ボルボ B4184S11 エンジン
1.8リットルのボルボB4184S11ガソリンエンジンの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費。
1.8リッターのボルボB4184S11ガソリンエンジンは、2004年から2009年まで同社によって製造され、フォーカス2プラットフォームで作成された懸念モデル、つまりC30、S40、またはV50に搭載されました。 このようなモーターとその FlexiFuel バージョン B4184S8 は、基本的に QQDB パワー ユニットのクローンです。
К линейке двс Ford относят: B4164S3, B4164T, B4204S3 и B4204T6.
ボルボ B4184S11 1.8リッターエンジンの諸元
正確なボリューム | 1798cm³ |
電源システム | インジェクター |
アイスパワー | 125馬力 |
トルク | 165 Nm |
シリンダブロック | アルミ R4 |
ブロックヘッド | アルミ16v |
シリンダー直径 | 83ミリメートル |
ピストンストローク | 83.1ミリメートル |
圧縮度 | 10.8 |
氷の特徴 | DOHC |
油圧リフター | ノー |
タイミングドライブ | 回路 |
位相調整器 | ノー |
ターボチャージ | ノー |
どんな油を注ぐか | 4.3リットル5W-30 |
燃料の種類 | AI-95 |
環境クラス | ユーロ4 |
サンプル リソース | 330 000 km |
B4184S11 エンジンのカタログ重量は 125 kg
エンジン番号 B4184S11 は、エンジンとボックスの接合部の後部にあります。
燃料消費量 ボルボ B4184S11
50 年のボルボ V2006 のマニュアル トランスミッションの例を使用すると、次のようになります。
シティ | 9.8リットル |
追跡する | 5.8リットル |
混合 | 7.3リットル |
B4184S11 1.8 l エンジンを搭載した車
C30Ⅰ (533) | 2006 – 2009 |
S40Ⅱ (544) | 2004 – 2009 |
V50Ⅰ (545) | 2004 – 2009 |
内燃機関B4184S11の欠点、故障、問題
主な問題は浮動回転であり、これを取り除くのは困難です。
原因は通常、電子スロットルまたはインテーク スワール フラップです。
また、オイルスクレーパーリングの発生により、ここで潤滑剤の消費が頻繁に見られます。
左側のガソリンから、燃料ポンプまたは燃料圧力レギュレーターが頻繁に故障します
200 km に近づくと、タイミング チェーンとフェーズ シフターはすでに交換が必要な場合があります