ディーゼルエンジン - ディーゼルエンジンはどのように機能し、車に選択する必要がありますか?

車選びは、毎日のドライブの快適性を大きく左右します。 したがって、このトピックについて考える価値があります。 ディーゼルエンジンは、自動車市場で非常に人気があります。 蓄膿症。 ドライブの種類は、使用する燃料の種類と、給油ごとに費やす金額に影響します。 

ディーゼル車の場合、ガソリン車に比べて低料金が期待できます。 購入する前に考慮すべきもう XNUMX つのことは、将来どのような修理が必要になるかということです。 クライアントとして、多くのオプションがあります。 電動モーターを搭載した車や、いわゆるハイブリッド車から選ぶことができます。 したがって、それらは内燃機関と電気自動車の組み合わせです。 

圧縮着火 - ディーゼル車

ディーゼルエンジンは今でも世界中で非常に人気があります。 私たちはディーゼルエンジンを搭載した車について話しています。 自動車業界で使用されている他のすべての技術と同様に、ディーゼルの長所と短所を確認できます。 ディーゼルエンジンの動作原理を説明する実用的な記事をたくさん勉強しなければならない場合があります。 いつでも経験豊富なメカニックに連絡するか、興味のある自動車ブランドの正規ディーラーに連絡することができます. 

どこでもディーゼルエンジン

一見、ディーゼルエンジンは乗用車だけに搭載されているように見えるかもしれません。 実際、これらのタイプのドライブはさまざまなアプリケーションで使用されています。 それらは、空気圧縮機やさまざまなタイプのポンプで見つけることができます。 このタイプのエンジンの作成者の主な目標、つまりRudolf Alexander Diesel は、圧縮点火を持つユニットを設計することでした。 ディーゼルエンジンは、1892 年についに特許を取得しました。 

原則として、このエンジンはガソリンよりもはるかに効率的であり、真剣に競合するはずでした。 当初、このデバイスは期待に応えられませんでした。 最終的に、必要な効率を保証することが可能になり、長年にわたり、ディーゼルエンジンはユーザーの間でますます人気が高まっています. 

このようなドライブは、船や蒸気機関車でうまく使用されました。 エンジンの作成者が亡くなったとき、作業は続けられました。 このおかげで、1936 年にディーゼル エンジンを搭載した最初の車が導入されました。 それはメルセデス・ベンツ 260 D でした。その後数年間で、これらの車が XNUMX 台生産されました。 

ディーゼルエンジンの黄金時代

604 はディーゼルエンジンの黄金時代でした。 彼らはとても人気がありました。 そのようなパワーユニットを搭載した車は、ガソリン車よりもはるかに耐久性があるという意見が広まりました。 ついに、初のターボディーゼル車の登場です。 1978年に登場したプジョー1985です。 XNUMX年に、ターボディーゼルと直噴を備えたフィアットクロマが発売されました。 

もちろん、圧縮点火エンジンは常にアップグレードされています。 何年にもわたって、最初に存在していた問題の多くが解決されました。 統計で証明されているように、それらは依然として非常に人気があります。 2018 年末の時点で、ポーランドの道路を走る車の 40% にディーゼル エンジンが搭載されていたことは言うまでもありません。

ディーゼル内燃エンジンはどのように機能しますか?

どんな車を分析しても、圧縮着火エンジンがあれば必ず特徴的な要素で構成されています。 まず、交換する必要があります クランクシャフト そしてカムシャフトとフライホイール。 ディーゼルエンジンの運転には、ダウンシフト・リバースギアが必要です。 

さらに、ディーゼルエンジンには、プッシュロッド、ブロック、コネクティングロッド、および予燃焼室があります。 続いてヘッド、エアフィルター、ノズル、ロッカー。 また、タイミング バルブ、噴射ポンプ、プッシャー ロッド、およびプッシャー自体も必要です。 これらは、ディーゼルに関しては常に存在する要素です。 エンジン。 

初心者のドライバーは、車の設計を完全に理解する必要はありません。 ただし、圧縮着火エンジンの基本的な部分を知っておくことは価値があります。 ドライブの仕組みを理解していれば、誤動作や故障に遅れないようにすることができます。 これにより、メカニックとのコミュニケーションも容易になります。 多くの問題は自己診断でき、損傷したエンジンの警告症状にすぐに気付くことができます。 これにより、はるかに迅速に対応できるようになり、その結果、非アクティブによるより費用のかかる修理を回避できます。

ディーゼルエンジンはどのように機能しますか？

もちろん、ディーゼルエンジンが搭載された車の潜在的なユーザーとして、少なくともそのようなドライブがどのように機能するかの基本を知っておく必要があります。 実際、アマチュアにとっては、このようなエンジンがどのようにして車両を動かすことができるのか、非常に謎に包まれている可能性があります。 ディーゼル エンジンは、ガソリン エンジンと同様に、燃料と空気を混合する必要があります。 

ディーゼルエンジンは点火するのに火花を必要としないことに注意してください。 したがって、それらは圧縮着火エンジンと呼ばれます。 このプロセスは実際にはどのように見えますか? シリンダーに吸い込まれた空気は圧縮されることを知っておく必要があります。 空気は摂氏 700 ～ 900 度の範囲の温度に加熱されます。 次のステップでは、ディーゼル噴射後に高温が発火を引き起こします。 

コールドディーゼルの問題

冬にディーゼルエンジンを始動するのは難しいという意見に出くわしたかもしれません。 これは、エンジンが冷えていることを意味します。 低温は、このようなドライブの動作が著しく妨げられる可能性がある条件です。 この状況では、車両が単に始動しない可能性もあります。 

グロープラグはこの問題を解決するはずです。 開始する前に、通電する必要があります。 その結果、これによりエンジンを始動することができます。 ディーゼルとガソリンのどちらが優れているかについての議論は何年も続いており、おそらくすぐには止まらないでしょう。 長所と短所を分析し、日常のニーズに合わせてエンジンを選択することをお勧めします。

ディーゼル燃料で作動するディーゼル エンジンは、自動車産業で一般的に使用される駆動装置です。 それはほぼ百年間使用されてきました。 データによると、ポーランドの道路を走る車のほぼ半数がディーゼル エンジンを使用しています。 技術を改善するための絶え間ない努力のおかげで、最初のエンジンが直面しなければならなかった問題の多くを排除することができました。 現在、ディーゼルには、その信頼性と信頼性を称賛する大勢の愛好家がいます。