バッテリーが切れた場合に車を開けて始動する方法
ドライバー向けのヒント

バッテリーが切れた場合に車を開けて始動する方法

28.06.2022 /

装備が装備された現代の車両は、道路上で適切なレベルの快適性と安全性を提供します。 しかし、そのような車の所有者の多くは、日常の故障が予期せず発見された場合にどう行動すべきかを知りません。 たとえば、最も不都合な瞬間にバッテリーが切れてしまった場合、彼らは車の始動方法を知りません。

バッテリーが切れる原因はいくつかあります。 状況を想像してみてください。しばらく車を使用していなかったが、再びハンドルを握ったときにバッテリーが切れていることに直面しました。 バッテリーに欠陥があると、ドアが開かず、車が始動できなくなります。 自動キーフォブ付きの通常のキーを使用している場合は、バッテリーが故障しても問題なく開くことができます。 キーを長期間使用していなかった場合、幼虫は簡単に錆びて、そこにキーを差し込むことができなくなります。

慌てて動揺しないでください。 専門サービスに連絡せずに車を開け、バッテリーを確実に始動させるのに役立つ実証済みの方法が多数あります。

ページ内容

  • 1 バッテリーが切れていることを理解する方法
  • 2 バッテリーが上がった車の開け方
    • 2.1 外国車のドアの開け方
    • 2.2 ビデオ: バッテリーが切れた状態でルノーを開く
  • 3 切れたバッテリーを「復活」させる方法
    • 3.1 外力による加速度を利用して
      • 3.1.1 「推し」から
      • 3.1.2 牽引中
    • 3.2 ドナーカ​​ーの「照明」
      • 3.2.1 ビデオ: 車を適切に点火する方法
    • 3.3 スターターチャージャー付き
    • 3.4 車輪の上のロープ
      • 3.4.1 ビデオ: ロープを使って車を始動する方法
    • 3.5 一本のワイン
  • 4 オートマチックトランスミッションのバッテリーの始動方法
  • 5 バッテリー寿命の延長

バッテリーが切れていることを理解する方法

バッテリーの問題を示す兆候は数多くあります。 ほとんどの場合、症状はバッテリーがゼロ充電マークに近づく前に、時期尚早に現れ始めます。 問題をタイムリーに診断すれば、緊急事態に陥ることを回避できます。

多くの場合、バッテリー切れの問題は防ぐのが簡単です。

バッテリー上がりには次のような症状があります。

  • アラームが誤動作し始めます。 キーフォブのボタンを押すと、保護機能がオフになるのが非常に遅く、ドアが定期的に開かず、中央のロックがまったく機能しません。
  • 電圧降下が急激すぎるため、エンジンを切るとすぐに車内のオーディオ システムがオフになります。
  • 車内のライトの明るさの問題、運転中のヘッドライトの明るさの低下;
  • 始動中、スターターのジャーク後にエンジンが始動し、その後デバイスが XNUMX 秒間フリーズし、その後標準モードで動作を開始します。 バッテリーに問題がある場合、エンジンの始動は常に正常なバッテリーの場合よりも遅くなります。
  • ウォームアップ中、回転数インジケーターが頻繁にジャンプします。 問題は、この動作モードでは、車のエンジンが、ほぼ空になっているバッテリーからのエネルギー消費を増加させることです。

バッテリーが上がった車の開け方

発電機が故障している車を開く方法はいくつかあります。 最初の方法では車の下で作業するため、切れたバッテリーを充電するための追加の発電機だけでなく、ジャック、および断面2センチメートルのXNUMX本のワイヤーも用意することをお勧めします。長さは約XNUMXメートル。 この場合のアクションのシーケンスは次のとおりです。

  1. ジャッキを使って車を持ち上げます。
  2. 保護装置を取り外した後、エンジンに取り掛かります。
  3. プラス端子を見つけて、「ワニ」クリップを使ってワイヤーをクランプします。
  4. マイナス線を車体に接続します。
  5. ワイヤーを動作中のバッテリーに接続します。 端子が正しく接続されていることを確認してください。
  6. 警報器を接続した後、キーフォブから車を開けます。
  7. ボンネットを開けて、放電したバッテリーを取り出して充電してください。

