フォードKKDAエンジン
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Ford Duratorq KKDA 1.8 リットル ディーゼル エンジンの仕様、信頼性、リソース、レビュー、問題点、燃費。
1.8 リッターのフォード KKDA、KKDB、または 1.8 デュラトール DLD-418 エンジンは、2004 年から 2011 年にかけて組み立てられ、第 XNUMX 世代のフォーカス モデルと C-Max コンパクト バンに搭載されました。 このエンジンは、Common Rail Delphi システムを搭載した古い Endura ディーゼルです。
К линейке Duratorq DLD-418 также относят двс: HCPA, FFDA и QYWA.
KKDA Ford 1.8 TDCi エンジンの仕様
| 正確なボリューム | 1753cm³ |
| 電源システム | コモンレール |
| アイスパワー | 115馬力 |
| トルク | 280 Nm |
| シリンダブロック | 鋳鉄 R4 |
| ブロックヘッド | 鋳鉄8v |
| シリンダー直径 | 82.5ミリメートル |
| ピストンストローク | 82ミリメートル |
| 圧縮度 | 17.0 |
| 氷の特徴 | インタークーラー |
| 油圧リフター | ノー |
| タイミングドライブ | ベルトとチェーン |
| 位相調整器 | ノー |
| ターボチャージ | VGT |
| どんな油を注ぐか | 5.75リットル5W-30 |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| 環境クラス | EURO 3/4 |
| サンプル リソース | 260 000 km |
カタログによるKKDAエンジンの重量は190kg
KKDA エンジン番号は、ブロックとボックスのジャンクションにあります。
燃費 KKDA フォード 1.8 TDCi
2006 年のフォード フォーカスのマニュアル トランスミッションの例を使用すると、次のようになります。
| シティ | 6.7リットル |
| 追跡する | 4.3リットル |
| 混合 | 5.3リットル |
KKDA Ford Duratorq DLD 1.8 l TDCi エンジンを搭載した車
| C-マックス 1 (C214) | 2005 – 2008 |
| フォーカス 2 (C307) | 2005 – 2011 |
デメリット・故障・問題点 フォード 1.8 TDCI KKDA
Delphi の燃料を大量に消費する CR システムは、最も厄介な問題を引き起こします。
フィルター交換間隔の違反は、費用のかかる修理に変わります
燃料機器の修理は、高圧燃料ポンプ、インジェクター、さらにはタンクの解体に関連しています
100万kmを超えると、ノズルが頻繁に注ぎ始め、ピストンの焼損につながります
多くの場合、クランクシャフト プーリー ダンパーとカムシャフト ポジション センサーがここで交換されます。
