ブレーキパッドの慣らし方

新しいブレーキパッドとディスクは定期的に取り付けられています。これらのブレーキパッドとディスクを取り付けたら、適切に分解することが重要です。ラッピング、通称慣らし、新しいブレーキパッドとディスク…

新しいブレーキパッドとディスクは定期的に取り付けられています。これらのブレーキパッドとローターを取り付けたら、適切に分解することが重要です。新しいブレーキが適切に機能するためには、新しいブレーキパッドとローターのラッピング (慣らし運転) が必要です。このプロセスは、ブレーキパッドからローターの摩擦面に材料の層を適用することから成ります。伝達層は、ブレーキとローターの摩擦を増加させることにより、ブレーキ性能を向上させ、ブレーキの寿命を延ばすことが知られています。

新品ブレーキのラッピング工程

新しいブレーキまたはローターが認可された整備士によって取り付けられたら、次のステップはブレーキを焼き付けることです。これは、高速加速と高速減速によって行われます。

新しいブレーキを取り付けるときは、安全性に留意することが重要です。道路上のすべての人の安全を確保するために、交通量がほとんどまたはまったくない場所で就寝するのが最善です。ほとんどの人は、新しいブレーキを手に入れるために、街から少し離れたところまで車を運転します。

ブレーキのラッピングは、通常 45 回のパスで行われます。最初のラウンドでは、車は時速 60 マイルで走行し、中程度から軽い低速での停止を 15 ～ XNUMX 回繰り返します。ブレーキを数分間冷ましてから、車を XNUMX mph から XNUMX mph まで XNUMX ～ XNUMX 回、積極的に減速させます。再びブレーキを掛ける前に、ブレーキが冷えるのを待つために、車両を数分間停車させるか、何もない道路をゆっくりと走行させる必要があります。

ブレーキパッドは、最初に使用したときと比べて著しく色が変わるはずです。この変化が伝送層です。慣らし運転が完了した後、ブレーキはドライバーにスムーズな制動を提供する必要があります。