性能を発揮すると言えます。

不凍液と不凍液の違いは何ですか?

G12+ および G12++ 冷却剤の改良バージョンには、有機添加剤と無機添加剤の両方が含まれています。 同時に、オーガニックのものが主流です。 ホウ酸塩、ケイ酸塩、その他の化合物によって形成される保護層は薄く、実際には熱伝達を妨げません。 また、必要に応じて、有機化合物が冷却システムの損傷領域をブロックし、腐食中心の発生を防ぎます。

また、クラス G12 不凍液とその派生品の耐用年数は約 2 倍とはるかに長くなります。 ただし、これらの不凍液のコストは不凍液の2〜5倍高くなります。

不凍液と不凍液の違いは何ですか?

不凍液 G13

G13 不凍液はプロピレングリコールを基剤として使用します。 このアルコールは製造コストが高くなりますが、攻撃性が低く、人体や環境への毒性もそれほど高くありません。 この冷却剤の外観は、欧米の標準の傾向です。 過去数十年にわたって、西側の自動車産業のほぼすべての分野で、環境を改善することが望まれてきました。

G13 添加剤は、G12+ および G12++ 不凍液と組成が似ています。 耐用年数は約5年です。

つまり、すべての操作特性の点で、不凍液は外国製冷却剤 G12 +、G12 ++、および G13 に絶望的に負けます。 ただし、不凍液の価格は G13 不凍液と比較して約 8 ~ 10 分の XNUMX です。 そして、エンジンが比較的冷えている単純な車の場合、そのような高価な冷却液を使用するのは意味がありません。 通常の不凍液または不凍液 G11 で十分です。 冷却水を適時に交換することを忘れないでください。そうすれば、過熱の問題は発生しません。

不凍液と不凍液、どちらを使用するのが良いですか、車に注ぎますか? かなり複雑です

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