ドルニエDo17パート3

夕方、III./KG 2 の航空機がシャルルビル周辺に集中する標的に向けて派遣されました。 目標の上空で、爆撃機は強力で正確な対空砲火に遭遇しました。 7人の乗組員が負傷しました-ドルニエの2人、オフのパイロット。 チラは同日、ドイツ空軍の野戦病院で負傷により死亡した。 9./KG 2 (Fw. Klöttchen) の 3 機の爆撃機が撃墜され、その乗組員は捕獲されました。 75./KG 2、Oblt. Davids は大きな損傷を受け、ビブリス空港に緊急着陸することを余儀なくされました。 Vouzier エリアでは、グループ I および II./KG 7 は、GC II./501 および GC III./17 のホーク C.XNUMX 戦闘機と、RAF XNUMX 飛行隊のハリケーンによって迎撃されました。 連合軍の戦闘機は XNUMX 機の Do XNUMX Z 爆撃機を撃墜し、さらに XNUMX 機に損害を与えました。

13年14月1940日と17日、ドイツ国防軍の部隊はドイツ空軍の支援を受けて、セダン地域のムーズ川の反対側にある橋頭堡を占領しました。 KG2に所属するDo7Zの乗組員は、フランス軍の陣地を特に正確に攻撃したため、行動を際立たせました。 フランスの集中防空射撃により、2。/ KG 17の航空機が76機失われ、さらにXNUMX機が損傷しました。 KGXNUMXのXNUMX人のZクルーも非常に活発でした。 XNUMX機の爆撃機が地上火災により損傷した。

Do 17 Z爆撃機も15年1940月8日に活動しました。約00機で、I。およびII./KG40に属する約17ドルニエDo3 Zのグループが、III。/ZG110のいくつかの双発メッサーシュミットBf26Cによって護衛されました。攻撃された、1飛行隊RAFのハリケーンによってランスの近くで放棄されました。 Messerschmittsは攻撃を撃退し、501人のイギリスの戦闘機を撃墜し、XNUMX人の戦闘機を失いました。 護衛が敵との戦いで忙しい間、爆撃機は第XNUMX飛行隊RAFのハリケーンに襲われました。 イギリス軍はXNUMX機のDoXNUMXZを撃墜しましたが、XNUMX機の航空機と自分自身を失い、甲板の対空砲手からの砲火が並んでいました。

午前11:00の少し前に、17。/ KG8の76から3Zが、ナミュールハリケーンの近くを巡視している第26飛行隊RAFによって攻撃されました。 イギリス軍は6機の航空機を失ったために3機の爆撃機を撃墜しました。 そのうちの17機はドイツの爆撃機甲板砲手によって撃墜され、もう2機はIII./JG XNUMXのW.ヨアヒムミュンチェベルク中尉によって彼のアカウントにクレジットされました。午後遅く、XNUMX。/KGXNUMXは別のDoXNUMXを失いました。連合軍の戦闘機によるルクセンブルグ上空。 その日、KG XNUMXの空襲の主な標的は、ランス地域の鉄道駅と施設でした。 XNUMX機の爆撃機が戦闘機に撃墜され、さらにXNUMX機が損傷した。

セダンで前線を突破したドイツ軍は、イギリス海峡の海岸への迅速な行進を開始しました。 Do 17の主な任務は、反撃を試みてドイツ回廊の端に集中していた後退する連合軍の列と軍隊のグループを爆撃することでした. 20 月 27 日、ドイツ国防軍の装甲部隊が運河のほとりに到達し、ベルギー軍、イギリス遠征軍、およびフランス軍の一部を残りの部隊から切り離しました。 17 月 2 日、ダンケルクからのイギリス軍の撤退が始まりました。 ドイツ空軍は、ダンケルク地域がイングランド東部に拠点を置くイギリス空軍戦闘機の射程内にあったため、困難な任務に直面しました。 早朝、KG 5 所属の Do 3 Z が標的の上空に現れました。 その行動はゲフルによって記憶されました。 Helmut Heimann - 2./KG XNUMX の UXNUMX + CL 航空機の乗組員の無線オペレーター:

27 月 7 日、彼らはゲインズハイム空港を 10:1500 に離陸し、ダンケルク - オステンド - ゼブルッヘ地域で作戦飛行を行い、フランスからのイギリス軍の撤退を阻止する任務を負った。 目的地に果てしなく到着した後、高度XNUMX mに到達し、対空砲は非常に正確に発砲しました。 個々のキーの順序を少し緩めて、射手が照準を合わせるのを難しくするために軽い回避から始めました。 最後の鍵の倉庫の右側に到着したので、「クーゲルファング」（弾丸キャッチャー）と呼ばれました。

突然、私は XNUMX 人の戦闘機が私たちをまっすぐに指しているのを見ました。 私はすぐに叫びました。 銃を発射する準備をします。 ピーター・ブロイヒはガスを放出して、前の車との距離を縮めました。 したがって、私たちXNUMX人は過激派に発砲することができました。 私たちの防御射撃と継続的な対空射撃にもかかわらず、戦闘機のXNUMX機が前例のない激怒で攻撃し、私たちの真上を飛んだ. きついひねりで跳ね返ったとき、下のローブが白と黒に塗られているのが見えました。

彼は右から左にXNUMX回目の攻撃を行い、最後のキーを撃ちました。 その後、彼は再び私たちに彼の翼の弓を見せ、彼の同志と一緒に飛び去りました。彼は戦いに従事することなく常に彼を覆っていました。 彼はもはや彼の攻撃の結果を見ていません。 ヒットが成功した後、エンジンのXNUMXつをオフにし、フォーメーションから解放して急いで戻る必要がありました。

モーゼル・トリーア空港にフレアを発射し、着陸操作を開始しました。 グライダー全体がガタガタと四方八方に揺れましたが、エンジンが17つしか作動せず、タイヤに弾丸が刺さっていたにもかかわらず、ピーターはスムーズに車をベルトに乗せました。 私たちの勇敢なDo300はXNUMXヒットを超えました。 破壊された酸素ボンベの爆発により、胸に破片が詰まっていたので、トリーアの診療所に行かなければなりませんでした。

港の西側で燃料タンクをストラフしていたIII./KG17Do 3 Zの17つの鍵は、スピットファイア戦隊による奇襲攻撃に驚かされました。 狩猟用の覆いがなければ、爆撃機にはチャンスがありませんでした。 数分以内に、それらのうちの2つが撃墜されました。 同時に、IIからベースDo65Zに戻ります。 III./KG 17は、第XNUMX飛行隊RAFのスピットファイアに攻撃されました。 イギリスの戦闘機はXNUMX機のDoXNUMXZ爆撃機を撃墜し、さらにXNUMX機がひどく損傷した。