ドアを開ける簡単な方法がいくつかあります。 正面玄関のガラスが完全に上がっていない場合は、先端にフックが付いた細い鉄の棒を、生じた空きスペースに突き刺すことができます。 フックを使用してハンドルを引っ掛け、構造全体を慎重に引き上げます。 ハンドルが横に開く場合は、同様の操作を実行しますが、ハンドルを押し、引っ張りません。

次の方法はほとんど使用されません。 普通のハンマーを使って、運転席から車のガラスを割りました。 生じたガラスの破片によって怪我をしないように、体の開いた領域を確保することは不必要ではありません。

次の方法を実行するには、木製のくさびが必要です。 くさびの長さは約20センチメートル、根元の幅は約4センチメートルです。 長さ2メートルの金属棒も準備する必要があります。 木製のくさびをドアの後部上部隅と車の柱の間に慎重に挿入し、幅約 3 ～ XNUMX センチメートルの隙間ができるまで拳で徐々に押し込みます。 金属棒がスロットに挿入され、それを利用してロックロックが回転します。

ほとんどの場合、詰まったドアを開けるために長さ 20 センチメートルまでのペグが使用されますが、この場合に鍵を使用することはお勧めできません。

もう XNUMX つの方法は、ドリルまたはドライバーを用意することです。 適切なドリルを選択し、ロックシリンダーを切り出します。 この方法を使用した後は、車のすべてのドアの幼虫を交換する必要があることを付け加えます。

上記の方法は国産車に適しています。 現代の外国車には特別な盗難防止システムが装備されており、たとえばガラスとシールの間にワイヤーを挿入することはできなくなります。

外国車のドアの開け方

緊急手段でドアを開けなければならない状況の可能性を最小限に抑えるために、通常のキーを使用して定期的にロックを開ける価値があります。 そのため、ロックは錆びず、オートメーションがオフになった場合でも、いつでも手動モードで車を開けることができます。

外国車の場合、キャビンへのアクセスはドア部分の小さな曲がりによって行われます。 この方法を実行するには、長いワイヤー、ドライバー、布地が必要です。 車のラックの領域を曲げることが望ましいです。最初に生地をそこに押し込み、その後ドライバーを挿入します（布は車の表面への損傷を避けるのに役立ちます）。 形成された隙間にワイヤーが入り込むまで、工具を使ってドアを徐々に曲げます。

運転席ドアをドライバーで曲げて、そこにワイヤーを差し込みます

ビデオ: バッテリーが切れた状態でルノーを開く

バッテリーが切れた状態でルノーを開く

切れたバッテリーを「復活」させる方法

高価で高品質なバッテリーでも、しばらくすると自然に充電が失われ始めます。 基本的に、次の要因が問題を引き起こします。

バッテリーが上がった状態でも車を始動することは可能ですので、問題を解決するいくつかの方法を見てみましょう。

外力による加速度を利用して

車を始動するには、車を動かすだけで十分です。 これは次の方法で実行できます。

「推し」から

この場合の車の加速は人力を利用することで得られます。 作業を容易にするために、緩やかな傾斜のある道路でこの方法を使用するのが最適です。 車の後部ピラーまたはトランクのみを持って押してください。そうしないと、重大な傷害を負う可能性が高くなります。 この方法で「発進」できるのはマニュアル トランスミッションの車だけです。

車が時速5〜10キロメートルの速度に達したら、ギアを入れてクラッチをスムーズに解放する必要があります。

牽引中

牽引するには、少なくとも5メートルの長さの特別なケーブルと、牽引車として機能する移動中の別の車が必要です。

車両はケーブルで相互に接続されており、その後、タグボートが車両を時速 10 ～ 15 km まで加速します。 指定速度に達すると3速に入り、クラッチがスムーズに切れます。 車が始動したら、牽引ロープを外すことができます。

タグボートの助けを借りてバッテリーを始動する場合、両方のドライバーの行動を調整し、運転中にお互いに与える合図について話し合うことが非常に重要です。 協調性のない牽引は車両に重大な損傷を与え、道路に緊急事態を引き起こす可能性があります。

ドナーカ​​ーの「照明」

車を「ライトアップ」するには、完全に機能するバッテリーを備えた別のオートドナーが必要です。 12 ボルトユニットの照明は 12 ボルトのドナーのみから作られています。 バッテリーの電圧が 24 ボルトの場合、12 ボルトのドナー バッテリーを XNUMX つ使用でき、これらを直列に接続できます。

