夏の住民が知らず知らずのうちに車を殺す方法

春になると、多くのドライバーが田舎へ出かけます。道路上には「スノードロップ」が現れ、彼らも「農園」に早く到着しようと努力します。しかし、ダーチャの車の使用が車に重大な害を引き起こす可能性があることを知っている人はほとんどいません。 AutoVzglyad ポータルには、トラブルが予想される場所が示されています。

ほとんどの庭師は、初めて農園に行くとき、車に最大限の荷物を積もうと努めます。ここに主な危険の XNUMX つである過負荷が潜んでいます。

過負荷になると、車のサスペンションに大きな負担がかかります。また、技術的な状態が悪い場合は、故障のリスクが急速に高まります。たとえば、負荷がかかると、スプリングの XNUMX つが破裂したり、ショックアブソーバーが漏れたりする可能性があります。その結果、車が転がり、走行中に顕著なスリップが現れます。

ステアリングロッドとその先端、ドライブ、サイレントブロックなど、シャーシの他の部分にも重大な負荷がかかります。摩耗の結果、車は「ゴムを食い込み」始めます。しかし、それはそれほど悪いことではありません。過負荷がかかると、タイヤのサイドウォールに微小ヘルニアが発生します。コードへのそのような損傷は無駄にはなりません。時間が経つと、サイドウォールにヘルニアが確実に現れ、そのようなタイヤは交換する必要があります。

ちなみに、あまり運転されていない車の場合、過負荷は特に危険です。彼らは冬の間ガレージに座っていたが、タイヤは四角くなった。これは、運転中にステアリングホイールに振動が現れるときにのみ理解できます。

この問題は、他の多くの要因によってさらに悪化します。ルーフラックに取り付けられた大きな樽を考えてみましょう。これにより、車の重心が変化します。コーナリングすると車がロールしてしまい、ステアリングが追従しなくなる。これに、空気圧が通常よりも低い「四角い」タイヤが加わると、制御不能で運転するのが単純に怖い特攻車が出来上がります。

また、パワーユニットを丁寧に扱いすぎると問題が発生します。 2〜3キロ離れたダーチャショップルートに沿って車を頻繁に運転する場合、故障が現れるまでにそれほど時間はかかりません。実際のところ、そのような操作中はエンジンが暖まる時間がありません。これに加えて、低速で無負荷で運転すると、エンジンは煤や堆積物で詰まります。その結果、スロットル応答が低下し、燃料消費量が増加し、ユニットのコークス化やその後の重大な修理につながる可能性があります。まあ、エンジンが過給されている場合、そのような慎重な処理はタービンのオイル枯渇とその故障につながります。

最後に、ギアボックスにも問題が発生し、特に「ロボット」の問題が発生します。このトランスミッションは燃料を節約するように「調整」されているため、できるだけ早く高いギアに切り替えようとします。ゆっくり運転したり、渋滞にはまった場合、スマートな「ロボット」はしばしば XNUMX 速ギアから XNUMX 速ギアにシフトし、またその逆に戻ります。これではメカトロニクスユニットがすぐに壊れてしまい、非常に高価になります。

したがって、ダーチャの持ち物をすべて数回に分けて輸送し、高速道路をしばらく高速で運転することをお勧めします。このようにして、ダーチャに到着し、エンジンの燃焼とすすを取り除きます。