テスラ モデル 3 の飛行距離は 614 ユニットに増加しました。 WLTP。 より高速な充電も必要です [非公式] • 電気自動車
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テスラ モデル 3 の飛行距離は 614 ユニットに増加しました。 WLTP。 より高速な充電も必要です [非公式] • 電気自動車

数日前、私たちは Tesla Model 3 Long Range and Performance 用の新しいコンフィギュレーターとヒーター付きステアリングホイールを発表しました。 さらに XNUMX つの、より重要な変更があることが判明しました。それは、今後、飛行距離が増加し、製造された車両の積載が加速されることです。

Tesla Model 3 LR は 614 月から [現在] XNUMX WLTP ユニットを搭載し、読み込みが高速化されています

コンフィギュレーターでは、より大きな範囲がすでに表示されています。Tesla Model 3 LR は最近 580 WLTP ユニットを約束していましたが、現在はそれが実現されています。 614WLTPユニット (+5,9%)。 理論的には最後の値 混合モードでは実質 525 km に相当するはずです [計算 www.elektrowoz.pl] しかし、手順に対するテスラのアプローチと最大の結果への欲求は修正されるべきです。 実質500キロあれば大丈夫です。

テスラ モデル 3 の飛行距離は 614 ユニットに増加しました。 WLTP。 より高速な充電も必要です [非公式] • 電気自動車

私たちが非公式に発見した XNUMX 番目の変更は、 Long Range バリアントの読み込みの高速化。 でなければなりません 299 分で +15 km (+299 WLTP ユニット、または +255 km?) これはおそらくスーパーチャージャー v3 のことで、ポーランドにはまだありません。 18 kWh / 100 km のエネルギー消費を想定すると、216 kW の充電電力が得られます。 そして、キア EV6 とヒュンダイ Ioniq 5 との関連がすぐに思い浮かびます - まるでテスラが充電曲線を改良したいかのように韓国の競合他社と同様の価値を提供します。

どちらの変更も 懸念される車はこれから生産されます (2021 年 3 月)、古いコピーのソフトウェアを更新することでは達成できません。 ここで話しているのはモデル XNUMX LR についてのみであり、SR + とパフォーマンスでも状況は変わりません。 以前に車を注文した人 彼らにはチャンスがある VIN をまだ持っていない場合はアップグレードします。

編集者注記 www.elektrowoz.pl: これは範囲の変更です...テスラ モデル 3 LR は、長い間噂されていたモデル 3 パフォーマンスで使用されているより大きなバッテリーを搭載し始める可能性がありますか?

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