ドゥカティ スクランブラー デザート スレッド
Ducati Scrambler Desert Sled も、1960 ～ 70 年代のバイクに典型的な、よりクラシックなスタイルで作られたもう XNUMX つのスクランブラー モデルです。 このオートバイの主な目的は、適度な快適性を備えたロードバイクとして機能することです。 XNUMX 番目の目標は、ハイマウントのフロントフェンダー、地上高の増加、ロングトラベルのフロントフォークによって示唆されています。 これらの要素と耐久性のあるクランクケース保護により、このバイクはエンデューロ クラスの代表として使用できます。
基本パッケージには、このラインの標準エンジン（排気量803ccのV型インジェクションツイン）が含まれます。 バイクをオフロード走行できるようにするために、エンジニアは、異なる振り子式モノショックアブソーバー、いくつかのサスペンション設定、強化されたフレーム、大きなスポークホイール、エンデューロ専用のシート、およびいくつかのボディ要素をバイクに装備しました。
Ducati Scrambler Desert Sled の写真セレクション
シャーシ/ブレーキ
フレーム
フレームタイプ： 管状鋼
サスペンションブラケット
フロントサスペンションタイプ： 46mm倒立フォーク、カスタマイズ可能
フロントサスペンショントラベル、mm： 200
リアサスペンションタイプ： アルミニウムスイングアーム、カヤバモノショック、プリロードとリバウンド調整可能
リアサスペンショントラベル、mm： 200
Тормознаясистема
フロントブレーキ： ラジアル4ピストンキャリパー付きシングルフローティングディスク
ディスク直径、mm： 330
リアブレーキ： フローティング1ピストンキャリパー付きシングルディスク
ディスク直径、mm： 245
技術特性
大きさ
長さ、mm： 2200
幅mm： 940
高さ、mm： 1213
シート高： 860
ベース、mm： 1505
トレイル： 112
乾燥重量、kg： 191
縁石重量、kg： 207
燃料タンク容量、l： 13.5
エンジン
エンジンのタイプ： XNUMXストローク
エンジン排気量、cc： 803
直径とピストンストローク、mm： 88 x 66
圧縮比： 11.0:1
シリンダーの配置： 縦に配置されたV字型
シリンダー数： 2
バルブ数： 4
電力システム 電子燃料噴射、スロットルバルブ直径50 mm
パワー、馬力： 73
トルク、rpmでのN * m： 67（5750）
冷却タイプ： 空気
燃料タイプ： ガソリン
Трансмиссия
クラッチ： オイルバス内の APTC マルチディスク、機械駆動
送信： メカニカル
ギア数： 6
ドライブ： チェーン
パフォーマンス指標
燃料消費量（l。100 kmあたり）： 5
ユーロ毒性率： ユーロIV
オプション
車輪
ディスクタイプ： スポーク
タイヤ： フロント：120 / 70R19; 背面：170 / 60R17
セキュリティ
アンチロックブレーキシステム（ABS）
