ヒーテッド リア ウィンドウが機能しない場合はどうすればよいですか?
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ヒーテッド リア ウィンドウが機能しない場合はどうすればよいですか?

自動車メーカーは、多くのドライバーの冬の負担を軽減しています。 車の後部窓が加熱されると、車を早めに始動して、車内のすべてが完全に溶けるのを待つ必要がなくなります。 ただし、失敗することもあります。 他の要素と同様に、これは単純に壊れる可能性があります。

幸いなことに、リア ウィンドウ ヒーターの修理は自宅で行うことができますが、慣れていない場合は、専門家の助けを求めることをお勧めします。 この問題にどのように対処できますか? 何かが機能していないことを示すアイコンはどれですか? この記事ではこれらの質問に答え、リア ウィンドウ ヒーターに問題がある場合の対処法をアドバイスします。 読んで詳細を確認してください!

曇ったリアウィンドウは不便であるだけでなく、視野を著しく制限するため危険でもあります。 壊れたら最悪。 どうすれば修正できますか?

加熱されたリア ウィンドウ - バッジ。 それを見つける方法は?

お使いの車両に説明されている暖房機能があるかどうかわかりませんか? リア デフロスター アイコンは、下から蒸気が出ている長方形を示しています。. それに気付いた場合は、それが配置されているボタンを押した後、しばらくするとその作業の結果を感じるはずです。 通常、コックピットのエアコンや換気扇の横にあります。 デバイスが動作しませんか? フロントガラスのヒーターが故障している可能性があります。

加熱されたリア ウィンドウ - 一般的な不具合

リアガラスは熱くなりますか? 多くの理由が考えられますが、最も一般的な理由は次のとおりです。

  • リレーの故障。
  • ヒューズが切れた。
  • 伝熱経路の損傷。

車全体が動いているときは、ヒューズに問題がある可能性があります。これは、加熱されたリア ウィンドウを提供する装置がかなりの電流を消費するためです。 リレーが動作しているかどうかも確認する価値があります。 燃え尽きて機能しなくなることもあります。 幸いなことに、それらは安価で簡単に交換できます。 また、熱交換経路が中断または損傷することもあります。 したがって、たとえば、ガラスが一部の場所でのみ蒸発することがわかった場合、問題は言及された最後の要素にある可能性があります。

自宅でリアウィンドウの暖房をチェックする方法は?

リア ウィンドウ ヒーティング システムを自分でテストするには、一般にマルチメーターと呼ばれるマルチメーターが必要です。. それを使用して、電圧を測定します。 デバイスのプローブを両側のコネクタに接続する必要があります。 次に、車を始動してガラスをオンにする必要があります。 約 12 ワットを測定すると、すべてが機能していることがわかります。

加熱されたリアウィンドウ - 自宅で修理

リレーの問題でリア ウィンドウが熱くならない場合は、故障した部品を簡単に交換できます。 これは、ヒューズボックスにある安価なデバイスです。 自宅で簡単に見つけて交換できます。 ただし、まず壊れたものと同じタイプのリレーを購入してください。 不適切な要素は正しく機能しない可能性があります。 より複雑な故障には整備士の助けが必要な場合があり、自分で修理することはできないことに注意してください.

切れた糸の回復

加熱されたリア ウィンドウは、暖かい空気が目的地に流れるようにするスレッドの破損により、機能しない場合があります。 この状況では、抵抗計を使用して、正常に動作していない部品を見つける必要があります。 虫眼鏡が必要な場合もありますが、おそらく肉眼で糸が切れる場所を見ることができます。 加熱されたフロントガラスを修理するには、マーカーを使用して修理が必要な領域に印を付けます。

Клей

ねじ山に印を付けたら、加熱されたリア ウィンドウを修理するために接着剤が必要になります。. これは、障害が発生した場所にスプレーする導電性物質です。 それはそのような問題に完全に対処する銀を含んでいます。 この場所をアセトンなどで事前にクリーニングすることを忘れないでください。 接着剤は約20〜3ユーロで購入できるため、大きな費用はかからず、リアウィンドウの暖房が再び顕著に機能します.

加熱されたフロントガラスと壊れたコネクタ

リアウィンドウがまだ暖房されていないのはなぜですか? 別のタイプの障害は、コネクタの問題である可能性があります。 コンポーネントを元の場所に戻すには、必ずはんだ付けする必要があります。 これには接着剤を使用しないでください。 適切なデバイスを持っていない場合は、いつでも整備士に相談できます。 ただし、少し頑張ればこの修理もなんとかなるのですが、注意が必要です。 この手順では、おそらく車両の一部を分解する必要があります。 また、加熱しすぎないように注意する必要があります。

加熱されたリアウィンドウ - メカニックでの修理費用

暖房システムに関連する誤動作により、ガラス全体の交換が必要になる場合があります。 その後、整備士への訪問の費用は約100ユーロです. 軽度の故障の場合(たとえば、スレッド自体の修理)、支払う金額ははるかに少なくなります. ただし、お住まいの地域、モデルの価格、およびワークショップ自体の評判によって、価格が大幅に変動する可能性があることに注意してください. 最高のサービス品質を提供する場所を選ぶようにしてください。

この暖房システムを整備士に修理してもらうことにしたとき、私たちは何を支払うでしょうか? 通常、このサービスには以下が含まれます。

  • 熱供給回路を保護しているヒューズをチェックします。
  • 電気が窓に来るかどうかをマルチメーターでチェックします。
  • 導電経路が連続していることを確認する。
  • 損傷したトラックに導電性ニスを塗布します。

窓の暖房が非効率的であると、気温がどんどん下がっていくのに悩まされることがあります。 したがって、この要素に問題がある場合は、その原因を特定してください。 暖房システムを自分で修理できない場合は、整備士の助けを借りてください。 冬には、この機能がないと感じるので、この問題を過小評価しないでください。

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