パンデクトイモビライザー：6つの人気モデルの説明
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制御モジュールの機能は、システムロックを複製するための追加のデバイスを備えたボディキットを提供します。 イモビライザーIS-577BTは、ボンネットの下にあるハウジングに配置されていても、不正な制御が発生した場合に、始動回路遮断メカニズムの信頼性の高い動作を保証します。 パンドラアラームと組み合わせると、以前のバージョンのIS-570iと比較してイモビライザーが増加しました。 「ハンズフリー」機能を追加しました。
盗難防止の問題に対する革新的なアプローチは、PandoraのPandectイモビライザーと呼ばれる一連のデバイスで具体化されました。 プッシュボタンプログラミングを備えたシンプルなモデルと、スマートフォンを実行しているモデルの両方を購入できます。
イモビライザーパンデクトIS-670
CANバスを使用せずにブロッキング機能を実装するハイテク盗難防止装置。 特にモーションセンサーと音声信号の感度など、設定に使用できる組み込みの手順がいくつかあります。 2400 MHz〜2500 MHzの範囲の周波数で動作する無線チャネルを介したデータ交換の暗号化は、ハッキング防止アルゴリズムを使用してPandectIS-670イモビライザーで実行されます。 サロンに入らずにリモートでエンジンを始動してウォーミングアップすることができます。 若いモデルのIS-650との違いは、タグからの制御をブロックする追加機能と、接続されているさまざまなタイプの無線リレーです。
パンデクトIS-670
| イモビライザーパラメーターPandectIS-670 | 値 | |
| スケーリング | 管理者による | 最大5ユニット |
| 実行による | 最大3つのスイッチド無線リレー | |
| 強盗防止モード | ドアの開口部で | 提供された |
| キーフォブを紛失した | あり | |
| 加速器センサー | あります | |
| メンテナンス中の保護の中断 | ビルトイン | |
| 洗車モード | はい | |
セキュリティシステムに組み込まれているフードロックをブロックする機能は、デリバリーセットに含まれていない特別なモジュールをインストールすることによって実装されます。 タグの電子内容物は耐衝撃性のないケースに収められているため、保管用に特別な通常のケースが取り付けられています。
イモビライザーパンデクトIS-350i
デバイスの操作は、車の所有者が所有しているロック解除タグからの信号を探して空気を継続的にポーリングすることに基づいています。 Pandect IS-350のエンジン始動回路をオフにする準備ができた盗難防止モードのアクティブ化は、車からの距離が3〜5メートルを超える場合に発生します。 システムは、パワーユニットのシングルスタートと15秒間の動作を許可します。その後、Pandora IS-350iイモビライザーのスキャン領域で無線タグが検出されない場合、エンジンがオフになります。
パンデクトIS-350i
| の特性 | 意味/存在 |
| 移動中の攻撃に対する保護 | アクティベート（アンチハイジャック） |
| サービスモード | はい、ラベルのみで削除します |
| デバイスの動作周波数 | 2400 MHz〜2500 MHz |
| データ交換チャネルの数 | 125 |
| プログラミングインジケーター | 音声信号 |
| バインドするラベルの数 | 5 |
| 接点開放リレーをトリガーします | ビルトイン |
Pandect IS-350iイモビライザーの最小構成には、最大20アンペアの最大スイッチング電流を備えたシングルチャネルエンジン遮断回路が含まれています。 車室内への設置が望ましいですが、金属元素の濃度が最小の場所では、エンジン室への設置も可能です。
イモビライザーパンデクトBT-100
標準の機能セットに加えて、盗難防止デバイスには、スマートフォンを使用したBluetoothLowEnergyチャネルを介した機能的に拡張された快適な制御システムが装備されています。 特別に設計されたアプリケーションは、BT-100イモビライザーで便利な作業を提供します。 ウェアラブルタグの消費電力を削減すると、バッテリーの寿命が延びます。 本体には、車両へのアクセスを制御する追加のデバイスを接続するための端子があります。
パンデクト BT-100
| PandectBT-100イモビライザーの特徴 | プレゼンス/価値 |
| モーションスタートセンサーの操作 | あり |
| 車をつかむときにエンジンを止める | Anti-Hi-Jackアルゴリズムによると、XNUMXつの方法があります |
