排気ガスからの黒い煙、どうしたらいいですか？
ページ内容
車のテールパイプから濃い黒煙が出ていることに気付いた場合、これは決して良い兆候ではありません。 しかし、いくつかの部分が関係している可能性があります。この記事では、排気管からの黒煙の原因と除去方法を見ていきます。
🚗 車から黒煙が出るのはなぜですか?
理由 #1: 空気と燃料の混合気が不十分である
ほとんどの場合、黒煙は空気と燃料の混合不良によって発生します。 燃焼中は燃料が多すぎて酸素が不足します。 一部の燃料は燃焼せず、排気口から排出される際に黒煙を排出します。
空気不足や燃料のオーバーフローにはさまざまな理由が考えられます。
- 空気取り入れ口がブロックされています。
- ターボチャージャーに接続されているホースに穴が開けられているか、切り離されています。
- バルブに漏れがある。
- 一部のインジェクターは故障しています。
- 流量計センサーが動作していません。
原因その2：触媒、パティキュレートフィルター、ターボチャージャーの詰まり。
黒煙の発生は、空気不足や燃料のオーバーフローだけが原因ではないことに注意してください。 エンジンにさらに深刻な影響を与える可能性のある理由は他にもあります。
たとえば、触媒コンバーター、ディーゼル微粒子フィルター (DPF)、またはターボが汚れすぎると、故障して修理に多額の費用がかかる可能性があります。
原因その3：燃料フィルターの詰まり
燃料フィルターが詰まると黒煙が発生することがあります。 あなたが生来の便利屋でない限り、燃料フィルターまたはディーゼルフィルターは専門家に交換してもらう必要があります。
🚗 古いガソリンエンジンの黒煙：それはキャブレターです！
25 年以上前のガソリン車で黒煙が発生する場合、問題は常にキャブレターにあります。
この部品の調整が不十分だと、オーバーフロードレンが適切に制御されず、適切な量の燃料がシリンダーに送られず、最終的には悪い空気とガソリンの混合気が発生します。 結論は明らかです。遅滞なく、ガレージの交換用キャブレターにサインアップしてください。
🚗 ディーゼルの黒煙：汚れに注意！
ディーゼルエンジンは非常に詰まりやすいです。 特に、エンジンの XNUMX つの部分は汚染に非常に敏感であり、黒煙の発生を引き起こす可能性があります。
- 排気ガス再循環バルブ: 低速時にエンジン内のガスを再循環するために使用されます。 EGR バルブが詰まると、エンジンがブロックされるまで過剰なディーゼルが戻される可能性があります。 直接的な影響: 黒煙が徐々に発生します。
- ラムダ プローブ: 注入制御を担当します。 汚れていると、誤った情報が送信され、その結果、空気と燃料の混合が悪くなり、黒煙が発生する可能性があります。 汚れている場合は、すぐに交換する必要があります。
非常に多くの場合、特にディーゼル燃料を使用している場合、黒煙はエンジンと排気システムが汚れていることを示しています。 エンジンの汚れがひどい場合は、スケール除去が手早く、安価で、非常に効果的な解決策です。
