ハーレーダビッドソンCVOウルトラクラシックエレクトラグライドFLHTCUSE7
モト

ハーレーダビッドソンCVOウルトラクラシックエレクトラグライドFLHTCUSE7

ハーレーダビッドソンCVOウルトラクラシックエレクトラグライドFLHTCUSE7

ハーレーダビッドソンCVOウルトラクラシックエレクトラグライドFLHTCUSE7は、伝説的なアメリカのメーカーのツーリングコレクションのもうXNUMXつの逸品です。 クラシックなスタイルと最新のテクノロジー、そして卓越した快適性の組み合わせは、長い旅の間に多くのポジティブな感情を与える壮観なバイクに理想的です。

グランドアメリカンツーリングのスタイルで実行されたユニークなモデルは、低回転で優れたトラクションを提供する伝説的なツインカム110エンジンを搭載しています。 技術的には、モーターは関連モデルに取り付けられているアナログと同じです。 他のユニットとの唯一の違いはその色です。

ハーレーダビッドソンCVOウルトラクラシックエレクトラグライドFLHTCUSE7

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シャーシ/ブレーキ

フレーム

フレームタイプ: 管状

サスペンションブラケット

フロントサスペンションタイプ: 41 mm、伸縮式フォーク
リアサスペンションタイプ: カスタマイズ可能

Тормознаясистема

フロントブレーキ: ディスク、XNUMXつのディスク
リアブレーキ: ディスク、XNUMXつのディスク

技術特性

大きさ

長さ、mm: 2500
シート高: 757
ベース、mm: 1613
トレイル: 170
地上高、mm: 130
縁石重量、kg: 421
燃料タンク容量、l: 23

エンジン

エンジンのタイプ: XNUMXストローク
エンジン排気量、cc: 1802
シリンダーの配置: 縦に配置されたV字型
シリンダー数: 2
バルブ数: 4
電力システム 電子制御注入(ESPFI)
トルク、rpmでのN * m: 156(4000)
冷却タイプ: 空気
燃料タイプ: ガソリン
点火システム: 電子
システムが起動します: 電気

Трансмиссия

クラッチ: マルチディスク、オイルバス。 油圧
送信: メカニカル
ギア数: 6
ドライブ: ベルト

オプション

車輪

タイヤ: フロント:130 / 80B17; リア:180 / 65B16

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