ボルボ B5252S エンジン
2.5リットルのボルボB5252Sガソリンエンジンの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費。
ボルボの 2.5 リッター 10 バルブ B5252S エンジンは、1994 年から 1999 年にかけてスウェーデンで組み立てられ、850、S70、V70 など、当時の同社の多くの人気モデルに搭載されました。 B5252FS触媒とガス改造GB5252Sを備えたこのエンジンのバージョンがありました。
モジュラーエンジンシリーズ: B5202S、B5244S、B5244S2、B5244S4、B5254S。
ボルボ B5252S 2.5 リッター エンジンの技術的特徴
| 正確なボリューム | 2435cm³ |
| 電源システム | インジェクター |
| アイスパワー | 144馬力 |
| トルク | 206 Nm |
| シリンダブロック | アルミ R5 |
| ブロックヘッド | アルミ10v |
| シリンダー直径 | 83ミリメートル |
| ピストンストローク | 90ミリメートル |
| 圧縮度 | 10 |
| 氷の特徴 | DOHC |
| 油圧リフター | はい |
| タイミングドライブ | ベルト |
| 位相調整器 | ノー |
| ターボチャージ | ノー |
| どんな油を注ぐか | 5.3リットル5W-40 |
| 燃料の種類 | AI-92 |
| 環境クラス | ユーロ2 |
| サンプル リソース | 400 000 km |
カタログによると、B5252S モーターの重量は 170 kg です。
エンジン番号 B5252S は、ブロックとヘッドの接合部にあります。
燃料消費量 ボルボ B5252S
70 年のボルボ S1998 のマニュアル トランスミッションの例を使用すると、次のようになります。
| シティ | 14.2リットル |
| 追跡する | 8.0リットル |
| 混合 | 9.9リットル |
B5252S 2.5 l エンジンを搭載した車
| 850 | 1994 – 1996 |
| S70Ⅰ（874） | 1996 – 1999 |
| V70Ⅰ (875) | 1996 – 1999 |
内燃機関B5252Sの欠点、故障、問題
このユニットには位相調整器と電子チョークがないため、信頼性があります。
最も有名な問題は、クランクケース ベンチレーションの詰まりによるオイル バーナーです。
バルブが破損すると通常は曲がるので、タイミングベルトの状態を監視することが重要です。
多くの場合、リア クランクシャフト オイル シールとオイル ポンプ ガスケットがここで漏れています。
エンジン マウント、ウォーター ポンプ、燃料ポンプのリソースもわずかです。
