デュアルマスvs.リジッドフライホイール：違いは何ですか？

デュアルマスフライホイールは、その名前が示すように、スプリングとベアリングのシステムによって固定されたXNUMXつの部分で構成されています。 剛性のあるフライホイールよりも壊れやすいことで知られていますが、 フライホイールの交換.

🚗デュアルマスフライホイールとリジッドフライホイールの違いは何ですか？

Le フライホイール いくつかの機能があります。 エンジンからホイールへの回転の伝達に関与しますが、トラクションにおいても非常に重要な役割を果たします。 また、エンジンの回転を調整し、始動を支援します。 実際、これらは運転に使用されるフライホイールの歯です スターター.

フライホイールには、リジッドフライホイールとデュアルマスフライホイールのXNUMX種類があります。 デュアルマスフライホイールが登場するまで、すべての車でリジッドフライホイールが使用されていました。 それは、端にねじ込まれたXNUMXつの静止した安定したディスクで構成されていますクランクシャフト..。 その構造は比較的単純であり、それは優れた寿命を持っています。

デュアルマス フライホイールは、2 つの部品または質量で構成されます。 これは、最初の質量を車のトランスミッションに接続し、XNUMX 番目の質量をクランクシャフトに接続するボール ベアリングとスパイクを備えたスプリングのセットです。

🔍デュアルマスフライホイールの長所と短所は何ですか？

デュアルマスフライホイール 振動を減衰させる 特にディーゼルエンジンの場合、リジッドモデルよりも効率が高くなります。 それはまたよりよいギアシフトを可能にします。 残念ながら、これらの利点は、いくつかの欠点によって相殺されます。

• デュアルマスフライホイール もっと高い リジッドモデルを置き換えます。
• 後で再介入したり、追加のコストが発生したりしないように、クラッチキットを交換するときに交換する必要があります。
• Sa 耐用年数が短い 硬いフライホイールに。

🔧リジッドフライホイールの長所と短所は何ですか？

剛性のあるフライホイールには より長い耐用年数ただし、振動の減衰とギアシフトのスムーズ化においては、デュアルマスフライホイールほど効果的ではありません。

それは同じだ 安い 交換が簡単です。 多くの専門家や個人は同様に剛性フライホイールを推奨し、これらすべての理由からデュアルマスモデルの使用を推奨していません。

👨‍🔧自分の車にデュアルマスフライホイールが装備されているかどうかはどうすればわかりますか？

車両に取り付けられているフライホイールの種類を特定することは非常に困難です。 紙またはサービスブックレットなどの電子文書を参照することをお勧めします。 自動車技術レビュー あなたの車、またはあなたのディーラーまたは整備士に質問してください。

それぞれのタイプのフライホイールは特定の理由で存在しますが、デュアルマスフライホイールはより壊れやすいと考えられています。 とにかく、それが何であれ、あなたはする必要はありません フライホイールを変更する 200 kmまで、そして000 kmまで行かせたら、メーカーに連絡することができます。