車を包むために何を選ぶか:ビニールまたはポリウレタンフィルム
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現在、自動車市場には、ビニール (ポリ塩化ビニル) とポリウレタンの XNUMX 種類のフィルムがあります。 透明で色があり、質感も異なります。
車の所有者は、ビニールとポリウレタンのどちらが車に適しているかという選択に直面することがよくあります。 どちらの素材もボディを塗装面の損傷から保護しますが、根本的に異なる素材です。
車をフィルムでラッピングすると何が得られますか?
保護フィルムは、走行中の機械的損傷からボディを保護します。 塗装面は、汚れ、砂、小石で苦しむことはありません。
材料を取り除いた後、自動車の表面は元の形のままです。 車の売却を考えている人にとっては大きなメリットです。
フィルムは紫外線を透過しないため、ワニスは太陽の下で色あせしません。 ステッカーの助けを借りて、車の外観を改善することができます: ボディをマット、クロームにするか、塗装せずに色を変更します.
保護フィルムの種類
現在、自動車市場には、ビニール (ポリ塩化ビニル) とポリウレタンの XNUMX 種類のフィルムがあります。 透明で色があり、質感も異なります。
ポリ塩化ビニル(塩化ビニル)
これは透明なプラスチックで、高速走行中にホイールの下から飛び散る軽い損傷、砂や砂利から車を保護します。 当初、この材料は看板用のバナーの製造に使用されていました。 その厚さは 100 ~ 150 ミクロンです。
ポリウレタン
ポリウレタンはポリマーのグループに属します。 この材料はより強く、一貫性が液体ゴムに似ています。 ビニールよりも優れており、保護特性と美的特性を失うことなく、操作中に伸びたり縮んだりします。 厚さ - 200 ミクロン。
ポリウレタンはアメリカの航空で最初に使用されました。 この素材は、砂漠上空を飛行するヘリコプターのブレードを覆うために使用されました。 このような保護により、車両の耐摩耗性が向上しました。
ポリウレタンとビニールフィルム、どっちがいい?
どちらのタイプのフィルムにも長所と短所がありますが、基本的には互いに異なります。
オートビニールの長所と短所
車用ビニールフィルムの長所と短所を考えてみましょう。
尊厳
PVCコーティングにより、汚れや小石による損傷から機械を保護します。
塗りたての素材は体にほとんど見えません。 でもよく見ると粗さがわかる。 ビニールは小さな表面の欠陥を隠し、紫外線の悪影響から保護します。
制限事項
主な欠点は耐用年数が短いことです。 メーカーは、最大 12 か月の保証を提供します。 しかし、半年後には黄色に変わり、体に目立つようになります。 その厚さは、塗装面を最小限に保護するのに十分です。
素材は夏に特に強く影響を受けます。 直射日光のせいで、ビニールデカールが汚れます。 熱が長引くとコーティングが柔らかくなり、冬には低温のために硬化し、剥離し、バラバラになります。
夏のシーズンの前に、車を完全に包むことをお勧めします。 そうしないと、材料を取り除いた後、塗装の一部の領域が明るいままになり、他の領域は太陽によって色あせてしまいます。
レビューから判断すると、車のビニールフィルムは強い衝撃に耐えられず、ひびが入る可能性があります。 細心の注意を払う必要があり、洗浄中に高い水圧や研磨剤クリーナーに集中的にさらされると損傷します。
もう一つの欠点は、解体の難しさです。 メーカーは、最大 XNUMX 年後にフィルムを取り除くことを推奨しています。 そうしないと、材料が壊れ始め、XNUMX枚で取り除くことができなくなります。 接着剤ベースが硬化し、塗装とともに剥がれます。
ポリウレタン砂利防止フィルムの長所と短所
自動車フォーラムでは、ポリウレタンについて多くの肯定的なレビューがあります。
プロたち
今日、砂、砂利、悪天候からボディを保護する最も信頼性の高いコーティングです。 素材が破れにくく、万が一のアクシデントでも破損しにくい素材です。
砂利防止ポリウレタン コーティングは、車に付着しても目立たず、極度の熱から回復し、寒さの中でも変形しません。
ポリウレタン素材には、厚いゲルに似た保護層があります。 セルフレベリングなので、フィルムコーティングされたボディは傷がつきにくいです。
ポリウレタンはビニールより長持ちし、頻繁に磨くと外観が保たれます。 解体後のフィルムはボディ表面に糊が残りません。 購入後すぐに車に貼り付ければ、剥がすと新品同様になります。
コンズ
この素材の欠点は、紫外線に対する保護の欠如です。 しかし、車のポリウレタンのレビューは、この特性がプラスに起因する可能性があると主張しています. 部分貼りで、フィルムをはがしても本体の色が変わりません。
同様の機能
両方の材料は、XNUMX つだけ似ています。 それらは車の表面に適用され、車を保護し、外観を変えます。
ビニールとポリウレタンの違い
主な違いは耐用年数にあります。 ポリウレタンは少なくとも 5 年間は車を保護し、温度による悪影響を受けません。 フォーラムでは、ドライバーは車のビニール ラップについて否定的なレビューを残しています。 慎重な操作を条件として、最大 1,5 年間その特性を保持します。 強い熱があった場合、3 か月後には材料が使用できなくなることがあります。
ビニールはすぐに固まり、形が変わります。 手で切れます。 このようなフィルムは寒さでひび割れ、熱や急激な温度変化に耐えられません。
ポリウレタンは強く、延性があり、弾力性があります。 悪天候の影響を受けません。 ただし、ビニールとは異なり、本体を色あせから保護するものではありません。
ポリウレタンは、特殊な技術を使用して有名な工場で製造されています。 ポリ塩化ビニルは、中国の地下企業からも供給されています。
価格について
カバーの費用は、車のサイズとブランド、フィルムのメーカー、および作業量によって異なります。 価格は、都市、マスターの資格、および素材の種類 (カラー、光沢、マット、マザー オブ パール、クロム、カーボン) によって異なります。 古いフィルム素材の除去には追加料金が必要です。
自動車販売店では、小型車全体を予算のポリウレタンでカバーする平均コストは50万ルーブルで、大型ジープの場合は最大70万ルーブルです。 ヘッドライトのフィルムステッカーは2,5千ルーブルからかかります。 標準バージョン(フードとフロントバンパー全体、ルーフの一部、ヘッドライトとフェンダー、フロントガラスのピラー)の価格は約19,5千ルーブルです。 プレミアム素材を使用すると、価格が20〜50%高くなります。
ビニールの方が安いです。 ほとんどの場合、カーディーラーは車の包括的な貼り付けを提供しています。 価格は35ルーブルからです。
車の所有者は、車のビニールについてレビューを書くことが多く、地下の職人から5〜10万ルーブルで安価にカバーを適用したと言っています。 ただし、コーティングの品質と耐久性を保証するものではありません。
車にどのフィルムを選ぶか
車のビニールフィルムまたはポリウレタンフィルムの選択は、動作条件によって異なります。 ドライバーが慎重に運転し、街中だけを運転する場合は、最初のオプションで十分です。
悪天候でオフロード走行が頻繁に行われる地域では、車をより密度の高い素材で包むことをお勧めします。 これから車を売る予定の方にもポリウレタンはおすすめです。