ギアシールの寿命は？

前輪駆動車には、トランスミッションから車輪に動力を伝達する CV 車軸があります。ただし、後輪駆動システムでは、ドライブシャフトがトランスミッションに接続され、リアディファレンシャルに動力が送られます。で…

前輪駆動車には、トランスミッションから車輪に動力を伝達する CV 車軸があります。ただし、後輪駆動システムでは、ドライブシャフトがトランスミッションに接続され、リアディファレンシャルに動力が送られます。ドライブシャフトは、ディファレンシャルの前部から出ている短いシャフトであるピニオンシャフトを介してディファレンシャルに接続されます。

あなたの車のディファレンシャルは、モーターオイルに似た液体で満たされていますが、より粘り気があります。内部のギアを摩擦や熱から保護するように設計されています。ピニオンシャフトはディファレンシャルの内部をドライブシャフトに接続するため、デフフルードの漏れを防ぐために端の周りにシールを使用する必要があります。これがいわゆるギアシールです。

ギアシールはずっと使っています。車が駐車されているときは、シールの仕事ははるかに簡単ですが、ギアをシフトして動き出すと、すべてが変わります. 圧力が差圧内に蓄積し (ある程度 - エンジン内の圧力レベルではありません)、差圧流体が動き始めます。シールは、漏れを防ぐために、圧力、流体の動き、および熱に耐えなければなりません。

ギアシールの耐用年数は決まっていません。実際、それらは持続する限り持続します。ここにはさまざまな要因が関係しています。すべてのシールは時間と差動流体によって摩耗しますが、運転の習慣は寿命に大きな影響を与えます。たとえば、定期的に重い荷物を運ぶと、シールがさらに摩耗します。リフトキットを持っていたり、定期的にオフロードに乗ったりすると、シールの寿命も短くなります。

ギアシールは、デフフルードの漏れや内歯車の損傷を防ぐため、シールが壊れ始める兆候に注意することが重要です。これも：