競争に対するシトロエングランドC4ピカソ
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競争に対するシトロエングランドC4ピカソ

フェイスリフト後、シトロエン グランド C4 ピカソは新しいテクノロジーを獲得しました。 また、競合他社と比較してどうですか? おそらく他の車ではこれが以前からあったのでしょうか?

シトロエン グランド C4 ピカソのフェイスリフトを詳しく見てみましょう。 しかし、この車だけに限定する必要はありません。 競合他社とどのように比較するかを見てみましょう。あなたは顧客として行うことですから、利用可能なオファーを比較して、あなたの期待に合ったものを選択してください。 それでは始めましょう。

シトロエングランドC4ピカソ

グランド C4 ピカソの新機能は何ですか? アップデートされたモデルには、アクティブクルーズコントロールと車線維持システムが搭載されています。 車線変更や標識の認識、障害物の手前での減速にも役立ちます。 ナビゲーション システムはインターネットに接続されており、これに基づいてリアルタイムの交通情報を収集します。 クライマックスはジェスチャーでブーツが開かれるシーン。 シトロエンの絶対的な特徴は、フットレスト付きのシートを備えたラウンジ パッケージでもあり、他では見つけることができません。

数字も見てみましょう。 ボディサイズは全長4,6m未満、全幅1,83m、全高1,64m、ホイールベース2,84m、荷室容量は645~704リットル。

排気量1.6~2.0リットルのディーゼルエンジン100基とガソリンエンジン165基が駆動を担当する。 出力はXNUMXからXNUMX馬力まで変化します。

価格: 79 ズウォティから 990 ズウォティ。

フォルクスワーゲントゥラン

シトロエンはフォルクスワーゲンと競争するつもりはありません。 シャランより25センチ短く、トゥーランより7センチ長い。 ただし、後者も7人乗りとなり、その差は小さくなります。 したがって、競争相手はトゥーランです。

フォルクスワーゲンにはシトロエンと同じシステムが搭載されています。 このブランドは新技術に多額の投資を行っているため、フランス人がまだ開発していないもの、つまりトレーラーアシストを搭載していても驚かないでしょう。 トレーラーパーキングは、この点であまり経験のないドライバーにとって役立ちます。 キットを使用して何度も駐車したことのある人にとって、この機能は不必要に見えるかもしれません。

減損問題を解決すればトゥーランも守られるだろう。 たった数年で、フォルクスワーゲンの価値は数年も経たないうちに下がってしまうでしょう。 おそらく、ここでの主な利点は、743リットルの容量を持つトランクです。

ドイツのミニバンには、より強力なエンジンも搭載されています。 オファーの最上位には、1.8 馬力の 180 TSI が表示されます。 2.0馬力の190 TDI。 ただし、価格表は 1.2 馬力の 110 TSI ユニットで始まります。 四気筒。

価格: 83 ズウォティから 990 ズウォティ。

トヨタヴァーソ

これもこのランキングの中で、その価値が非常に高い車です。 90年000万kmでも52,80%の値段です。 ただし、Verso は Grand C4 Picasso と車体長が異なり、全長が約 14 cm 短いため、これが利点となる人もいれば、欠点となる人もいます。 それは、XNUMX 列目の容量とスペースの量を重視するか、コンパクトなサイズと駐車の利便性を重視するかによって異なります。

シトロエンのトランクには53リットル以上の容量があります。 Verso は技術的にもそれほど進んでいません。 クルーズコントロールは他の車両に速度を適応させず、自動駐車や車線維持システムもありません。 死角にある他の車両の存在を知らせ、衝突の危険がある場合に反応します。 Toyota Touch 2 with Goも、以前の両方のモデルより劣っています。 TomTom リアルタイム トラフィックは現在のトラフィック レベルを常に最新の状態に保つ必要がありますが、大幅な遅延が発生します。 彼は、長い間解消されてきた交通渋滞についてよく私たちに知らせてくれます。

提供されるエンジンは 1.6 つだけです: 132 馬力の 1.8 バルブマチック、147 馬力の 1.6 バルブマチック。 および 4 D-112D XNUMX 馬力

