交通ルールに基づく車間距離（メートル）

まず第一に、教官は自動車学校の新入生一人ひとりに距離を保つよう指導しようとします。 走行中の車両間のストリーム内で定められた距離の無視は、多くの人にとって些細な違反であると考えられており、SDA のこの段落についてさえ知らない人もいます。 実際、交通規則第 9.10 項と第 10.1 項が変更された後、少し前から距離不遵守に対して罰金を課し始めました。 距離は瞬間的な概念であり、その違反は既存の結果によってのみ判断できます。

この値を固定することは非常に問題があるため、交通規則では車両間の距離をメートル単位で指定していません。 難しいのは、ドライバーが自分で運転する際に安全な距離を判断することです。 緊急時に衝突を回避できるような距離が必要です。

交通ルールに基づく車間の距離（メートル）

ドライバーが事故を回避できた場合、その距離は正しいとみなされます。 衝突が発生した場合、車の所有者は自分の車と他人の車を修復する必要があり、また、距離違反に対する罰金も支払わなければなりません。 同時に、行政犯罪法第 12.15 項では、距離についてかなり曖昧に言及しています。 ただし、道路上の車両の位置に関する定められた規則に違反した場合、運転者は 1500 ルーブルの罰金を科される場合があります。

車間距離はメートル単位で正確に規定されているのか

交通規則が制定されてから長い年月が経過しました。 本当に、これほど長い間、作成者は同じ方向に移動する車間の安全な距離を判断できなかったのでしょうか? SDA のさまざまな版では、メートル単位の特定の数値のヒントを見つけることは不可能です。 正しい距離は、運転者が事故を回避できる距離であることだけが示されています。

距離の決定には多くの要因が影響することがわかりました。

• 輸送の速度と技術的条件。
• 道路の照明。
• 路面の状態。
• ドライバーの経験と反応時間。
• 気象条件、動物、その他の予期せぬ要因。

唯一のガイドとなるのは、小川内の 3.16 台の車間の正確な距離をメートル単位で示す道路標識 XNUMX です。 ただし、この標識は、急カーブ、危険な障害物、下り坂、上り坂があり、制御不能な自然現象（雪崩、落石、土石流など）が発生する可能性があるルートのごく一部の区間にのみ設置されます。 さらに、そのような標識は、高速交通が許可されている道路のセクションに設置される場合があります。 距離制限標識の背景が黄色の場合は、一時的なアクションを示します。 デフォルトでは、他のプレートや標識よりも優先されます。

交通ルールに従った正しい距離の決定

適切な距離を見つける

都市交通、高速道路、その他の状況において、快適な車間距離を確立する方法はいくつかあります。 最も効果的な方法の 2 つは XNUMX 秒のテクニックです。 これは、道路上の状況の変化に対する人の反応が平均 XNUMX 秒であるという事実に基づいています。 したがって、選択された距離は、ドライバーが前の車までの距離を XNUMX 秒以内に超えられるようにする必要があります。 ここでは、各人の体の中にある内部クロノメーターを使用する必要があります。

距離を置く習慣を身につける

インストラクターは、次の方法でスキルを向上させることを推奨しています。運転するときは、道路のポール、標識、その他の目印を使用できます。 前の車両が条件境界を越えたらすぐに XNUMX 秒をカウントする必要があります。 その後、私たちの車は選択したマークを通過する必要があります。 特定の運転条件を考慮して、時間内に移動した距離を感じることが非常に重要です。 このようなトレーニングを数回行うだけで、ドライバーは自動的に車間距離を保ち始めます。

交通ルールを守らないと事故につながる

都市交通における交通には、独自の特別なニュアンスがあります。 初心者の運転者は通常、信号で長い車間距離を保ちます。 そのような状況では、経験豊富なドライバーは、5〜10メートルの便利なクリアランスに気づいて、急いでそれを取るでしょう。 したがって、都市部では XNUMX 秒法が常に機能するとは限りません。 この場合、車の寸法と道路上の正しい距離の感覚は、運転経験によってのみ得られます。

道路上で車間距離を保つというルールを軽薄に考えないでください。 私たちの安全だけでなく、他の人の安全もこれに依存していることを忘れないでください。 混雑した交通状況では、数メートル追加して不快な状況から身を守ることをお勧めします。