フォード フィエスタ ST またはフォルクスワーゲン ポロ GTI? 比較 - スポーツカー

フォード フィエスタ ST またはフォルクスワーゲン ポロ GTI? 比較 - スポーツカー

毎日の XNUMX つのスポーツ: 邪悪だが使える。 「テーブルで」の比較を見てみましょう

La フォードフィエスタST и フォルクスワーゲンポロGTI 彼らは二人です 小さなスポーツどちらもコンパクトで、購入と維持が比較的安価です。

しかし、彼らは両方を提供します パフォーマンス e 楽しい多用途性を犠牲にすることなく。

それ SUV これは本当に興味深いセグメントです: игрушки 今では彼らも素晴らしいです 技術、機内の快適性とスペースが大幅に増加しました。

私たちは彼らを互いに対戦させることにしました。

一言で言えば

フォードフィエスタST

マーケティングの年
エンジン	ターボガソリン
変位	1.5 / XNUMX気筒
効力	200 CV
カップル	260Nmから1600入力まで
価格	26.300XNUMXユーロから

フォルクスワーゲンポロGTI

マーケティングの年
エンジン	ターボガソリン
変位	2.0 / XNUMX気筒
効力	200 CV
カップル	320Nmから1500入力まで
価格	24.600XNUMXユーロから

大きさ

紙でXNUMX時間 コンパクトスポーツ とても似ています。

La フォルクスワーゲンポロGTI 幅175cm、長さ407cm、 フォードフィエスタST 幅が狭いだけで (174 cm)、長さは同じです。 しかし体重計では、ドイツの相手の1262kgに対し、彼の体重は1325kg程度で止まっている。

フィエスタにもあります ステップ Polo よりも 6 cm 短い (249 cm 対 255 cm)。これは、より機敏で反応性が高いことを意味します。 ただし、セグメント B では、フォルクスワーゲンが貨物容量でわずかに優れており、フォードの 305 リットルに対して 292 リットルです。

それで紙の上では フォード・フィエスタ アパレ より軽く、より機敏に しかし、それほど広くはありません フォルクスワーゲンポロ 重いですが少しです より便利に、より便利に、あなたが選択します。

効力

関しては 技術特性どちらも 200 馬力を備えていますが、XNUMX つの異なるエンジンで動作します。

• la フォルクスワーゲンポロGTI エンジンをインストールする 2.0リッターターボチャージャー付きTSI 200馬力を発生する5500気筒XNUMXrpmで、 320rpmで1500Nmのトルク。
• la フォードフィエスタST 小さなエンジンを取り付ける 1.5リッターXNUMX気筒ターボ、200馬力を生成します。 6000rpmで、 290rpmで1600Nmのトルク。

両方持っています 6速マニュアルトランスミッション и 前輪駆動、しかし、フィエスタは機械式リミテッドスリップディファレンシャルを使用していますが、ポロはグリップの少ないホイールを「挟む」システムを使用しています。

ポロはよりトルクがあり、日常の運転に最適ですが、フィエスタは高回転でパワーを発揮するため、よりスポーティな運転に適しています。

さらに、セルフロックディファレンシャルは、コーナー脱出時のトラクションとコントロールの提供に大きく役立ちます。 スポーティーさと多用途性のどちらを好みますか?

パフォーマンス

軽量化 フォードフィエスタST キックアウトで主導権を握る 0〜100 km / h: 6,5 秒 vs. 6,7 ポロGTI。

ただし、ポロは最高速度が高く、i にタッチします。 毎時240キロそしてフィエスタはここで止まります 232キロ/時間。

請求される費用: 6,2 l / 100 km ドイツ人の場合、 6,0リットル/km フォードは軽量化により再びわずかなアドバンテージを得ることができた。