VWアームエンジン
1.6リットルのガソリンエンジンARMまたはVW Passat B5 1.6リットルの技術的特性、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費。
1.6 リッター 8 バルブ フォルクスワーゲン 1.6 ARM エンジンは 1999 年から 2000 年にかけて生産され、4 つのモデルのみに搭載されました。B5 の後部に搭載されたアウディ A5 と、同じく共同プラットフォームであった VW パサート B3 です。 これは、機械式スロットル ドライブ、従来の DMRV、EGR バルブのない Euro XNUMX ユニットです。
シリーズ EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF AVU BFQ BGU BSE BSF
VW ARM 1.6リッターエンジンの諸元
正確なボリューム | 1595cm³ |
電源システム | 分布注入 |
アイスパワー | 101馬力 |
トルク | 145 Nm |
シリンダブロック | アルミ R4 |
ブロックヘッド | アルミ8v |
シリンダー直径 | 81ミリメートル |
ピストンストローク | 77.4ミリメートル |
圧縮度 | 10.2 |
氷の特徴 | SOHC |
油圧リフター | はい |
タイミングドライブ | ベルト |
位相調整器 | ノー |
ターボチャージ | ノー |
どんな油を注ぐか | 4.5リッター 5W-40※ |
燃料の種類 | AI-92 |
環境クラス | ユーロ3 |
サンプル リソース | 330 000 km |
* - 公差: VW 502 00 または VW 505 00
ARMエンジン番号は、右側の内燃エンジンとギアボックスの接合部にあります
燃料消費内燃エンジン フォルクスワーゲン ARM
5 年のフォルクスワーゲン パサート B1999 のマニュアル トランスミッションの例:
シティ | 11.4リットル |
追跡する | 6.2リットル |
混合 | 7.8リットル |
ARM 1.6 l エンジンを搭載した車
A4 B5(8D) | 1999 – 2000 |
パサート B5 (3B) | 1999 – 2000 |
内燃機関ARMの欠点、故障、問題
これは非常に信頼性の高いリソースユニットであり、走行距離が多いと故障が発生します。
電力低下の原因は、燃料ポンプまたは燃料圧力レギュレーターです
また、動作が不安定になる原因として、エア漏れやDMRVの故障が考えられます。
インテークのジオメトリを変更するメカニズムは、信頼性が低いという点で異なります。
200 km を過ぎると、エンジンはリングとキャップの摩耗によりオイルを消費し始めます。