メルセデスOM612エンジン
エンジン

メルセデスOM612エンジン

2.7 リットル メルセデス OM612 ディーゼル エンジンの仕様、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費量。

メルセデス OM2.7 直列 5 気筒 612 リッター エンジンは 1999 年から 2007 年まで生産され、W203、W210、W163、Gelendvagen などの人気のある懸念モデルに搭載されました。 このディーゼル ユニットには、容量 3.0 リットル、出力 230 馬力の AMG バージョンがありました。

R5 シリーズには、OM617、OM602、OM605、OM647 のディーゼルも含まれます。

メルセデスOM612 2.7 CDIエンジンの仕様

OM 612 DE 27 LA または 270 CDI
正確なボリューム2685cm³
電源システムコモンレール
アイスパワー156-170 HP
トルク330-400 Nm
シリンダブロック鋳鉄 R5
ブロックヘッドアルミ20v
シリンダー直径88ミリメートル
ピストンストローク88.3ミリメートル
圧縮度18
氷の特徴ノー
油圧リフターはい
タイミングドライブ
位相調整器ノー
ターボチャージはい
どんな油を注ぐか7.5リットル5W-30
燃料の種類ディーゼル
環境クラスEURO 3/4
サンプル リソース350 000 km

カタログによるOM612モーターの重量は215kgです

エンジン番号OM612はシリンダーブロックにあります

内燃機関メルセデスOM 612の燃料消費量

270年メルセデスC2002 CDIのマニュアルトランスミッションの例:

シティ9.7リットル
追跡する5.1リットル
混合6.8リットル

OM612 2.7 l エンジンを搭載した車

メルセデス
CクラスW2032000 – 2007
CLKクラスC2092002 – 2005
Eクラス W2101999 – 2003
ML クラス W1631999 – 2005
Gクラス W4632002 – 2006
スプリンター W9012000 – 2006
ジープ
グランドチェロキー 2 (WJ)2002 – 2004
  

OM612のデメリット・故障・問題点

シリーズの 5 気筒ディーゼル エンジンの問題は、カムシャフトの摩耗の増加です。

タイミングチェーンもここで短時間使用され、そのリソースは約200万〜250万kmです

電気的には、インジェクターとブースト圧センサーの配線がよくここで焼損します

分解時に耐火ワッシャーを交換しないと、ノズルがすぐにコーキングします。

このエンジンの残りの故障はすべて、コモンレール燃料装置に関連しています。


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