アウディCNエンジン
2.4リッターディーゼルエンジンAudi CNまたはAudi 100 2.0ディーゼルの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費。
2.0 リッター 5 気筒 Audi CN ディーゼル エンジンは、1978 年から 1988 年にかけて製造され、市場で非常に人気のある Audi 100 モデルの第 XNUMX 世代と第 XNUMX 世代に搭載されました。タービンとインタークーラーを備えたNCバージョンもあります。
К серии EA381 также относят: 1Т, AAS, AAT, AEL, BJK и AHD.
Audi CN 2.0 ディーゼルエンジンの仕様
| 正確なボリューム | 1986cm³ |
| 電源システム | フォアカメラ |
| アイスパワー | 69馬力 |
| トルク | 123 Nm |
| シリンダブロック | 鋳鉄 R5 |
| ブロックヘッド | アルミ10v |
| シリンダー直径 | 76.5ミリメートル |
| ピストンストローク | 86.4ミリメートル |
| 圧縮度 | 23 |
| 氷の特徴 | SOHC |
| 油圧リフター | ノー |
| タイミングドライブ | ベルト |
| 位相調整器 | ノー |
| ターボチャージ | ノー |
| どんな油を注ぐか | 5.0リットル5W-40 |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| 環境クラス | ユーロ1 |
| サンプル リソース | 300 000 km |
燃費 ICE アウディ CN
100 年のアウディ 2.0 1983 D のマニュアル トランスミッションの例:
| シティ | 9.3リットル |
| 追跡する | 5.2リットル |
| 混合 | 7.0リットル |
CN 2.0 l エンジンを搭載した車
| 100C2(43) | 1978 – 1982 |
| 100C3(44) | 1982 – 1988 |
ICE CNのデメリット・故障・問題点
これはシンプルで信頼性の高い大気圧ディーゼルエンジンであり、古い時代からのすべての問題です。
最も一般的な問題は、ガスケットの摩耗による高圧燃料ポンプの漏れです。
タイミングベルトの状態を監視します。破損するとバルブが常に曲がります。
走行距離が長いと、これらのエンジンはしばしば潤滑剤の消費を経験します。
定期的な過熱により、シリンダー ヘッドが割れる可能性があり、別のシリンダー ヘッドを見つけるのは容易ではありません
