車の空調とは何ですか？このシステムはどのように機能しますか

多くの車のレビューでは、空調システムが装備されていることがわかります。 このシステムは何ですか?またどのような機能を果たしますか?

空調制御は、車室内のさまざまな部分にある室内ヒーター、エアコン、ファン、フィルター、各種センサーを XNUMX つのシステムに組み合わせたものと呼ばれます。 温度制御は電子センサーによって制御され、ドライバーと同乗者にとって最適な状態を作り出します。

気候制御により、温度を希望のレベルに維持するだけでなく、ゾーンごとに行うこともできます。つまり、キャビン内の各座席にそれぞれ最適な条件を作り出すことができます。気候制御システムは次のとおりです。

• 単一ゾーン。
• XNUMXゾーン。
• XNUMXつのゾーン。
• XNUMXつのゾーン。

環境制御は、環境制御システム (エアコン、暖房ラジエーター、ファン、受信機、凝縮器) と制御システムで構成されます。

キャビン内の空気の温度と状態の制御は、以下を制御する入力センサーを使用して実行されます。

• 車の外の気温。
• 日射量のレベル。
• 蒸発器の温度。
• エアコンシステムの圧力。

ダンパーポテンショメータは空気の流れの角度と方向を調整します。 センサーの数は、車内の気候ゾーンの数に応じて増加します。

センサーからのすべてのデータは電子制御ユニットに送信され、電子制御ユニットが処理し、入力されたプログラムに応じて空調システムの動作を調整し、温度を下げたり上げたり、空気の流れを正しい方向に向けたりします。

すべての気候制御プログラムは手動で入力されるか、最初に事前にインストールされます。 ドライバーと同乗者にとって最適な温度条件は摂氏 16 ～ 30 度の範囲です。 電力を節約するために、エアコンは希望の温度を設定し、センサーが設定レベルの低下を検出するまで一時的に電源をオフにします。 望ましい空気温度は、外部から来る空気とストーブのラジエーター内の冷却剤によって加熱された暖かい空気を混合することによって得られます。

気候制御がエネルギー消費と燃料消費に大きな影響を与えることは注目に値します。

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