60インフィニティQ2020プロジェクトブラックS：BMWM4ライバルクーペが生産に入る可能性があります

加速とブレーキングの間に生成された電気のおかげで、インフィニティQ60プロジェクトブラックSは418kWの電力を生成します。

インフィニティは、F60ドライバーのニコ・ヒュルケンベルグとの最終テストが週末に行われたため、Q1プロジェクトブラックSの生産を開始するところです。

フラッグシップのQ60クーペは、F4テクノロジーに基づくデュアルハイブリッドパワートレインを備えたBMW M63、メルセデスAMG C5 Sクーペ、アウディRS1などと競合する必要があります。

Q298RedSportの標準3.0kW30LVR6 V60ツインターボチャージエンジンを使用して、Project Black Sは、加速時に電力を生成できるXNUMXつのヒートハーベスティングシステムを追加し、ブレーキ運動エネルギー回生ユニットは減速時にも電力を生成できます。 。 。

その結果、フラッグシップQ60は418kWの電力を生成し、BMWとアウディの331kWおよびメルセデスの375kWをはるかに上回ります。

インフィニティはまた、そのスポーティな意図を示すために、頑丈なブレーキ、調整されたサスペンション、そして目を引くボディキットを備えたQ60コンセプトを装備しました。

インフィニティが克服する最後のハードルは、生産を正当化するためにそのようなモデルに十分な関心があるかどうかをテストすることですが、おそらくフランクフルトモーターショーで、今年後半に発表されることを期待しています。

2017年のジュネーブモーターショーで最初に発表されたプロジェクトブラックSは、2018年のパリモーターショーに連続して登場し、年末までにショーカーの生産を開始するかどうかを決定しました。

インフィニティ副会長のマイク・コレラン氏は、Q60のフラッグシップは、パフォーマンスと効率を組み合わせて、ブランドの電気の未来を体現していると述べました。

「ブラックSプロジェクトへの取り組みは、インフィニティの電化への道のりのマイルストーンを表しています」と彼は言いました。

「新しいアイデアと急速な発展のためのこのテストベッドは、高度な高性能パワートレインによるインテリジェントなエネルギー管理、エキサイティングな運転、パフォーマンスの美学など、インフィニティが将来的に電動車両で達成したいと望んでいるすべてを表しています。」