スロットルバルブセンサー VAZ 2107
当初、VAZ-2107モデルはキャブレターを使用して生産され、2000年代初頭になって初めて車に電子制御ユニット（ECU）を備えたインジェクターが装備され始めました。 これには、VAZ-2107 インジェクターのスロットル ポジション センサー (TPS) など、さまざまな目的のための測定器の追加設置が必要でした。
VAZ 2107 車:
DPSって何をするの？
スロットル バルブの機能は、燃料レールに入る空気の量を調整することです。 アクセルペダルを強く踏むほど、バイパスバルブ（アクセル）の隙間が大きくなり、インジェクター内の燃料がより大きな力で酸素富化されます。
TPS は、ECU から報告されたアクセル ペダルの位置を修正します。 スロットル ギャップが 75% まで開かれると、ユニット コントローラーはフル エンジン パージ モードをオンにします。 スロットル バルブが閉じられると、ECU はエンジンをアイドル状態に設定し、追加の空気がスロットル バルブを通して吸い込まれます。 実際にエンジンの燃焼室に入る燃料の量もセンサーによって異なります。 エンジンが適切に動作するかどうかは、この小さな部品の保守性にかかっています。
TPS:
デバイス
VAZ-2107 のスロットル ポジション デバイスには XNUMX つのタイプがあります。 接触式（抵抗膜式）と非接触式のセンサーです。 最初のタイプのデバイスは、ほぼ機械的な電圧計です。 バタフライバルブとの同軸接続により、金属化トラックに沿ったコンタクタの動作が保証されます。 シャフトの回転角度の変化により、エンジン電子制御ユニット (ECU) からケーブルに沿ってデバイスを通過する電流の特性が変化します。
抵抗センサー回路:
XNUMX 番目の非接触バージョンでは、楕円体の永久磁石がダンパー シャフトの前端の非常に近くに配置されています。 その回転によりデバイスの磁束が変化し、集積回路がそれに応答します (ホール効果)。 内蔵プレートは、ECU からの報告に従ってスロットル シャフトの回転角度を瞬時に設定します。 磁気抵抗デバイスは機械式デバイスよりも高価ですが、信頼性と耐久性に優れています。
TPS集積回路:
装置はプラスチックケースに収められています。 入り口にネジで固定するための穴がXNUMXつ開けられています。 スロットルボディの円筒状の突起がデバイスのソケットにフィットします。 ECU ケーブルの端子台は側面コネクタにあります。
故障
故障の症状はさまざまな形で現れますが、主にエンジンの応答に影響します。
TPS の故障を示す、故障の兆候:
- 冷えたエンジンの始動が困難。
- エンジンが完全に停止するまでアイドリングが不安定になる。
- 「ガス」を強制的に供給すると、エンジンの故障が発生し、その後、速度が急激に上昇します。
- アイドリングには速度の増加が伴います。
- 燃料消費量が不当に増加する。
- 温度インジケーターはレッドゾーンに入る傾向があります。
- 時々、「エンジンのチェック」メッセージがダッシュボードに表示されます。
抵抗センサーの摩耗した接触経路:
診断法
スロットル ポジション センサーの故障に関する上記の症状はすべて、ECU 内の他のセンサーの故障に関連している可能性があります。 TPS の故障を正確に判断するには、TPS を診断する必要があります。
次のように進めます。
- センサーコネクタブロックのカバーを取り外します。
- イグニッションはオンになっていますが、エンジンが始動しません。
- マルチメーターのレバーは抵抗計の位置にあります。
- プローブは外側の接点間の電圧を測定します (中央のワイヤが信号を ECU に送信します)。 電圧は約0,7Vになるはずです。
- アクセルペダルを最後まで踏み込み、マルチメーターを再度取り外します。 今回の電圧は4Vである必要があります。
マルチメーターが異なる値を示したり、まったく反応しない場合は、TPSに欠陥があり、交換が必要であることを意味します。
TPSの交換
電子機器は修理できないため、スペアパーツの修理は抵抗（機械）センサーにのみ影響することにすぐに注意してください。 摩耗したコンタクトトラックを自宅で修復するのは非常に面倒であり、明らかに価値がありません。 したがって、障害が発生した場合の最善の選択肢は、新しい TPS と交換することです。
破損したデバイスを新しい加速度センサーに交換するのは簡単です。 ドライバーと機器コネクタに関する最小限の経験が必要です。
これは次のように行われます。
- ハンドブレーキレバーを上げた状態で車を平らな場所に置きます。
- バッテリーのマイナス端子を取り外します。
- TPS プラグからワイヤー端子ブロックを取り外します。
- センサーの取り付け箇所を布で拭きます。
- プラスドライバーを使用して取り付けネジを緩め、カウンターを取り外します。
- 新しいデバイスを取り付け、ネジを締めてブロックをセンサー コネクタに挿入します。
専門家は、新しいスロットルポジションセンサーはブランドメーカーからのみ購入することをお勧めします。 ドライバーはお金を節約しようとして、安価な偽造品の販売者の被害者になります。 これを行うと、突然道路で立ち往生したり、高速道路を引きずりながら走行したりして、最寄りのガソリンスタンドに到着する前に大量の燃料を無駄にする危険があります。
