ユンカースJu88地中海TDW：1941-1942パート7

カターニア空港の88./LG1からのJu9A、L1 + BT、バックグラウンドでのJu 52/3m輸送機。

イタリアの指導者、ベニート・ムッソリーニは、1940年春に西ヨーロッパでウェールマヒトが成功した後、ドイツ側で戦争に参加することを決定し、10年1940月28日にフランスとイギリスとの戦争を宣言しました。 当初から、イタリアの敵対行為への参加は、1940年XNUMX月XNUMX日に戦争が開始されたイギリス人、そしてギリシャ人による一連の敗北と敗北に変わりました。 ムッソリーニはドイツに助けを求めた。

20年1940月8日、ムッソリーニはアドルフヒトラーから直接支援するという約束を受け取りました。 すでに1941年1月XNUMX日、スタブIIの機械を含む、X。Fliegerkorps航空機が、シチリア島のカターニア、コミソ、パレルモ、レッジョ、カラブリア、トラパニのイタリア飛行場に配備されました。 III./LGXNUMXはイギリスでのサービスから引退しました。

シチリア島コミソ空港の格納庫にあるLG88のJu1Aで、翼の下にさらに900つのXNUMXリットルの燃料タンクが吊り下げられています。

シチリア島のLG1：8年3月1941日からXNUMX月XNUMX日

88年10月1941日の午後に行われた地中海Ju500をめぐる最初の戦闘行動。 爆撃機の任務は、以前に87発の1kg爆弾に襲われたイギリス海軍の空母HMSIllustriousを襲撃することでした。 St.G2および88に属するJu1。損傷した空母は、イギリスの船に接近するLG10からの88つのJu1がXNUMX人のハリケーン戦闘機に攻撃されたときにマルタのラバレッタの港に向かっていました。 ドイツ人は緊急爆撃を行い、波の頂上を飛んで、なんとかシチリア島に逃げました。 数十分後に行われたIII./LGXNUMXからのいくつかのJuXNUMXによる襲撃も失敗に終わった。

21日後、英国の偵察機は、ドイツ空軍の航空機がカターニア空港に出現したという情報報告を確認しました。 25:23から35:148の間に、マルタに本拠を置くNo. 88 Squadron RAFからの1機のウェリントン爆撃機が空港を襲撃し、III。/LGXNUMXに属するXNUMX機のJuXNUMXを含むXNUMX機の航空機を地上で破壊しました。

15年1941月1日、II。/ LG 16はカターニア空港に到着し、88年10月1000日の夜にラバレッタのイギリス海軍基地に対して離陸しました。 ジャンカーは厚い雲の中に500個のSC148爆弾と15個のSD88爆弾を投下しました。同時に、1飛行隊RAFのウェリントン航空機は再び6トンの爆弾をカターニア空港に投下しました。 LG6のJu1を含むXNUMX機の航空機が地上で破壊されました。連隊は最初のXNUMX人の兵士を失いました。 その中には、XNUMX人のパイロットであるホルスト・ネーゲル中尉がいました。 LGXNUMXの兵士XNUMX人が負傷しました。 部門の医師、GerhardFischbach博士。

16年1941月17日の早朝、IIに属する88 Ju1A。 III./LG 20は、ZG110から26Bf 1000に護衛され、空母HMSIllustriousがフレンチクリーク沖に係留されたラバレッタに向かいました。 1800つのSC11爆弾が埠頭と船体の間で爆発し、それらの破片が船体に軽い損傷を与えました。 063番目のSC806爆弾は、深刻な損傷を受けたエセックス原付（88 GRT）に命中しました。 港を越えて、爆撃機は、5機の航空機が撃墜されたと報告したFAAの2275飛行隊からのフルマ戦闘機によって攻撃されました。 ドイツ軍はマルタ上空で1機の航空機を失いました。Ju9A-88、W.Nr。 5、L7157 +XNUMXからのCT。乗組員が行方不明だったスタッフェル（パイロット、Oblt。Kurt Pichler）。 シチリア島への強制着陸中に、戦闘機または対空砲によって損傷を受けたさらにXNUMX機の航空機が墜落しました。 同じ日に、連隊は別のJu XNUMX A-XNUMX、W.Nrを失いました。 着陸したイタリアの爆撃機によって地面に突っ込まれたXNUMX。

18日後の12月88日、88 Ju5が再びラバレッタ港を砲撃しましたが、ほとんど成功しませんでした。 Ju 3276 A-1爆撃機7機、W.Nr。 15、L30 + ERは88。スタッフェルはハリケーン戦闘機に撃墜され、マルタの北1 kmに着陸し、乗組員は行方不明になりました。 翌日、HMS Illustriousは、32機のSC 1000、2機のSD 1000、25機のSC500爆弾を港に投下した9機のJu88 LG 8の標的となり、英国のパイロットは最大88機のJu 5爆撃機を撃墜したと報告しましたが、実際の損失は3285機でした。第1本部の乗組員と組み合わせる：Ju 88 A-5、W.Nr。 8156、L1 + AS、およびJu 88 A-5、W.Nr。 3244、LXNUMX+ESおよびJuXNUMXA-XNUMX、W.Nr。 ポサロへの強制着陸で墜落したXNUMXは、無傷で墜落から姿を現した。

翌日、悪天候によりLG1の航空機が空港に着陸しました。 一方、23月17日の朝、偵察機は空母HMSIllustriousがラヴァレッタ港にいなくなったと報告しました。 気象条件の改善により、III。/LG10に属する88機のJu5A-1が20:00に離陸し、イギリス艦の発見を任されました。 低い雲と大雨のために偵察は成功せず、12：8以降飛行機はカターニア空港に戻った。 帰り道、理由は不明ですが、一部の車両は無線機やナビゲーション機器を完全に失いました。 暗闇の中でXNUMX機の飛行機が迷子になり、XNUMX人のパイロットのうち、Ofwだけがシチリア島の近くに着陸しなければなりませんでした。 第XNUMXスタッフェルのハーバート・イサクセンはなんとか命を救い、カポリズット近くの本土に到着しました。

翌日の正午、ドイツの偵察機が 16 隻の駆逐艦に護衛された HMS イラストリアスを発見しました。 00:17頃、IIの88 Ju 14がカターニア空港を離陸。 Gruppe と III./LG 1 の 88 名がイギリス チームに向かいます。 襲撃は失敗し、すべての爆弾が失敗しました。 Ju 5 A-2175、W.Nr。 1年、L4 + HM of XNUMX. Staffel (パイロット - Uftz. Gustav Ulrich) は、シチリアとマルタの間の地中海上空で気象偵察飛行を行っていたイギリスの戦闘機「グラディエーター」によって撃墜されました。 一部のドイツ航空機は、燃料不足のため、北アフリカのベンガシ ベニン飛行場に着陸しました。