海洋安全保障フォーラム、つまり海軍の将来に関するXNUMX月の宣言。

今年の初めは、ポーランド海軍の技術的近代化に関する宣言、スピーチ、公式プレゼンテーションでいっぱいでした。 14 月 XNUMX 日にワルシャワで開催された海上保安フォーラムは特に重要で、政治家の前で初めてポーランド海軍に関する公開討論が行われました。 彼は、とりわけ、船上プログラムが継続されること、「Baltic +」の概念、および広く理解されている海上安全保障へのアプローチが変化することを示しました。

最も重要な発言は、今年14月3日に開催された海上安全フォーラム（FBM）で行われた。 ワルシャワでは海軍兵学校とワルシャワ展示局SAによって展示されています。 FBMには、ヤロスワフ・ブリシエヴィチ国家安全保障局次長、国会防衛委員会委員長、ミハル・ヤッハ国防省国務次官を含む大勢の政治家や政府関係者が訪問したため、これらの会議は重要であった。トマシュ・シャトコフスキー海事経済・内陸航行省国務次官補クシシュトフ・コズロフスキー氏と外務省安全保障局次長ミハル・ミアルカ氏。 FBMには、国防省軍需監察局長のジョン・ジョンソン准将を含む多数の軍人グループも参加した。 アダム・ドゥダ、国軍本隊海軍監察官マリアン・アンブロシアク、海軍作戦センター司令官 - 海軍コンポーネントコマンドヴァドム。 スタニスラフ・ザリフタ海洋国境局司令官、カドミウム。 S.G. ペトル・ストツキー、海軍兵学校学長兼司令官、指揮官教授。 ドクターハブ。 トマシュ・シューブリヒト、第5カドミウム船艦隊司令官。 ミロスラフ・モーデル氏とポーランド陸軍参謀本部PXNUMX戦略計画評議会の代表ヤチェク・オーマン司令官。

国内外の兵器産業の代表者もFBMにいた。 代表者: グダニスクのレモントワ造船 SA およびグディニアのレモントワ ナウタ SA、造船関連 - フランスの DCNS およびドイツの TKMS、および兵器システムを提供する企業 (ポーランドの企業を含む): ZM Tarnów SA、PIT-RADWAR SA、KenBIT Sp.j.、WASKO SA、およびOBR Centrum Techniki Morskiej SA、および海外の企業: Kongsberg Defense Systems、Thales、Wärtsilä France。

コンセプト「バルチカ＋」の終焉

NSSの以前のリーダーシップによって生み出されたBaltic +戦略へのアプローチの変化は、ほとんどすべての政治家の声明で顕著でした. これが将来の艦船プログラムの形でどのように表現されるかはまだ不明ですが、ポーランド海軍の作戦範囲はバルト海だけに限定されるものではなく、海軍の任務も部隊は典型的な軍事作戦となる。

これは外務省代表ミハル・ミアルカのスピーチで特に顕著であり、政治的・外交的任務を含む船舶の他の任務について明確に概説した。 このようにして、ポーランド海軍は国防省だけでなく任務を果たすためにも必要であることが長年にわたって初めて公式に認められた。

現在の活動において、外務省はグローバルな海上輸送システムの重要性を認識し始めました。グローバル化が広く理解されているため、ポーランドはその不可欠な一部であるべきであると認識しています。 … ポーランドの長期的な発展と安全保障は、世界的な海事通信、経済交流、ヨーロッパとの地域統合活動へのポーランドの統合の質と範囲にかかっています。 したがって、ヨーロッパ諸国が私たちの最大の受領国であるという事実にもかかわらず、私たちの埋蔵量は他の場所、さらに海を越えた東アジア、南アジア、アフリカにあります。. 外務省によると、（政府の想定に従って）GDP に占める輸出の割合を 45% から 60% に増やすには、ポーランドを世界経済にさらに緊密に統合する必要があり、これには新しいポーランド海軍への能力。 Miarka 氏によると、現在のエネルギー安全保障政策は、海上通信回線のセキュリティに依存しています。 それだけが、特にガスや原油を含む、ポーランドへの商品や原材料の安定した供給を保証します。 Zホルムズ海峡を封鎖することは、デンマーク海峡を封鎖することと同じくらい経済的な観点から重要です。 誰も私たちのためにそれをやってくれないので、私たちはバルト海について考えなければなりません。 しかし、バルト海だけを考えることはできません。 ミアラは言った。