パノラマルーフとは何ですか?車に必要ですか?
ドライバーのための便利なヒント

パノラマルーフとは何ですか?車に必要ですか?

多くのドライバーは、エアコンとろ過された空気が流れる快適で密閉された車内に座って、もう少し自然環境に近づけることについて考えていました。 ほぼ、コンバーチブルやオートバイと同様ですが、気象現象の問題があり、そのために実際には普通車にはハードトップが装備されています。

パノラマルーフとは何ですか?車に必要ですか?

できればスライド部分を備えた透明なトップが良い妥協点となり得ます。パノラマルーフはそのために発明されたものですが、欠点がないわけではありません。

車のパノラミックルーフとは何ですか

パノラマルーフの主な特徴はその透明性であり、パノラマルーフに求められるすべての肯定的な品質を提供します。 当然のことながら、それはガラス、本物のケイ酸塩、またはポリマーでできていますが、これは消費者にとって必ずしも重要ではありません。 素材の特性は二次的に影響を受け、価格に影響します。

プラスの機能は、従来のサンルーフのように、透明な要素またはその一部を移動または持ち上げることができることです。 しかし、そのような要件が課されず、ガラスがしっかりと固定される場合もあります。

どちらのオプションにも利点と欠点があります。 透明性を排除する機能、つまり、不透明で防音のカーテンの形でパノラマに偽の天井を提供する機能を持つことが非常に望ましく、ほとんどの場合これが行われます。 または、プレミアムの特別な場合には、エレクトロクロミック調光機能付き。 拡張現実のカラー画像を形成する液晶画面まで。

デザインの特徴

パノラマルーフの主な要素はガラス自体です。 可能な限り強くて安全でなければならないため、XNUMX層トリプレックステクノロジーを使用して作られています。

XNUMX 枚のガラス板は、非常に強力なプラスチック フィルムの中間層で接着されています。 これが最小構成です。 特別な強度やその他のポジティブな性質を与えるために、そのような層がいくつか存在する場合があります。 この場合、ルーフガラスは車のメインガラスであるフロントガラスよりも強くなります。

一般に、強度は特に重要視されます。 車は、横転などの標準的な状況での事故による損害について認定されています。 金属屋根はこのために設計されています。

パノラマを設定するとき、インジケーターは少なくとも悪くないはずです。 このため、ボディ上部には追加の補強が施されています。 また、ルーフはボディ全体の所定の剛性確保にも関与し、パワーフレームを形成している。 これは良好な取り扱いのために不可欠です。 パノラマガラスはパフォーマンスを低下させるべきではありません。

パノラマルーフとは何ですか?車に必要ですか?

ガラスの一部を開閉するために、モーター、ギアボックス、センサーを備えた電気駆動システムと制御ユニットが取り付けられています。

キャビンの高さが許容レベルを下回らないように、これらすべてをコンパクトにする必要があります。 状況はハッチの場合と同じです。

プロたち

パノラマルーフには、主観的な印象に加えて、客観的な利点もあります。

  • 車内は明るくなり、ガラスを開けると換気が良くなります。
  • 特に雨による騒音レベルが低減され、薄い鉄板とは異なり、合わせガラスがより効果的に音を減衰させます。
  • 以前は閉ざされていた方向の視認性が向上します。
  • 車の高級感が著しく高まり、流通市場での価値が高まります。

シンプルな電気制御により、ボタンを押すだけでいつでもメリットを享受したり、撤回したりすることができます。

パノラマルーフとは何ですか?車に必要ですか?

コンズ

すべての要件を考慮して適切な工場で設置したとしても、依然として欠点は避けられません。

  • キャビンの高さが低くなり、背の高いドライバーや乗客はそれを感じることができます。
  • 追加の機械化にはメンテナンス費用がかかり、サーボとガイドは洗浄と潤滑が必要で、排水は汚れや小さな破片で詰まります。
  • 平坦でない道路では、開口部でガラスのきしむ音が発生する場合があります。
  • 車体の剛性は低下するか、車の質量を増やすことで補われます。
  • 車を買うときの方が高価です。
  • キャビンの断熱性が低下します。
  • ガラスはそれ自体に結露を集める傾向があります。
  • パノラマルーフにはワイパーがありません。
  • 損傷した場合、修理には金属板を矯正して塗装するよりも費用がかかります。
  • ガイドから漏れが始まる可能性があります。

実際の欠点に加えて、ガラス屋根に関しては多くの誤解があります。 それらのすべてが当てはまるわけではありませんが、一般に、このオプションはドライバーにとって有益です。

車にパノラマルーフを作る方法

このオプションの取り付けは、工場で提供された車両にのみ可能です。 そしてそれは純粋に条件付きです。 安全性に影響を与える設計の変更は特別な認証なしに明示的に禁止されているという事実から始まり、そのような作業の高度な複雑さとコストに終わります。

ただし、理論的には、このような構成において特定のモデルの変更があれば、修正を行うことが可能です。 その後、変更を合法化するためのすべての手順を実行します。 そうしないと、罰金を科せられるだけでなく、登録の一時停止によりすべてを元の状態に戻す命令も簡単に科せられます。

作業は難しいため、専門家に依頼する必要があります。そうしないと、事故に遭った場合と同様に、車に取り返しのつかない損傷を与える可能性があります。 パノラミックルーフのオプションを備えた改造カタログに従って必要な部品をすべて購入し、天井とガラスを解体し、天窓を正確に切り取る必要があります。

4000ルーブルで大きなパノラマ屋根を自分で作る方法

次に、すべてを取り付け、防食保護を提供し、調整して電気的設置を実行します。 しかし、最初に、すでに適切な構成の次の車を購入する方が良いかどうかを考えるのは良いことです。

代替案は、屋根にサンルーフを挿入することです。これは比較にならないほど簡単で安価で、効果はそれほど変わりません。ハッチは透明にすることができ、移動したり上昇したりすることができ、真下で自分の身長まで立ち上がることができます。彼ら。

それらは長い間設置されているため、ガソリンスタンドで経験豊富な専門家を見つけるのは簡単です。 誰もがパノラマルーフを採用するわけではありません。

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