革新的なカメラを搭載したフォード

見通しの悪い交差点はドライバーにとって本当に頭の痛い問題です。 ドライバーはフロントガラスに向かって体を傾け、ゆっくりと道路に出て交通状況を判断し、流れに加わる必要があります。

フォード モーター カンパニーは、障害物を確認できる新しいカメラを導入し、ドライバーのストレスを軽減し、衝突の可能性を防ぎます。

革新的なフロントカメラ（フォード S-MAX およびギャラクシーではオプション）は、180 度の広い視野を備えています。 グリルに設置されたこのシステムは、視界が限られている交差点や駐車場での操縦を容易にし、オペレーターが他の車両、歩行者、自転車を確認できるようにします。

フォード・オブ・ヨーロッパ社の電子運転支援システムエンジニア、ロニー・ハウス氏は、「交差点だけで起こるわけではない状況はよく知っている。垂れ下がった木の枝や、道路沿いに生えている茂みが問題になることもある」と語った。 、米国からの同僚と一緒にこのプロジェクトに取り組みました。 「一部のドライバーにとっては、家から出ることさえ困難です。 フロントカメラもリアビューカメラと同様になると思います。すぐに誰もが、今までこのソリューションなしでどうやって生きていただろうかと疑問に思うでしょう。

このセグメント初のこの種のシステムは、ボタンを押すことで作動します。 グリルに取り付けられた 1 度の視野角を備えた 180 メガピクセルのカメラは、センター コンソールの 33 インチのタッチ スクリーンに画像を表示します。 ドライバーは、車の両側にいる他の道路利用者の動きを追跡し、適切なタイミングで交通に合流することができます。 ヘッドライトウォッシャーと連動した高圧洗浄機により、わずかXNUMXmm幅のチャンバーの汚れを防ぎます。

欧州交通安全監視局がセーフティネットプロジェクトの一環として収集したデータによると、交差点で衝突事故を起こしたドライバーの約19％が視界の低下を訴えていた。 英国運輸省によると、2013 年には英国の全事故のうち 11% もが視界の制限によって引き起こされました。

「私たちは、日中と夜間、あらゆる種類の道路、さらには多くの自転車や歩行者が集まる混雑した市街地で、フロントカメラをテストしました」とハウゼ氏は語った。 「私たちはトンネル、狭い道、ガレージであらゆる照明条件下でシステムをテストしました。そのため、太陽が差し込んでいる場合でもカメラが動作することを確認できます。」

新型フォード S-MAX や新型フォード ギャラクシーなどのフォード モデルでは、後退時にドライバーを支援するリアビュー カメラと、車両後部のセンサーを使用してドライバーに警告するサイド トラフィック アシストが提供されるようになりました。 。 他の車両の前で駐車場からバックで出る場合、交差方向から来る可能性が高くなります。 新型フォード S-MAX および新型フォード ギャラクシーで利用可能なその他の技術ソリューションには次のものがあります。

– インテリジェントスピードリミッターこれは、速度制限標識の通過を監視し、その地域で施行されている制限に従って車の速度を自動的に調整することで、ドライバーが罰金を支払う可能性から保護するように設計されています。

– 衝突回避システム 歩行者検知機能は、正面衝突や歩行者の衝突の重大さを軽減するように設計されており、場合によってはドライバーの衝突回避にも役立ちます。

– ハイビーム付きアダプティブ LED ヘッドライト システム 対向車を検知し、他の車両のドライバーを眩惑させる可能性のある LED ヘッドライトの選択されたセクターを消灯する一方で、道路の残りの部分を最大限に照明しながら、対向車を検出するグレアの危険を冒さずに道路を最大限に照明します。

新型フォード『S-MAX』と『ギャラクシー』はすでに発売されている。 この前面カメラは、来年初めに欧州で発売される高級SUVの新型フォード・エッジにも搭載される予定だ。