ドッペルゲンガーの決闘

キャップ トラファルガーは、22 年 1914 月 XNUMX 日に個人的な航海でモンテビデオを出発します。 Willego Stöverによる絵画。 Andrzej Danilevichの写真集

トラファルガー号は 1913 年に就航した新しい蒸気船です。 処女航海で、10 年 1914 月 XNUMX 日にハンブルグを出航し、南アメリカの港に向かいました。 しかし、XNUMX 月に始まった XNUMX 回目の大西洋横断は、戦争の勃発により、その平和的な運行はすぐに終了しました。

2 月 18 日にブエノスアイレスに到着した後、船の乗客のほとんどはトラファルガー岬で下船しました (805 BRT、船主はハンブルクのハンブルク Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft)。

帰路の準備。 採掘された石炭は 3500 トンに過ぎませんでしたが、フリッツ ランゲルハンス号の船長は、船が入ろうとしていたモンテビデオで燃料を補給することを期待していました。 しかし、ドイツ、イギリス、フランスの間で開戦のニュースがブエノスアイレスの船に届いたので、トラファルガー岬は港にとどまり、16月XNUMX日にアルゼンチンのドイツ大使館の海軍武官が船に現れ、私的活動に使用するために海軍に船を接収する.

翌日、遠洋定期船はブエノスアイレスを出発し、2 日後にモンテビデオに入り、兵役に適さない残りの 60 人の乗客と乗組員が除隊しました。 そこで、彼らは燃料を補給し、港からドイツの貨物蒸気船カマロネス (3096 brt) から 2 人の海軍予備士官を連れて行きました。 キャップ トラファルガーに乗って、船を離れたくない乗客が XNUMX 人いました。それは獣医であるブラウンホルツでした。 その後、ランゲルハンスは...この「衛生兵」を乗組員に採用することを決定しました-船には船医がいましたが。

キャップ トラファルガーは 22 月 500 日の正午にモンテビデオを出発し、公式にはスペイン カナリア諸島のラス パルマスに向かい、実際にはブラジル沖約 19 海里にあるブラジルの無人島南トリニダードに向かいました。 航海中、この船は、ドイツ人がその地域にあることを知っていた英国のカルマニア旅客タービン (524 GRT) に偽装されました。 これを行うために、彼らはダミーであった 1913 番目の煙突 (排気管と、中央のスクリューを駆動するタービンのコンデンサーのみを収容していた) を取り外し、それに応じてユニットを塗装しました。 「カルマニア」の選択は、戦前にブラウンホルツが航海したという事実を考慮して行われたと報告されており、彼は3602月に燃えている英国の旅客蒸気船「ヴォルトゥルノ」（28 BRT）からの人々の救助に参加しました。 29 年 4570 月に、彼との主題に関する記事が掲載された新聞のコピーを持っていました。テーマとカルマニアの写真…. 15 月 5703 ～ 5199 日の真夜中、トラファルガー大尉は南トリニダードの海岸に到着し、朝、そこでドイツの砲艦エベルと遭遇しました。 このかなり古い船は、以前はドイツ領西アフリカに駐留していました。そこから蒸気貨物船シュタイヤーマルク (Steiermark (4624 GRT)) と共に、2589 月 XNUMX 日に島に到着し、武器をトラファルガー岬に移送しました。 ドイツの蒸気船ポントス (XNUMX GRT)、サンタ イザベル (XNUMX GRT)、エレオノーレ ヴェルマン (XNUMX GRT)、チャーターされたアメリカの蒸気船バーウィンド (XNUMX GRT) など、他の供給業者がすでに待機していました。 同じ日に、ドイツの軽巡洋艦ドレスデンがそこに到着し、サプライヤーから石炭の貨物を受け取り、サンタイザベルと共に出発しました。

Andrzej Danilevichの写真集