LC300 は柔らかいが、中古のランドクルーザー 200 を買う余裕はないと思いますか? 新しいイネオス・グレナディアはハイテクSUVに「取り残された」人々をターゲットにしている

Ineos Grenadier はあなたを LC200 から誘い出そうとしています。

イネオスは、トヨタ・ランドクルーザー300シリーズや新型ランドローバー・ディフェンダー、新型グレナディアを搭載した日産パトロールなどの車両に「置き去りにされた」顧客をターゲットにし、新型SUVが固定飛行可能な基本オプションとなることを約束している。

新型グレネーディアに関する説明会で同社のアジア太平洋地域責任者のジャスティン・ホセバー氏はこう語った。 車ガイド このブランドは、新しいテクノロジーに精通したSUVの直接の競合相手ではなく、その代わりに、使い慣れた信頼できる古いXNUMXxXNUMXに乗っている顧客をターゲットにするという。

「XNUMX年、XNUMX年、あるいはXNUMX年前の車に座っている人がいたとしても驚かないでしょう。彼らは移動する場所を見つけるのに本当に苦労し、乗り捨てられたと思ってそこに座っているからです。」 私たちは顧客からもその声を聞いています」とホセヴァー氏は言います。 「私たちはこれがチャンスだと考えています。」

イネオスはまた、ランドクルーザー 200 シリーズなどの中古車価格の高騰をオーストラリアでのグレナディア発売の追加検証として利用しており、その残存価値は耐久性のある本格的な 4WD 市場の証拠であると述べています。

今年初め、中古の LC200、特に新品または新品に近いユニットの価格が希望小売価格より 50% 以上高騰しました。

「合理的な点は、彼らが乗っている車（これらの人々）の残存価値だと思います。 人々が今でも欲しがっているため、非常によく保存されています」とホセヴァー氏は言います。

「ですから、私たちが介入して彼らに解決策を提供できると思いますが、それは簡単な勝利ではありません。 私たちはまだ彼らに、私たちが信頼できる信頼できるブランドであることを示さなければなりません。」

Ineos Grenadier の開始価格は、来年第 84,500 四半期の発売時には約 4 ドルとなり、新品の LandCruiser 300 シリーズ (GX の価格は 89,900 ドルから) と中古の LandCruiser 200 シリーズの両方を上回ります。流通市場ではXNUMX桁の価値がある。

このラダーフレームSUVはウェールズ製で、BMW 3.0リッター212気筒ガソリンエンジン（約450kW、185Nm）またはディーゼルエンジン（約550kW、XNUMXNm）を搭載し、ZF製XNUMX速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。 そして興味深いことに、ガソリンドンクとディーゼルドンクの間には価格差がありません。

また、恒久的な全輪駆動と 4 つのロッキングディファレンシャルを備え、ゴム床、ドレンプラグ、削減された ECU、物理キーを備えた掃除しやすい内部を備え、可能な限り「アナログ」になるように設計されています。 ただし、Apple CarPlay と Android Auto を備えた XNUMX インチの中央タッチスクリーンがあります。