車の中には何がありますか？ 何を示すのでしょうか?また、速度計との違いは何ですか?

車の運転中、ドライバーは常に目の前にさまざまな測定装置が配置されているダッシュボードを見ています。 したがって、スピードメーターは現在の速度を表示し、タコメーターはクランクシャフトが毎分何回転するかを表示します。 油圧、バッテリー充電量、不凍液温度のインジケーターもあります。 トラックや乗用車には、ブレーキ圧力計、タイヤ空気圧計、トランスミッション油温計などを示す計器が付いています。

通常はタコメーターとスピードメーターの間に別の計器があります。 車の走行距離を示します。 この装置はオドメーターと呼ばれ、非常に便利なものです。 特に中古車を購入する場合は走行距離がヨレていないか確認する必要があります。 これを行う方法 - 以前の記事の XNUMX つで Vodi.su について説明しました。

どのように動作します

車輪の半径と車の速度がわかれば、簡単な公式を使用して、円上の任意に選択した点が中心の周りを移動する角速度を求めることができます。 これらすべてのデータを使用すると、車、荷車、または戦車がどの経路を移動したかを簡単に判断できます。

実際、この単純な装置を作成するというアイデアは、私たちの時代の最初の世紀に住んでいたギリシャの数学者、アレクサンドリアのヘロンの頭に浮かびました。 他の情報源によると、走行距離計のアイデアに啓発された最初の人物は、有名なアルキメデスか、中国の哲学者で思想家の張恒でした。 いずれにせよ、III Artにおいてすでにそれが確実に知られている。 n. e. 中国人はこの発明を積極的に利用して移動距離を測定しました。 そして彼らはそれを「荷車が通った道のカウンター」と呼びました。

現在、この装置はあらゆる自動車やオートバイに搭載されています。 これは単純な原理で動作します。カウンターはセンサーを介してホイールに接続されています。 センサーが回転の角速度を測定し、移動距離が CPU で計算されます。

オドメーターは次のとおりです。

• 機械式 - 最も単純なオプション。
• 電気機械;
• 電子的に。

多かれ少なかれ最新の車を所有している場合は、ホール効果によって走行距離を測定する電子走行距離計が装備されている可能性が高くなります。 クランクシャフトの回転速度を直接測定するホールセンサーについても、以前 Vodi.su で書きました。 得られるデータは完全に正確で、測定誤差は最小限で、電子機器の場合は 2%、機械および電気機械装置の場合は XNUMX% を超えません。

オドメーターについて知っておくべきことは何ですか?

電子走行距離計がそれほど高度ではないタイプに比べて優れているのは、電子走行距離計がリセットされないことです。 機械式インジケータでは、ホイールが一周してゼロにリセットされます。 原則として、走行距離は999千km以上です。 それらは表示されません。 原理的には、トラックや旅客バスを除けば、運行全体を通じてこのような距離をカバーできる車両はほとんどありません。

オドメーターには総走行距離と一定期間内の走行距離の両方が表示されることにも注意する必要があります。 これは、電子走行距離計と機械式走行距離計の両方に当てはまります。 通常、インジケーターはスピードメーターのダイヤル上に直接配置されています。 したがって、速度計と走行距離計は同じ計器であると考えられることが多いでしょう。 上のウィンドウには総走行距離が表示され、下のウィンドウには XNUMX 日あたりの移動距離が表示されます。 これらの測定値は簡単にリセットできます。

中古車を購入するとき、ドライバーはまずオドメーターが示す走行距離を確認します。 機械式走行距離計の走行距離がねじれていたことを推測できる兆候は数多くあります。 基本的に、達人を目指す人は電子機器をひねる方法を学んでいます。 しかし、現代の車では、車両の状態に関するすべてのデータがコンピューターのメモリに保存されており、それを消去することはほとんど不可能であることを理解する必要があります。 そのため、疑いが生じた場合は、購入を拒否するか、車を運転して完全な診断を行い、実際の走行距離を調べる必要があります。

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