詰まったスパークプラグを緩める方法
部品が外れない場合は、カー サービスにご連絡ください。 モスクワやロシア連邦の他の大都市には、専門的に修理される設備の整ったセンターがあります。
車のネジ部品を交換するのは簡単な作業ですが、穴の表面に貼り付くという問題が発生することがあります。 スパーク プラグ (SZ) を自宅で自分で緩める方法があります。 これらの方法が役に立たない場合は、カーサービスに連絡することをお勧めします。
スパークプラグが詰まっている場合にスパークプラグを緩める方法
SZ の解体は、冷却されたエンジンでのみ実行する必要があります。 そうしないと、車のシリンダーの壁のねじ山をうまく壊すことができます。
SZ のネジが外れていない場合の手順:
- WD-40を設置場所に注ぎ、液体が糸に浸透するまで待ちます。
- 高電圧ケーブルを NW から外します。
- シリンダーヘッドの汚れや異物を取り除きます。
- ローソクキーでSZを動かします。 トルクツールを使用することをお勧めします。
- 抵抗が下がらない場合は、WD-40を追加してしばらく待つ必要があります。
- 部品がウェルから完全に取り外されるまで、スムーズに、ぎくしゃくすることなくキーを回します。
フォーラムでは、ドライバーは次のようにアドバイスしています。SZがくっついて出ない場合は、数時間間隔でWD-40でスレッドを4〜5回再処理してください。
自分で開けてみよう
自宅で自分の手でSZを試してみることができます。 これを行う前に、高温のエンジンを少なくとも 4 時間冷却してください。
ツールと材料を選択します。
- レンチ;
- さび落とし;
- ギャップを測定するための n 個のプローブ。
切断する前に、高電圧ケーブル NW に署名してください。 ろうそくにWD-40を注ぎ、30〜60分間保持した後、ソケットからSZをスムーズに緩め始めることができます。
スパークプラグが動かなくなった場合の対処法
ドライバーだけでは、溶接されたスレッドのために SZ を自分で交換する問題を解決できない場合があります。
スパークプラグの交換頻度
サービス センターに問い合わせる場合の状況:
- 井戸の糸の切断または変形した部分;
- 壊れたスパークプラグ
- SZはしっかりと立ち往生していました。
- 作品を実行するためのパフォーマーの不十分な資格。
その場所からしっかりと座っているNWを壊そうとすると、結果として製品が壊れて井戸を塞ぐ可能性があります. 部品が外れない場合は、カー サービスにご連絡ください。
モスクワやロシア連邦の他の大都市には、専門的に修理される設備の整ったセンターがあります。 職人は、詰まった壊れたスパークプラグを取り除き、井戸のねじ山を元に戻します。 この手順は、スタックした CZ を見つけられなかった場合のシリンダー ヘッドのオーバーホールよりも費用がかかりません。
