ステアリングジッター:原因と対策
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ステアリングジッター:原因と対策

運転中にハンドルの振動を感じますか? ほとんどの場合それは 並行性の問題しかし、問題はどこかからである可能性があります! この記事では、ハンドルの振動のすべての原因を説明します!

🚗 静止しているときにハンドルが振動するのはなぜですか?

ステアリングジッター:原因と対策

これはあなたがあなたの車で直面することができる最も深刻な問題のXNUMXつです。 初回通過やローリングのないステアリングホイールの振動は、エンジンに問題があることを示しています。

これらの振動には、修理後のエンジンの固定不良(車全体も揺れる可能性があります)、トルク、イグニッションコイル、ポンプ、またはラックの故障による空気と燃料の混合不良など、いくつかの説明があります。 ステアリングが摩耗している。 、および他の多くの...あなたが整備士でない場合は、専門家に車両を検査してもらう必要があります。

🔧 運転中にハンドルが振動するのはなぜですか?

ステアリングジッター:原因と対策

市内で時速50km、より正確には高速道路で時速130 kmでハンドルが振動し始めた場合、その意味はまったく異なります。

高速ハンドルの振動

最も可能性の高い最初の原因は、同時実行エラーです。 この欠陥は、不均一な摩耗、タイヤの XNUMX つの空気の抜け、または縁石の持ち上げが強すぎることによるリムの反りの結果である可能性があります。 したがって、車のハンドルの平行度を確認して修正することは非常に重要です。

XNUMXつ目の理由は、タイヤ交換後に起こりうるバランスの悪さです。 ここでも、メカニックへの訪問が必要です。

考えられる XNUMX 番目の原因は、見つけやすいギアボックスです。 すべてのギアをシフトしてみてください: レポートの XNUMX つだけに振動が現れる場合、それは間違いなくギアボックスです!

低速でのハンドルの振動

低速では、振動は通常次の原因で発生します。

  • 足回りの形状に問題があります。 サイレントブロックを置き換えると、このジオメトリが壊れる可能性があることに注意してください。
  • サスペンションまたはステアリングホイールのボールジョイントは時間の経過とともに弱まりました。
  • ボールベアリングの摩耗。 この場合、運転中にホイールのXNUMXつを失う前に、交換部品について専門家に連絡する必要があります。

?? ブレーキをかけるとハンドルが振動するのはなぜですか?

ステアリングジッター:原因と対策

ブレーキをかけたときのハンドルの揺れを説明できることがいくつかあります。 多くの場合、ステアリングの振動にはブレーキペダルが伴います。ブレーキペダルも揺れますが、常にそうとは限りません。 これにより、問題の原因についての洞察を得ることができます。

ブレーキング時のステアリングホイールの揺れの問題は、次の原因で発生する可能性があります。

  • Un ブレーキディスク ベール ;
  • 1 サスペンションリンク 欠陥がある ;
  • 1 ボールジョイントステアリング HS ;
  • 1 サスペンションニーパッド HS ;
  • サイレントブロックの失敗 サスペンションアーム.

これらはハンドルの揺れの最も一般的な原因ですが、それはまた起こる可能性があります ギアボックス 責任を持ってください。 ハンドルが低速で揺れる場合は、故障の兆候です。 パンクしたタイヤ..。 最後に、ブレーキをかけるのではなく加速するときにハンドルが揺れることは、XNUMXつの兆候である可能性があります。 問題バランス または 並行性 あなたの車。

ハンドルの振動の原因を見つけるには、他の症状を調べる必要があります。 ゆがんだブレーキディスクは、ブレーキペダルを反応させる方法で簡単に識別できます。 それはまた振動し、あなたの足にさえ抵抗します。 ブレーキをかけるときにもカチッという音がします。

方向性が失敗した場合、標識も記憶を呼び起こします。 ステアリングボールジョイントの欠陥の症状には、ステアリングホイールの揺れ、タイヤの偏摩耗、きしみ音、そして最も重要なこととして、車両を横に引っ張ることが含まれます。

むしろ、コーナリング時のクリック数や振動が増えると、サスペンションの方を向くはずです。 いずれにせよ、非常に危険な問題の原因を見つけるために整備士に相談することが重要です。

ブレーキがかかる場合は、 それらを変える ブレーキディスク..。 ペアを変更する必要があります。 ディスクを交換した後にフライホイールの揺れが始まったために新しい場合は、ディスクの位置がずれているか、欠陥がある可能性があります。

コネクティングロッドまたはボールジョイントが関係している場合、 部屋を変える..。 ラバーサスペンションアームマウントの場合は、影響を受けるアーム全体を交換する必要がある場合があります。 ステアリングやサスペンションに介入した後は、次のことを行う必要があります。 電車を調整する.

今、あなたはあなたの理由を知っています ハエが揺れる! しかし、問題がどこから来たのかを知ることと、それを修正する方法を知ることは別のことです。 そのため、当社のいずれかで定期的に車を整備することをお勧めします。 できるだけ早く問題を見つけるために信頼できる整備士。

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