メルセデス OM 603 エンジン

OM3.0 シリーズの 3.5 - 603 リットル メルセデス ディーゼル エンジンの技術的特性、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費量。

6 および 603 リットルのメルセデス OM3.0 3.5 気筒エンジンは、1984 年から 1997 年まで製造され、W124、W126、W140 などのドイツの人気モデルの多くに搭載されました。 このディーゼル エンジンには、大気とターボチャージャーの XNUMX つの XNUMX つの変更が用意されました。

R6 シリーズには、OM606、OM613、OM648、OM656 のディーゼルも含まれます。

Mercedes OM603 シリーズのモーターの技術的特徴

改造: OM 603 D 30 または 300D

正確なボリューム	2996cm³
電源システム	フォアカメラ
アイスパワー	109-113 HP
トルク	185-191 Nm
シリンダブロック	鋳鉄 R6
ブロックヘッド	アルミ12v
シリンダー直径	87ミリメートル
ピストンストローク	84ミリメートル
圧縮度	22

氷の特徴	ノー
油圧リフター	はい
タイミングドライブ	鎖
位相調整器	ノー
ターボチャージ	ノー
どんな油を注ぐか	7.5リットル5W-40
燃料の種類	ディーゼル
環境クラス	ユーロ1
サンプル リソース	450 000 km

改造: OM 603 D 30 A または 300TD

正確なボリューム	2996cm³
電源システム	フォアカメラ
アイスパワー	143-150 HP
トルク	267-273 Nm
シリンダブロック	鋳鉄 R6
ブロックヘッド	アルミ12v
シリンダー直径	87ミリメートル
ピストンストローク	84ミリメートル
圧縮度	22

氷の特徴	ノー
油圧リフター	はい
タイミングドライブ	回路
位相調整器	ノー
ターボチャージ	笑 K24
どんな油を注ぐか	7.5リットル5W-40
燃料の種類	ディーゼル
環境クラス	ユーロ1
サンプル リソース	400 000 km

改造: OM 603 D 35 A または 350SD

正確なボリューム	3449cm³
電源システム	フォアカメラ
アイスパワー	136-150 HP
トルク	305-310 Nm
シリンダブロック	鋳鉄 R6
ブロックヘッド	アルミ12v
シリンダー直径	92.4ミリメートル
ピストンストローク	89ミリメートル
圧縮度	22

氷の特徴	ノー
油圧リフター	はい
タイミングドライブ	鎖
位相調整器	ノー
ターボチャージ	笑 K24
どんな油を注ぐか	7.5リットル5W-40
燃料の種類	ディーゼル
環境クラス	ユーロ1
サンプル リソース	400 000 km

カタログによるOM603モーターの重量は235kgです

エンジン番号OM603は、ヘッドとの接合部の前方にあります

内燃機関メルセデスOM 603の燃料消費量

オートマチック トランスミッションを搭載した 300 年式メルセデス E 1994 TD の例:

シティ	9.3リットル
追跡する	6.2リットル
混合	7.9リットル

OM603 3.0 - 3.5 l エンジンを搭載した車

メルセデス

Eクラス W124	1984 – 1995
Gクラス W463	1990 – 1997
Sクラス W126	1985 – 1991
Sクラス W140	1992 – 1996

OM603のデメリット・故障・問題点

このディーゼルユニットは非常に振動負荷が高く、枕のリソースに影響を与えます

タイミング チェーンは 250 km 以下で、壊れた場合はブロック ヘッドを交換する必要があります。

一般的に安価または古い不凍液または水から、シリンダー ヘッドのガスケットがしばしば突き破ります。

油圧リフターは低品質のオイルを恐れており、最大 80 km もノックする可能性があります

残りのモーターの問題は、通常、真空噴射ポンプ制御システムに関連しています。