VW AX エンジン
2.5リッターフォルクスワーゲンAXディーゼルエンジンの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題、および燃料消費。
2.5 リットルのフォルクスワーゲン AX 2.5 TDI ディーゼル エンジンは、2003 年から 2009 年まで生産され、T5 ボディのトランスポーター、カラベラ、またはマルチバン ミニバスにのみ搭載されました。 パティキュレート フィルターと BPC インデックスを備えた EURO 4 用のこのユニットの変更があります。
EA153 シリーズには、AAB、AJT、ACV、AXG、AXD、BAC、BPE、AJS、AYH が含まれます。
VW AX 2.5 TDIエンジンの諸元
| 正確なボリューム | 2460cm³ |
| 電源システム | インジェクターポンプ |
| アイスパワー | 174馬力 |
| トルク | 400 Nm |
| シリンダブロック | アルミ R5 |
| ブロックヘッド | アルミ10v |
| シリンダー直径 | 81ミリメートル |
| ピストンストローク | 95.5ミリメートル |
| 圧縮度 | 18 |
| 氷の特徴 | SOHC、インタークーラー |
| 油圧リフター | はい |
| タイミングドライブ | 歯車 |
| 位相調整器 | ノー |
| ターボチャージ | VGT |
| どんな油を注ぐか | 7.4リットル5W-40 |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| 環境クラス | ユーロ3 |
| サンプル リソース | 350 000 km |
燃料消費量フォルクスワーゲン 2.5 AX
2005 年型フォルクスワーゲン マルチバンのマニュアル トランスミッションの例:
| シティ | 10.8リットル |
| 追跡する | 6.4リットル |
| 混合 | 8.0リットル |
AX 2.5 l エンジンを搭載した車
| カラベル T5 (7H) | 2003 – 2009 |
| マルチバン T5 (7H) | 2003 – 2009 |
| トランスポーター T5 (7H) | 2003 – 2009 |
AXの欠点、故障、および問題
主な問題は、ノズルとタンデム ポンプのシールからの漏れです。
スリーブのない別のアルミニウムブロックは、悪いディーゼル燃料を非常に恐れており、擦り傷がつきやすい
多くの場合、オイルシステムの熱交換器がここに流れ、潤滑剤が不凍液に入ります
走行距離が 200 km に近づくと、ロッカーまたはカムシャフト カムがすでに摩耗している可能性があります
このユニットにはまだ多くの弱点がありますが、それらは現代のディーゼルエンジンに典型的なものです。
