プラグインハイブリッド購入後の家庭でのエネルギー消費量: 家庭での消費量が増え、運転コストが大幅に安くなる [リーダー Tomasz]
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プラグインハイブリッド購入後の家庭でのエネルギー消費量: 家庭での消費量が増え、運転コストが大幅に安くなる [リーダー Tomasz]

読者のTomasz氏は、妻と2018人の子供と一緒に一世帯住宅に住んでいます。 2019年にプラグインハイブリッド、12年に電気自動車を購入。 そして今、彼は過去数年間のエネルギー消費に関するレポートをまとめてくれました。 これは彼がプラグイン ハイブリッドを購入し、G2018as プロモーション レートに切り替えるという彼の最初の部分です。

純粋な電気自動車を購入した後、パート 2/2 の摩耗分析に進みました。 また、G12as 料金の値上げが営業利益に与える影響も調査しました。

> プラグイン ハイブリッドと電気自動車を購入した後の家庭でのエネルギー消費量: 消費量は変わらず、価格は上昇していますが... [読者、パート 2/2]

車をプラグインハイブリッドに置き換えると、光熱費はどのように増加しますか?

目次

  • 車をプラグインハイブリッドに置き換えると、光熱費はどのように増加しますか?
    • 家庭のエネルギー消費量はXNUMX倍に増加、管理コストはXNUMX倍に削減

トマシュ氏はワルシャワ近郊に住んでおり、仕事や買い物などで首都に旅行します。彼は XNUMX 台の車を持っていました。

  • BMW i3に代わる通常燃焼Cセグメントハイブリッド、トヨタ オーリスHSD。
  • 三菱アウトランデラPHEVは、電気航続距離約40kmのC-SUVセグメントのプラグインハイブリッド車(2018年XNUMX月~)、
  • BMW i3 94 ああ、つまり。 純粋なBセグメントエレクトリック(2019年XNUMX月以降)。

プラグインハイブリッド購入後の家庭でのエネルギー消費量: 家庭での消費量が増え、運転コストが大幅に安くなる [リーダー Tomasz]

Outlander PHEV(2018年11月)を購入した後、読者はG12運賃からG0,5asアンチスモッグ運賃に切り替えました. その結果、日中は約 PLN 0,2 / kWh、夜は PLN XNUMX / kWh 未満の電気料金を支払いました。 そして、それにはトランスミッションが含まれます。

家庭のエネルギー消費量はXNUMX倍に増加、管理コストはXNUMX倍に削減

ここでは XNUMX つの期間が関係します。 秋、冬2018年2019月からXNUMX年XNUMX月まで行われた 春夏 2019年2月から400月まで。 彼はプラグインカーの購入を決めるまで、年間 XNUMX kWh を使用していました。 アウトランダー PHEV の購入により、消費量は次のように増加しました。

  • 秋冬4kWh、うち夜間150kWh、
  • 春と夏に3kWh、うち夜間に300kWh。

したがって、通常の年間消費量 2 kWh から、消費量は 400 kWh に増加し、7% 以上増加しました。 冬には、室内を暖房する必要があるだけでさえ(家にはガス暖房が付いています)、車がより多くのエネルギーを消費するため、それらの数が増えました。 以前の料金の 450 パーセント以上というとひどいように思えますが、請求書を見ると、それほど悪くはありません。

私たちの Reader は主に夜間に車を充電しましたが、必要に応じて日中も充電し、3 年間で 880 kWh のエネルギーを消費しました。 これら 3 kWh のエネルギーで 880 ズロチかかりました。。 アウトランダー PHEV は、低速市街地走行で平均約 20 kWh/100 km の電力を必要とします。 PLN 776の場合、約19,4キロメートル移動しました。。 これにより、運賃は 4 km あたり 100 ズロチ (!) になります。

> 三菱アウトランダー PHEV - 月額いくらで、ガソリン代はいくら節約できますか? 【読者トマシュ】

この期間中にハイブリッド車を運転すると、液化ガスを使用した場合でも、少なくとも 14 ~ 15 ズロチ/100 km の費用がかかります。 ガソリンで走行する場合、25 km以上で約100ズロチになります。

アウトランダー PHEV は、記載された時間内ではるかに長い距離を走行したことを付け加えておきます。 その部分は燃料を使っていました、 ワルシャワの充電ポイントで利用できるフリーエネルギーを一部使用.

パート 1/2 の終了。 2019番目の部分では、電気自動車が家庭のエネルギー消費に与える影響、つまり、アンチスモッグ料金が非常に限られていた2020年とXNUMX年に移ります。

> スモッグ対策関税[Wysokie Napiecie]におけるエネルギー価格が上昇している。 電気自動車への補助金も同様ですか?

トマシュ氏は BMW i3 City Car と TeslanewsPolska.com のファン ページを運営しています。 ぜひ両方ともチェックしてみてください。

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