フランス：アンチノイズレーダーがまもなく配備される

過度に騒々しい車両とオートバイ警告：国会は可決されました 騒音公害で有罪となった機器に対抗するための措置..。 間違いなく、バイカーは主に懸念しています。 バイカーはバイクの騒音レベルに注意を払わないのが通例ですが、その逆も同様です。 ：元のエキゾーストの交換、 デフレクターなしのマフラー、触媒の除去、..。

それらは主にスピード違反と戦うために使用されましたが、他のレーダーがすぐにフランス全土に配備されるでしょう：アンチノイズレーダー。 このアンチノイズレーダーは、主にスクーターやオートバイなど、市内の騒音の多い車両をますます監視したいという願望を強調しています。 モビリティオリエンテーション法に基づく国会は、これらのタイプのレーダーの開発を許可する改正案を通過したばかりです。 フランスでは。

バイカーが主なターゲットですか？

2017年、イルドフランスのブリュットパリフ騒音観測所で実施された調査では、イルドフランスの住民の一般的な不満が浮き彫りになりました。 騒音公害..。 この調査によると、調査対象者の44％が二輪騒音を訴えていました。 イルドフランスの住民の90％は、この方向で機器をテストし、罰金を増額することに同意しました。

それなら彼らにとって朗報です！ 国会議員ジャンノエルバロットとMoDem（民主運動）グループのいくつかのメンバーによって提示された修正案は、当局が手順をテストすることを可能にするので 二輪車や自動車が発する騒音レベルの運用管理..。 客観的に、騒々しい道路の行動を許可し、悪を制限します。

政府は、この改正案を採択することで自らを証明しました。この改正案は、2040年までにサーマルイメージャーの販売を禁止することにもなります。 これは、モビリティオリエンテーション法の最終テキストに含まれます。

アンチノイズレーダーの実験

ただし、制裁は即時ではないことに注意する必要があります。 限り XNUMX年間の実験 詳細はまだ不明ですが、最初の言語化の前に最初に有効になります。 さらに早い段階で、当局が実験段階でこれらのレーダーを配備する前に、実際に確立される国務院の決定を最初に待つ必要があります。

いくつかの報告によると、この新しいレーダーはBruitparifによって開発されたデバイスに基づいています。 それ メデューサと呼ばれる革新的な音響センサー..。 4度の音を知覚するための360つのマイクが装備されています。 主要なノイズがどこから来ているかを判断するために、XNUMX秒間に数回測定を行うことができます。 現在、このシステムは、通り、パーティー地区、または大規模な建設現場の騒音レベルを制御するためにのみ使用されています。 ただし、ノイズの多いオートバイや車両を識別するために使用する必要があります。

この地域では、フランスもこの技術を導入しているイギリスの足跡をたどっていると言わなければなりません。 英国人は、騒音への長期暴露が身体的および精神的健康（ストレス、血圧、糖尿病など）に及ぼす悪影響を確信しています。 今、誰もが警告されています、しかし、エンジンを修理する時間はあります。

. 二輪車はますます厳しい新しい排出基準の対象となっています。 最近Euro4のように。 さらに、ドライバーとは異なり、モーターサイクリストはしばしば道路検査の対象となります。 しかし、いくつかの二輪車が町の人々を悩ませているのは事実です。 バイカーとして、ノイズの多い交通に対するこのレーダーについてどう思いますか？ 元の排気ガスをバイクに戻すつもりですか？