いつ変更するかを知るのに役立つブレーキフルードの色

ブレーキフルードの変色の原因には、通常の熱、ゴム製ブレーキラインの影響、湿気、フルードの老化などがあります。

これにより、ペダルに加えられた力を、車、オートバイ、バン、一部の最新の自転車の車輪のブレーキ シリンダーに伝達することができます。

そのため、車のブレーキ液の状態と交換の必要性を常に認識しておく必要があります。 フルード交換サービスを実行するには、マスター シリンダーから古いフルードをすべて取り除き、補充してから、XNUMX つのホイールすべてからフルードを除去する必要があります。これにより、古いフルードの大部分が除去されます。 

ブレーキ フルードの交換時期を知る XNUMX つの方法は、その色を知ることです。 これが、車両が使用するブレーキフルードの色を知ることが非常に重要である理由です。

そのうち、DOT3、DOT4、DOT5 は同じ色です。 ただし、時間の経過とともに、色はカチカチまたは茶色に変化します。 ブレーキフルードの色は、定期的な加熱、ゴム製ブレーキラインの経年劣化、湿気、経年劣化により変化します。 

ブレーキフルードの色は、使用するブレーキフルードの種類によって異なります。 ここでは、最も一般的に使用される液体の色について説明します。

-DOT3

このブレーキ フルードは、最初のブレーキ フルードの 3 つとして開発されましたが、より優れたブレーキ フルードの出現により、長年にわたって好まれなくなりました。 DOT 5 ブレーキ フルードは、新品の状態では薄い青みがかっています。 DOT XNUMX を除くすべてのブレーキ フルードとの互換性が高いです。

-DOT4

このブレーキフルードは、最新の中型および高座席車両に使用されています。 また、ABS システム、高速ブレーキ システム、牽引車、高地を備えた車両にも最適です。 ドット4ブレーキフルードカラー

DOT4 ブレーキ フルードの色は、わずかに黄色がかったほぼ透明な鉱物です。 

-DOT5

このブレーキフルードは、主に軍用車両や、長時間座っているアンティークやコレクター向けの週末車両に使用されます。

このブレーキフルードは、発泡と通気により、通常のブレーキ条件下で非常に圧縮性が高くなります。 

- POINT 5.1

DOT 5.1 ブレーキフルードは、レースカー、トラクター、トラック、フリートに最適です。 DOT 5.1 ブレーキ フルードの色は琥珀色です。

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