感染性バグタルガタスマニア

これには、オーストラリアの重要なターマックラリーへの10回目のエントリーのために来月並んでいるクイーンズランド州のグラハムコープランドが含まれます。

コープランドはかつてタルガでクラシッククラスを獲得し、さまざまな車を運転するクラシックカテゴリー全体でXNUMX回表彰台を獲得しました。

彼はトライアンフTR4とTR8を運転し、最近ではダツンに乗り換えましたが、今年は別の問題があります。

「私は1938年のダッジスピードスターのハンドルを握ることを望んでいましたが、今は2009年まで待たなければなりません」と彼は言いました。

「今年、私は珍しいビッザリーニGTアメリカのコ・ドライバーになります。」

コープランドは、クイーンズランド州とオーストラリアの数々のチャンピオンシップで優勝し、バサースト1000でXNUMX回レースを行い、XNUMX位でフィニッシュした、成功を収めているサーキットレーシングスターのウェインパークの隣に座ります。

「タルガは中毒性が高いと思います」とコープランドは言いました。

「今年、ウェイン、彼とチームを組むのを本当に楽しみにしています。 タルガは他のイベントとは異なります。

「道は素晴らしく、主催者は素晴らしい仕事をしていて、聴衆はイベントを非常に支持しています。 タルガはドレスアップするのに最も楽しい方法です。」

1967年のビッザリーニは、多くの観客の関心を引くこと間違いなしの貴重な車です。

アップグレードされたダンパーとブリスベンパークの自動車事業による少しの微調整のおかげで、車は今やクラシッククラスの真の競争相手です。

「ビッザリーニGTアメリカは非常に珍しい車であり、タルガのようなイベントでこれらのXNUMX台が完全な競争で見られることはさらにまれです」とコープランドは言いました。

「しかし、車の所有者であるロブ・シェラードは、博物館でそれらを布で包むのではなく、意図された目的のためにそれらを使用することを信じています。」

数十台のエキゾチックな車をフィーチャーした第17回タルガタスマニアは15月305日に開幕し、国内のトップラリートラックのいくつかで記録的な20人の参加者を記録し、XNUMX月XNUMX日にレストポイントでグランドフィニッシュを果たします。