| メンテナンス中のサスペンションモード | あり |
| スマートフォンコントロール | 予見 |
| 追加のリレーオプション | あります |
| 提供される無線タグの数 | 3ことで |
| プログラミング方法 | 音声信号またはスマートフォンによる |
BT-100デバイスのコンセプトは、あらゆるブランドの車へのインストールと建設的な実装を含み、レビューによると、スマートフォンの使用は非常に便利です。
イモビライザーパンデクトIS-577BT
以前の開発であるPandectBT-100の機能的なコピーであるため、更新された盗難防止デバイスには、改善されたソフトウェアが搭載されています。 防塵・防湿ケースに収められたPandect IS-577 BTラジオタグユニットの省エネ消費により、長期（最長3年）のバッテリー寿命が保証されます。
パンデクトIS-577BT
| 機器パラメータIS-577BT | 意味/存在 |
| 追加のブロッキングリレー | オプション |
| アプリケーション拡張モジュール | 必要に応じてインストール |
| スマートフォンコントロール | あり |
| BluetoothLowEnergyチャネル | 使用されている |
| RFIDタグの数を増やす | による支援 |
| 運転中のアンチロックモード | あります |
| メンテナンスのためのシャットダウン | あり |
制御モジュールの機能は、システムロックを複製するための追加のデバイスを備えたボディキットを提供します。 イモビライザーIS-577BTは、ボンネットの下にあるハウジングに配置されていても、不正な制御が発生した場合に、始動回路遮断メカニズムの信頼性の高い動作を保証します。
イモビライザーパンデクトIS-572BT
2020年に発売された最新モデルで、機能性の向上という点でオペレーターの要望を取り入れています。 まず第一に、これは電気機械式フードロックをロックするコントロールユニットに統合された追加のリレーです。 したがって、個別のモジュールと配管を設置する必要はありません。 Pandect IS-572 BTで、エンジンコンパートメントへのアクセスポイントへの電圧の供給とXNUMXつのハウジングでのエンジン始動を調整する接点の組み合わせが優れたソリューションであることが判明しました。 これにより、盗難防止装置の設置場所のローカリゼーションを拡大し、機密性を高めることができました。 設定やコントロールによる操作がスマートフォンに簡単に実装できるようになりました。 コード命令を変更するには、特別なPandectBTアプリケーションを使用する必要があります。
パンデクトIS-572BT
| イモビライザー機能 | パラメータの値/存在 |
| 車の強制発作に対抗する | Anti-Hi-Jack-1システム（2） |
| 追加の無線リレーを接続する | はい |
| ボンネットロック制御 | あり |
| ブロッキング回路の最大スイッチング電流 | 20アンペア |
| ソフトウェア更新の可能性 | あります |
| メモリにラベルを追加する | Максимум3 |
| BluetoothLowEnergyを介した通信 | 実装 |
電子充填物は、不燃性プラスチック製の耐衝撃性ケースに収納されています。 バッテリーは交換前に3年間持続します。
イモビライザーパンデクトIS-477
2008年から現在までに製造されたPandoraの盗難防止デバイスの最初のバージョンの477つ。 盗難が試みられた場合や車両制御を強制的に習得した場合にエンジン始動システムを無効にするコンパクトなデバイス。 識別子として、2,4番目のモデルは、2,5 GHz〜XNUMXGHz帯域の暗号化された無線チャネルを介してデータを交換する特別なキーフォブを使用します。 遮断動作は、電源ユニットの動作を初期化するために、ユニットの電源回路を遮断する無線リレーを実装します。
パンデクトIS-477
| イモビライザーモデルIS-477が実行する機能 | パラメータ |
| モーションセンサーブロッキング | あります |
| 暖房用リモートオートスタート | はい |
| 追加のキーフォブの接続-識別子 | 最大5個までご利用いただけます |
| 暗号化チャネルの使用 | 125ことで |
| 制御が奪われた場合に遅れてエンジンを停止する | アンチハイジャック |
| プログラミング方法 | 音 |
このデバイスはサイズが小さいため、キャビンとエンジンルームの両方であらゆるブランドの車に隠して取り付けるのに便利です。 若いモデル（Pandect IS 470イモビライザー）とは異なり、ハンズフリー機能が組み込まれています。