この方法には次の手順が含まれます。

  1. 車は隣り合って配置されていますが、接触しないでください。
  2. ドナー車のエンジンを切り、XNUMX台目の車からマイナス端子の配線を外します。 作業を実行するときは極性が観察されます;この規則に違反すると、両方の車のすべての電子機器が故障する可能性が高くなります。
  3. バッテリーのプラス端子が互いに接続され、次にマイナス端子が提供者に接続され、その後、蘇生が必要な車に接続されます。
  4. ドナーカ​​ーは 4 ～ 5 分間始動し、オンのままになります。
  5. 次に 5 台目のマシンが起動され、7 ～ XNUMX 分間動作するはずです。
  6. 端子は外されていますが、バッテリーを充電する時間を確保するために、車はさらに 15 ～ 20 分間作動したままになります。

ビデオ: 車を適切に点火する方法

スターターチャージャー付き

この方法が最も簡単で安全です。 特別なデバイスがネットワークに接続され、モードスイッチが「開始」位置に設定されます。 スターターチャージャーのマイナス線はスターターの領域のエンジンブロックに接続され、プラス線はプラス端子に接続されます。

車の中でイグニッションキーを回し、車を始動させると、スターターチャージャーをオフにすることができます。

車輪の上のロープ

この方法は、近くにタグカーがなく、輸送手段を押してくれる人がいない場合に便利です。

この方法で車を始動させるには、ロープ（長さ約5～6メートル）とジャッキが必要です。 ジャッキを使用して、駆動輪が地面から上がった状態であることを確認する必要があります。 ロープがホイールにしっかりと巻き付けられた後、点火とトランスミッションがオンになります。 車を始動するには、ロープの端を強く引く必要があります。

ビデオ: ロープを使って車を始動する方法

ロープを使って車を始動させる (バッテリー上がりのライフハック)

一本のワイン

本当に効果のある最も驚くべき方法。 ワインだけが手元にある場合、耳が聞こえない状況で車を始動するのに役立ちます。

ワインを開けて、グラスの飲み物をバッテリーに直接注ぐ必要があります。 その結果、アルコール飲料が酸化反応を引き起こし、バッテリーが電流を流し始め、車を始動させるのに十分な電流が流れ始めます。

ワインを使った方法は極端な場合にのみ適しており、そのような開始後はバッテリーを新しいものに交換する必要があります。

オートマチックトランスミッションのバッテリーの始動方法

「オートマチック」で車を始動するには、別のバッテリーからの照明を使用する方法と、バッテリーをROMに接続するオプションが適しています。 バッテリーを温かいお風呂に入れるか、新しいバッテリーが手元にある場合は単に交換してみてください。

あらゆる方法を試しましたが、結果が得られませんでしたか? ウォームボックスで車両を暖めてみてください。

バッテリー寿命の延長

10 のヒントは、車のバッテリー寿命を延ばすだけでなく、車内のこのユニットの放電に関連する緊急事態を回避するのにも役立ちます。

  1. バッテリーを長期間使用しない場合は、必ず充電してください。
  2. 電解液はプレートが露出しないレベルまで注ぐ必要があります。
  3. バッテリーの完全な放電は、耐用年数が短くなる主な原因です。
  4. オルタネーターベルトの張力を監視し、緩んでいる場合は直ちに交換してください。
  5. 車の電気回路網に漏れがないことを確認してください。
  6. 車を離れる前に、必ずすべての電化製品の電源を切ってください。
  7. 冬に霜が降りる場合は、夜間にバッテリーを家に持ち帰ります。
  8. バッテリーワイヤーの酸化を避けてください。
  9. 冬には、バッテリーを放電した状態で放置しない方がよいでしょう。
  10. 冬季には、放電を防ぐため、バッテリーに特別なカバーを使用することをお勧めします。

後で緊急事態に直面して即興の方法を使用して車を始動して開けるよりも、バッテリーの充電を制御し、使い古したバッテリーをタイムリーに交換する方がはるかに簡単であることを覚えておいてください。

このページのディスカッションは終了しました

コメントを追加します