車のドアロックに注油する方法
ページ内容
ドアロックにグリースを塗る方法? この質問は、霜の出現で多くのドライバーを苦しめます。 冬に向けて車を準備するための一連の対策には、ドアロック、トランク、ボンネットの潤滑、およびシールの潤滑も含まれます。 このために、特別な手段が使用されます。その目的は、重大な霜の状態でもロックの信頼できる操作を確保することです。 この記事では、ドライバーの間で最も人気のある潤滑剤を確認し、この問題に関する役立つヒントを提供します。
潤滑剤の特性
まず、ドアロックを潤滑するための手段が満たす必要がある要件を理解しましょう。 これらには以下が含まれます：
- 低温での動作特性の維持;
- 腐食プロセスに対する耐性;
- 低摩擦係数;
- 水だけでなく、塩やアルカリに基づくさまざまな化合物でも洗い流されにくい。
- 有効期間が長い。
薬剤は疎水性、つまり水に溶けないものでなければなりません。 そうしないと、キャビティから簡単に洗い流されます。 また、それ自体が置かれているボリュームに湿気が入るのを防ぐ必要があります。
車のドアロック用潤滑剤
次に、幼虫のロックとメカニズムを処理するための最も一般的な手段を考えてみましょう。 インターネット上では、特定のツールについて多くの相反するレビューを見つけることができます。 私たちは客観的になるよう努め、潤滑剤に関する情報を収集しました。 厳しい霜の状況でも本当に効果的. また、以下のツールのほとんどは、ロックとその幼虫だけでなく、ドア ヒンジの処理にも使用できます。
また、ロックを処理するときは、以下にリストされている資金を幼虫だけでなく、それらを使用してメカニズムも処理します。 これは、ロックを解体して、または解体せずに行うことができます。 それはすべて、特定の車の設計に依存します。 たとえば、国内のVAZのロックを完全に取り外し、摩擦部分に注油することをお勧めします。 また、設計上解体が複雑な外国車では、ロックのアクセス可能な部分のみに注油できます。
モリコート液状グリース G 4500
モリコート液状グリース G 4500
これは、車のドアロックの幼虫を潤滑するための最も一般的な手段の 40 つです。 動作温度範囲は -150°С…+3°С です。 潤滑油は人体に全く無害で、大気中に有害物質を排出しません。 さらに、車体に見られる金属、プラスチック、ゴム、およびさまざまな化合物と互換性があります。 製造元は、困難な動作条件でも使用できる 400 か月の保証を主張しています。 一番人気のパッケージサイズは5mlです（2021kg以上のパッケージもあります）。 2050年末のモスクワでのこのようなチューブのおおよその費用はXNUMXルーブルです。
グリースの特徴:
- 基油 - ポリアルファオレフィン;
- 増粘剤 - アルミニウム複合体に基づく増粘剤;
- 動作温度範囲 — -40°С…+150°С;
- 臨界荷重 (ティムケン法) - 177 N 以上。
- -40°C - 0,9 N・mの温度での開始瞬間。
指定されたチューブは、使用頻度にもよりますが、数シーズン使用できます。
ステップアップ SP5539
以前は、このグリースは SP 5545 (312 g) という商品名で提供されていましたが、現在は SP 5539 という番号で製造されています。このグリースの温度範囲もより広く、-50°C ... + 220°C です。 重量284gのエアゾール缶で販売されており、車のドアロックの潤滑だけでなく、他の部分の潤滑にも適しています。 結局のところ、潤滑剤は鋳造に基づいているため、プラスチックやゴムの表面を処理して湿気や破壊から保護するために使用できます。
潤滑剤の組成はWetOut独自の組成を含み、処理面に撥水皮膜を作ります。 錠の鉄部分だけでなく、ゴムパッキンやプラスチックトリム部品の寿命を延ばすのに役立ちます。 312 年末現在、重さ 520 グラムのチューブの価格は、モスクワで 2021 ルーブルです。
ハイギア HG5501
潤滑剤もシリコーンベースで作られています。 作業面に塗布すると、薄くても耐久性のある高分子材料を形成し、湿気から確実に保護します。 実際、潤滑剤は普遍的なものであるため、車に加えて、家庭用ドアロック、ゴムとプラスチックの表面、ドライブケーブルなど、他の機器にも使用できます。 記載されている材料の製品を日常生活で使用することもできます。
ボトルの容量は283ml。 キットには、噴霧器に接続して届きにくい場所に潤滑剤を塗布できるプラスチックチューブが含まれています。 シリンダーの価格は、520 年末時点で約 2021 ルーブルです。
ヴルト HHS-2000
グリース Wurth HHS-2000
Wurth HHS-2000 08931061 グリースは、わが国のドライバーの間で非常に人気があります。 指示によると、それは高圧および負荷の下で部品を潤滑することを目的としています。 車のドアロックを潤滑するための以前のツールと同様に、それは普遍的です。 その機能は次のとおりです。
- 浸透力が高く、増粘時間が短い。 車のドアロックの潤滑に使用できます。 チューブの助けを借りて、それはロックの内側に置かれ、そこですぐに厚くなり、部品の表面に保護フィルムを形成し、同時に湿気を追い出します。 製品の組成は、高い潤滑効果を提供します。
- 高密着。 つまり、処理された表面に接着する能力です。 処理中、液体部分は蒸発し、潤滑特性のみが動作します。
- 高圧耐性。 Wurth HHS-2000 グリースは、高負荷や高圧下でも長寿命です。
- 金属面同士の固着を防ぎ、ねじ込み抵抗を軽減します。