価格: 75 ズウォティから 900 ズウォティ。

ルノーグランドシーニック

ルノー グラン セニックは、ボディ寸法の点でシトロエンに最も近いです。 わずか3,7cm長くなりました。 ホイールベースはほぼ同じ長さであるため、乗員とラゲッジの両方に若干広い室内空間が確保され、その容量は596リットルに達します。

しかし、私たちは旅行をより簡単かつ安全にするシステムに興味を持っています。 ルノー グランド セニックは、このリストの最新モデルの 4 つであるため、グランド C533 ピカソのシステムのほとんどが搭載されているのも不思議ではありません。 アクティブクルーズコントロール、緊急ブレーキ、車線維持機能が備わっています。 トランク容量は20リットル。 興味深いのは、標準の XNUMX インチのリムです。

Grand Scenic では、5 馬力または 1.2 馬力のガソリン 110 Energy TCe の 130 つのエンジンから選択できます。 およびディーゼルエンジン - 1.4 dCi 110 hp、1.6 dCi 130 hp および 1.6 dCi 160 馬力

価格: 85 ズウォティから 400 ズウォティ。

フォードグランドS-Max

Grand C-Max は、まず後部座席へのアクセスの良さに驚かされます。 8 番目のドアは大型バンと同様に後方にスライドします。このドアは Grand C4 Picasso よりも約 XNUMX cm 短いです。

ラゲッジコンパートメントの容積は448リットルと小さくなり、内部のスペースも減ります。 しかし、乗り心地はさらに興味深いものです。リアサスペンションは独立しており、コントロールブレードサスペンションアームが付いています。 ここの技術レベルはシトロエンと同様で、装備のリストにはアクティブクルーズコントロール、車線維持システムなどが含まれます。 現代のドライバーが必要とするすべて。

エンジンの範囲は非常に広いです。 レンジは 1.0 馬力の 100 EcoBoost で始まり、次に同じエンジンが 120 馬力まで上がり、その後 1.5 または 150 馬力の 180 EcoBoost を選択します。 自然吸気エンジン - 1.6 馬力の容量を持つ 125 Ti-VCT もあります。 これらはガソリン エンジンですが、1.5、95、または 105 馬力のバージョンで 120 TDCi のディーゼル エンジンもあります。 および 2.0 TDCI 150 馬力または170馬力

価格: 78 ズウォティから 650 ズウォティ。

オペル・ザフィーラ

この比較において、オペル ザフィーラ ツアラーは非常に…独特です。 シトロエンより7cm長いですが、ホイールベースは8cm短いです。 この違いはシトロエンのオーバーハングが短いためかもしれません。

ホイールベースが短いにもかかわらず、ザフィーラの車内はかなり広い。 最大 650 リットルの荷物を収納でき、乗客はここで非常に快適に旅行できます。 グランド C4 ピカソと同様に、ルーフライニングを折り返すことで、より多くの光を取り込むことができます。 シトロエンにはラウンジパッケージがありますが、ザフィーラにもユニークなソリューションがあります。中央の座席をアイロン台に似た長い肘掛けに変えることができます。 オペルは車両に 4G モデムも装備しており、これにより乗客に Wi-Fi を提供できるようになります。

この車両には、LPG と CNG で動作するエンジンが最も多く搭載されています。 1.4 ターボ ガソリンは 120 馬力または 140 馬力を発揮し、工場出荷時に取り付けられた LPG またはスタート/ストップ システムを備えており、最も多くのオプションがあります。 1.6 ターボはガソリンで動作して 150 馬力を発生し、ガソリン バージョンでは 170 馬力、さらには 200 馬力に達することもあります。 ディーゼルも弱くはありません - 120馬力から。 1.6 CDTI 最大 170 馬力2.0 CDTI で。

価格: 92 ズウォティから 850 ズウォティ。

合計

シトロエン グランド C4 ピカソは、競合他社と比較して本当に優れています。 ドライバーの負担を効果的に軽減する最新テクノロジーが搭載されています。 もちろん、運転の楽しみを奪うわけではありませんが、一瞬の不注意がすぐに溝にはまってしまう必要がないことを知るのは良いことです。 Grand C4 Picasso は多くの機能を備えていますが、リストの中で最も安価な車の XNUMX つでもあります。

前述の各車両は同様のニーズを満たしていますが、それぞれ異なる方法で対応しています。 そしておそらく、最も重要なのは、自分に最適なモデルを選択できるということです。

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