プジョー 106 エンジン
プジョー 106 は、有名なフランスの懸念プジョーによって生成された車です。 車両のリリースは1991年から2003年まで行われました。 この間、同社はこのモデルの数世代の生産に成功し、その後、新車の開発と発売に移りました。 106 はもともと 3 ドア ハッチバックとして販売されていたことは注目に値します。
歴史
プジョー 106 は、フランスの会社の実質的に最小のモデルと見なされます。 すでに述べたように、この車は 1991 年に初めて市場に登場し、最初は 3 ドアのハッチバックでした。 しかし、翌年には5ドア版が登場。
車は「B」クラスに属します。 マニュアルギアボックスと横置きエンジンを搭載。
このモデルの利点は次のとおりです。
- 信頼性;
- 収益性
- 快適。
車の愛好家は、これらのパラメーターのために車が好きでした。
また、モデルの利点の中で、そのコンパクトなサイズに気付くことができます。そのおかげで、都市環境で車が大量に流れてもうまく操縦できます。 また、大型車より小型車の方が駐車しやすいです。
生産中ずっと、車にはさまざまなエンジンが搭載されていましたが、これについては後で説明します。
車内はシンプルで簡潔。 同時に、今日の車には次のような人気のある要素がなかったことに注意する必要があります。
- グローブボックスカバー;
- ライター;
- 電動窓。
1996年、モデルの外観がわずかに変更され、ボンネットの下に追加のパワーユニットが追加され、車両のパワーとそのパフォーマンスが向上しました。 新しいインテリアは非常に人間工学的であることが判明し、車両がリリースされた後、ドライバーもそれに気づきました。
1999 年以降、プジョー 106 の需要は急激に落ち込んでおり、そのため、同社はモデルのリリースを中止する必要があるという結論に達しました。 需要の減少の理由は、膨大な数の競合他社の自動車市場への参入と、プジョーの新しいモデル-206の開発に関連していました。
搭載されたエンジンは?
このモデルに搭載されたエンジンといえば、世代に注目したい。 いずれかのパワーユニットの存在はこの要因に依存するためです。
ジェネレーション | エンジンメーク | リリースの年 | エンジン量、l | パワー、馬力から。 |
1 | tu9m TU9ML tu1m TU1MZ TUD3Y tu3m TU3FJ2 TUD5Y | 1991-1996 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.4 1.4 1.5 | 45 50 60 60 50 75 95 57 |
1 (スタイル変更) | tu9m TU9ML tu1m TU1MZ tu3m TUD5Y TU5J4 TU5JP | 1996-2003 | 1.0 1.0 1.1 1.1 1.4 1.5 1.6 1.6 | 45 50 60 60 75 54、57 118 88 |
最も一般的なモーターは何ですか?
プジョー 106 に搭載された最も一般的なパワートレインには、次のようなものがあります。
- CDY(TU9M) - 1992気筒列を搭載したモーター。 さらに、過度のエンジン過熱を防ぐために水冷があります。 ユニットはXNUMX年から生産されています。 信頼性と耐久性があると考えられています。CDY (TU9M)
- TU1Mは、アルミ製シリンダーブロックを採用した信頼性の高いエンジンです。 この機能により、ユニットの耐久性と軽量化が向上し、長寿命が保証されます。tu1m
- TU1MZ。 最も信頼性の高いモーターではありませんが、使用されているモーターの間では非常に人気があります。 ただし、このような欠点があるにもかかわらず、内燃エンジンは非常に耐久性があり、最大 500 万 km の耐久性があり、驚くべきことに見えるかもしれません。 ただし、耐久性を確保するための主な条件は、正しい定期的なメンテナンスです。TU1MZ
どのエンジンが良いですか?
ほとんどの場合、専門家は CDY (TU9M) または TU1M エンジンを搭載した車を選択することを推奨しています。
プジョー 106 は、巨大な乗り物が苦手で、自分の車や周囲の人を気にせずに都会の空間で簡単に操縦したい人に適しています。