Wurth HHS-2000 グリースは、150 ml と 500 ml の小さな缶で販売されています。 工具は万能ですので、車用だけでなくご家庭用にもご購入いただくことをお勧めいたします。 150 ml ボトルの価格は、350 年末時点で約 2021 ルーブルです。
LIQUI MOLY Pro-Line 接着剤潤滑スプレー
LIQUI MOLY Pro-Line 接着剤潤滑スプレー
LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray 7388 は、多目的潤滑剤です。 それを含めると、車のドアのロックを潤滑できます。 400ml缶入りの粘着スプレー潤滑剤です。 ヒンジ、レバー、ジョイント、ボルト、ドアヒンジの加工、保存、操作に使用できます。 潤滑機能には次のものがあります。
- 広い使用温度範囲;
- 優れた接着特性;
- 防食保護を提供します。
- 冷水と温水の両方に対する耐性（実際には洗い流されません）。
- 高圧に対する耐性。
- 長い耐用年数;
- シリンダーの任意の位置にスプレーする可能性。
このツールの唯一の欠点は、600mlのボトルで700 ... 400ルーブルという高コストです。 ただし、機会があれば、このツールを購入することをお勧めします。このツールは、車のさまざまな部分や家庭で使用できます。
車のドアロックの潤滑に特に適した製品の実績があるにもかかわらず、多くの場合、車の所有者は急いで過大な支払いをすることはありません。 通常、彼らはドアロックを凍結または手元にある重い開口部から潤滑するものを探しているので、潤滑に使用される民間療法のリストを提供します. 2017 年と比較して、上記の潤滑剤の価格は平均 38% 上昇しました。
ロックを潤滑できる追加のツール
上記の潤滑剤は、化学産業の最新の開発と成果です。 ただし、登場する前は、ドライバーは何十年もの間、ロックやドアヒンジを潤滑するためにさまざまな即興の手段を使用していました。 たとえば、灯油、酢酸、さらにはヨウ素です。 冬の間、車のドアロックに注油できる、いわば「民間の」救済策もいくつか紹介します。 結局のところ、ドアの中に入ったり閉じたりするためにロックが追加の問題を引き起こすのは寒い季節です。 そして、どの種類の潤滑剤が潤滑に適しているかという問題がより重要になります。
WD-40
ロックの処理 VAZ 2108-2109
はい、古き良きWD-40グリースを使用してロックシリンダーに注入することもできますが、すべての摩擦メカニズムには使用できません. 実際、この製品の主成分はホワイトスピリット（体積の50％）で、凝固点は-60°Cです。 そのため、残ったグリースを洗い流します。 液体はストロー付きの缶に入ったエアロゾルの形で販売されており、届きにくい場所に簡単にスプレーできます。
このリキッドキーは、塗布面を脱水し、腐食を除去して再発を防止し、保護膜を形成することができます。 一般に、このツールは非常に広く使用されています。 そして、自動車部品の加工だけでなく、日常生活でも。
「ブレード」で正しいロック（機械と家庭の両方）を処理するときは、同じ表面にシリコングリースを塗布することをお勧めします。 上記の潤滑剤のいずれかを使用することも、他の潤滑剤を使用することもできます。
ロックデフロスター
各種デフロスター
この場合、パッケージに「ロックデフロスター」などと書かれている特別な製品について話しています。 通常、それらにはオイルまたはホワイトスピリットが含まれますが、シリコンが含まれることはあまりありません。 そのような資金は安価ですが、少なくとも比較的わずかな霜でうまく機能します。 これらの資金の欠点は、WD-40と組成が似ているため、作用期間が短いことです。
そのような潤滑剤を購入するときは、指示を注意深く読んでください。 多くの場合、メーカーは自社製品に本当に奇跡的な特性があると考えています。 ただし、ツールが安価な場合 (そしてほとんどの場合そうである場合)、それから奇跡を期待するべきではないことを理解する必要があります。 冬場は幼虫とロック機構を「ロックデフロスター」で定期的に処理するだけで、開けるのに苦労することはありません。 ただし、春に限り、使用後はロック機構を別の構成で加工することをお勧めします。 つまり、腐食や摩擦から保護できるものです。
オイル
何らかの理由で（リストされているものなどから）手元に潤滑剤がない場合は、通常のエンジンオイルを使用して、車のドアロックを潤滑し、凍結を防ぎ、安定した操作を行うことができます。 この場合、その粘度、ブランド、一貫性は重要ではありません。 （まあ、すすや破片で率直に言って黒くなるべきではないことを除いて）. 注射器または他の同様のデバイスを使用して、幼虫に数滴の油を注ぐか、ロック機構を処理する必要があります。 内部部品の表面に撥水膜を作り、凍結を防ぎます。
ただし、オイルには前述の欠点があります。その作用は短命であり、ほこりも引き寄せます。 したがって、より専門的なツールを自由に使用できない場合にのみ使用できます。 そして、できるだけ早く、上記の潤滑剤のいずれかを購入してください。
代わりに、結論の
最後に、事前に（寒さが始まる前に）車のドアのヒンジとロックを処理する必要があることを思い出してください。 でも定期的に. これにより、最も困難な状況でも信頼性の高い操作が保証されます。 今日、手頃な価格で、長寿命のロックを処理するための専門的なツールを購入できます。 主なことは、偽物に遭遇しないように、信頼できる店で潤滑剤を購入することです。
