ダッジバイパー-狡猾なバイパー

バカじゃないの？ 確かに、この質問は、読者の約60％が「ヘビ恐怖症とは何ですか？」という質問への回答を探してグーグルで検索するようになります。 最後の文は、順番に、さらに30％が、彼らの知識を疑うことを敢えてした記事の著者について悪意のあるコメントを書き始めます。

ええと、私が個人的にはイディオフォビアが何であるかを知らなかったと説明することは残っていますが、定義を読んだ後、ためらうことなく、私は自分自身をイディオフォビアと呼びます。 小型、中型、大型のヘビを問わず、這うものすべてが怖いです。 そして正直なところ、私はまだ「現実の世界」でそのような爬虫類に会ったことがなく、そのような機会が決してないことを心から願っています。 それがバイパーでない限り、ダッジバイパー。 こいつ、噛まれたい…

自動車産業の歴史の中で最も予想外の自動車の70つの歴史は、まったく無邪気に始まりました。 さて、80年代と60年代の燃料と金融危機の結果としてのマッスルカーの「自然死」の後、アメリカ人は彼らの心をより速く鼓動させる何かを欠いていました。 たとえば、道路が魅力的で誇張されたムスタング、カマロ、コルベットでいっぱいだったXNUMX年代に彼らが楽しんだ狂気の代わりになりました。 幸いなことに、当時ダッジマークの所有者だったクライスラーは、かつては風変わりな先見の明があると考えられていた男性を雇いました。 その男はロバート・ラッツでした。 経営陣はボブに新しいスポーツカーモデルを開発し、最小限の投資で可能な限り短い時間でそれを生産するように命じました。 はい、はい-バイパーは経済の実験として生まれました。

同時に、ダッジ厩舎からの新しいモデルに別のタスクが設定されました-仮定によると、それは伝説的なコブラに関連するだけでなく、その有名な記録を破る必要があります。 時速 0 から 100 マイルまで加速し、0 までブレーキをかけます。すべて 15 秒以内です。

そこで、バイパーが誕生しました。90年代で最も有毒なロードスターの1989つであり、今でも1992回目の記事で、妥協のない堅固さに驚かされます。 それは誰にとっても車であるはずではありませんでしたが、誰もがそれを望んでいました。 当初、その生産は計画されていませんでした-それはアメリカの会社の能力のデモンストレーションであるはずでした。 しかし、285年のデトロイトモーターショーでそれが獲得した注目は、クライスラーの幹部にこのクレイジーなプロジェクトを追求する以外に選択肢を残しませんでした。 それで、XNUMX年に、最初のXNUMX匹のバイパーレッドの獣が、フードに怒ったヘビのシンボルで、米国の路上に現れました。

ヴァイパーはアメリカンドリームの具現化でした。 トラックエンジン（容量10 hpの8.0気筒V406！）は、誇張のポイントまで窮屈で、閉口恐怖症のインテリア、残忍さでさえ、ドライバー支援システムがなく、風変わりな外観（エアコンなし、サイドウィンドウ、屋根、さらには..ドアノブ）、彼から数百メートル以内のすべてを覆い隠します。 時代遅れのパワーユニットは生産段階で完成しました。そのため、そのパワーは驚くべき4.5馬力に増加しました。 長さ1.9m、幅1.11mの体は、XNUMX年の身長（m）が特徴でした。 着陸と退出には多くの努力と注意が必要でした（しきい値レベルでの高温排気）、さらに、車輪の後ろに座っていると、非常に窮屈で特にスパルタのインテリアは贅沢にふけることはありませんでした。 それでも、世界はヴァイパーに恋をしました。 それは誰にとっても車ではありませんでした-この車は他の多くの車とは異なり、芸術作品でした。 ヴァイパーの場合、運転席や助手席よりもエンジン（ロングフード）のスペースがあります！

1996年に、Viperの10番目のバージョンが登場しました。今回はロードスターとクーペ（GTS）の420つのバージョンがあります。 さらに妥協を許さず、さらに速く、さらに有毒です。 450リッターV100の出力は再び増加し、今回は4〜285 hpになりました。これにより、バイパーはわずかXNUMX秒でXNUMX km / hに加速し、最も無限の獣はXNUMX km/hに加速することができました。 これまでのところ、誰かがその速度でドライバー支援システムなしで車を運転する大胆さを持っていました。 はい、はい-ブランドの代表者が何度も誇らしげに強調してきたViperは、ABSさえも奪われていました！

それまではもちろん、2001 年にすべてが変わり、Viper は文明化されました。 その直後、2003年にデビューしたモデルの第504部のように. かつて妥協を許さず残忍に抑えていたのは、もはや獣ではなかった。 Viper III は依然として非常に強力な車 (XNUMX 馬力!) ですが、ドライバーにははるかに親切です。 もう彼を恐れる必要はありません。

そして、かつては怖いものがあったことは、道路を走る車のバランスからもわかります。 XNUMX番目とXNUMX番目のバージョンのViperは、間違いを許さなかったマシンです。 これは運転するときに覚えておく必要があります。 細部までコンピューター化されたのは、ポルシェやフェラーリではありませんでした。 ヴァイパーはヴァイパーであり、最も予期しない瞬間に扱いにくい不注意なドライバーを噛むことができる有毒な動物です。 ただの賢いお尻...