ホールデンはラム1500のライバルを企てている？ ブランドがオーストラリアの大型トラック市場を評価

ホールデン氏はオーストラリアの大型トラック市場を評価していると述べた。

ホールデンは、オーストラリアにおけるアメリカ製ピックアップの販売を注意深く監視し、大型トラックの現地市場の規模を評価しています。 

オーストラリアにおけるラムの成功は、ホールデンでも注目されています。Ateco が輸入し、Walkinshaw が改造した 1500 ファミリーは急成長しています。 

ビクトリア州にある Ram の製造施設 (再製造プロセスが行われる) では、約 400 個の未処理品に対処するために、週 20 日、XNUMX 時間 XNUMX 日のシフトを導入したばかりです。 Ram 工場は最大能力で XNUMX 日あたり XNUMX 台以上の車両を生産できます。

そして、ホールデン本社は、経営陣が現在オーストラリアの大型トラック市場の可能性を模索していることに注目しました。 HSV はすでにここでシボレー シルバラードを販売しており、ラム製品と同様に左ハンドルで国内に輸入され、現地で改造されています。

しかし、GM の幅広い製品ポートフォリオには、シルバラードをはじめ、GMC シエラ 1500 や GMC キャニオンなど、トラックのオプションが豊富にあります。 

「市場は存在しており、私たちは HSV と協力して取り組んでいます」とホールデンのセールスディレクター、ピーター・ケイリーは言います。 「我々は多くのことを評価しているが、詳細については話さない」

オーストラリアでのトラック販売台数が比較的少ないことがビジネスケースに適合するかとの質問に対し、同氏はこう付け加えた。 結局のところ、すべてはビジネス ケースに帰着します。私たちはさまざまな製品の多くのビジネス ケースを評価し、実行可能性を特定し、優先順位を付けます。

「現時点では、HSV を通じてオーストラリアでシボレー ブランドを展開しており、それが現在の状況です。

「大型トラックの市場は存在します。 これについては疑いの余地がありません。 しかし、この市場がどの程度の規模であるかはまだわかっていません。

「私たちはさまざまな市場機会を評価しています。」

ホールデンにオーストラリアで GMC を立ち上げてもらいたいですか? 以下のコメント欄で教えてください。