タイヤの空気圧。 何が正しいのでしょうか？ タイヤ空気圧が低すぎたり高すぎたりした場合の結果

タイヤの一番大きな部分は何か知っていますか？ 空気。 はい、車の重量を適切な圧力に保ちます。 最近、車のトラクションが低下し、制動距離が長くなっていることに気づきましたか? それとも、運転が不快になったり、車の燃焼が少し増えたり、車内の騒音が増えたりしましたか? これらは、タイヤ空気圧が正しくない場合に生じる影響のほんの一部です。

危険な交通状況にはさまざまな原因があります。 これらには、特に、気象条件に適応しないスピード違反、道を譲ることの拒否、不適切な追い越し、または車両間の安全な距離を維持しないことが含まれます。 ポーランド人運転手の罪はこれだけではありません。 研究*では、36パーセントであることが示されました。 事故の原因は車の技術的状態であり、その 40 ～ 50% が原因です。 ゴムの状態にも関係します。

タイヤの空気圧。 何をチェックする必要がありますか?またどのくらいの頻度でチェックする必要がありますか?

タイヤの空気圧のチェックには、車の給油に費やすのとほぼ同じ費用がかかります。 どこのガソリンスタンドでもやってもらえます。 あなたがしなければならないのは、コンプレッサーまで車で行き、車の取扱説明書または車体のステッカーで最適な空気圧を確認し、タイヤに空気を入れるだけです。

一般的なタイヤ空気圧値は 2,2 bar ですが、車両のオーナーズマニュアルで車両固有の値を確認することをお勧めします。

この 5 分を費やすことで私たちの命を救うことができます。 圧力センサーとランフラットタイヤがある場合は、月に一度、手動でタイヤをチェックする必要もあります。 これらのタイヤの圧力センサーや厚いサイドウォールが損傷すると、空気不足が隠蔽され、過熱したタイヤの構造が破裂する可能性があります。

タイヤの空気圧が低すぎる

タイヤ空気圧が低すぎると、タイヤの摩耗も増加します。 わずか 0,5 バールの損失で制動距離が 4 メートル増加し、トレッドの寿命が 1/3 減少します。 空気圧が不足するとタイヤの変形が大きくなり、使用温度が上昇し、走行中にタイヤの破裂を引き起こす可能性があります。 残念ながら、大規模な情報キャンペーンや多数の専門家の警告にもかかわらず、ドライバーの 58% は依然としてタイヤの空気圧チェックの頻度が低すぎます**。

編集者はSDAを推奨しています。 車線変更の優先順位

空気がないと、車両の走行が遅くなり、引っ張られ、コーナリング時にアンダーステア​​またはオーバーステアが発生する可能性があります。

タイヤ空気圧が高すぎる

一方、空気が多すぎると、トラクションが低下し（接触面積が減少し）、運転快適性が低下し、騒音が増加し、タイヤのトレッドが不均一に摩耗します。 これは、車の運転準備が適切に行われていないと、道路上で大きな危険が生じる可能性があることを明確に示しています。 このため、タイヤの空気圧を継続的にチェックする必要があります。これは少なくとも月に XNUMX 回行う必要があります。

* – ドイツの Dekra Automobil GmbH による調査

**-Moto データ 2017 - 車のユーザー パネル

参照：ジープラングラーハイブリッドバージョン