冬の後に車に何をチェックインしますか？
春が来る前に、車の状態に注意し、冬の間に生じたすべての損傷を修復する必要があります。 では、まず何に注意すればよいのでしょうか？
車両を徹底的に洗浄して塗装の状態をチェックします。傷は保護する必要があります。 
無視すると、腐食につながる可能性があります。 シャーシとホイール アーチ ニッチを慎重に洗浄します。 不規則性に気付いた場合は、ためらうことなく車を専門家に渡します。 ステアリングシステム、サスペンション、ブレーキホースにも特に注意を払う必要があります。これらのゴム部品は、氷と接触すると損傷する可能性があります。 冬場はマフラーもダメージを受けやすいので、マフラーもチェックしましょう。マフラー内部の高温と水蒸気の結露が、外気の低温と相まって腐食しやすくなります。
「クルマのスプリングチェックで、タイヤをサマータイヤに交換しなければなりません。 プラスの温度で使用すると、摩耗が早くなり、特性が失われる傾向があるため、オールシーズン タイヤの使用は必要ありません。 その理由は、トレッドの特殊な形状だけでなく、それらが作られている柔らかいラバーコンパウンドです。 一年中それらを使用することは、車をあまり使用しない人にのみ利益をもたらします。」 Auto-Boss のテクニカル ディレクターである Marek Godziska は次のように述べています。
春のシーズン前に夏タイヤの状態をチェックします。 冬用タイヤが良好な状態にある場合は、忘れずに保護する必要があります。 寿命を延ばすためには、洗浄、乾燥し、特別なタイヤケア製品で処理する必要があります。
ブレーキシステムは冬にも不便です。高温の変化により、ブレーキパッドとディスクは使用後にすぐに冷えてしまい、摩耗が早くなります。 キャリパーの可動部分に水が付着すると腐食が発生します。その兆候として、ブレーキをかけたときのきしむ音や、ペダルを踏んだときの顕著な脈動が現れることがあります。 疑わしい場合は、ブレーキ診断を実行してください。
冬の後に車を点検するときは、インテリアを忘れないでください。 「冬には、車にたくさんの水を運びます。 フロアマットの下に蓄積し、車内の電装品を腐食させます。 また、暑い季節が始まる前にエアコンを燻蒸することに関連する対策を過小評価しないでください。これを怠ると、健康に影響を与える可能性があります。 Auto-Boss のテクニカル ディレクターである Marek Godziska 氏は次のように述べています。
エンジンオイル、パワーステアリングフルード、クーラント、ブレーキフルード、ウォッシャーフルードなど、作動液のレベルだけでなく、可能であれば品質も管理します。 これらの液体の特性が異なるため、冬の液体を夏の液体に置き換える価値があります。
私たちの車両には、一年中特別な注意が必要です。 冬の後は車の中で「自分で」多くの行動を行うことができるという事実にもかかわらず、これらのより深刻な治療のために車は専門家に与えられるべきです。 より重大な故障から私たちを守るために、定期的にチェックを行うように努めます。
