冬のシーズンに向けて車を準備する方法は？

冬はドライバーとその車のテスト時間です。急速に変化するオーラ、高温振幅、高湿度、道路の塩分、凍った雪の山は、多くの問題を引き起こす可能性があります。

冬のシーズンに向けて車を準備するにはどうすればよいですか？私たちは皆、この写真をよく知っています - 霜の降りた朝、エンジンを始動しようとする試みと最終的な失敗。これが、多くのドライバーにとって冬の始まりです。したがって、不愉快な驚きを避けるために、冬の期間前に信頼できる整備士または認定サービスセンターを訪問する価値があります。

タイヤは神聖です

多くの人にとって、タイヤの交換は車の防寒の最も重要な部分です。残念ながら、季節限定のタイヤ交換は不要な費用だと考えているドライバーを見つけることができます。一方、夏用タイヤの製造に使用されるゴムコンパウンドは、低温にさらされると硬化するため、路面でのタイヤのグリップと水を逃がす能力が低下します。その結果、車は制動距離を伸ばすだけでなく、軌道を維持するのに問題が生じる可能性があります。気温が6〜7℃に近づいたらタイヤを交換する必要があります。適切に訓練された会社に連絡して、新しいタイヤをホイールに正しく取り付け、バランスを取り、適切な圧力で空気またはガスを充填することをお勧めします。

サスペンション、ブレーキ、フルード

冬前検査スケジュールの項目のXNUMXつは冬のシーズンに向けて車を準備するにはどうすればよいですか？サスペンション、特にショックアブソーバーの状態を確認してください。ほとんどのドライバーは、ショックアブソーバーの役割は衝撃を緩和することであり、その失敗は快適性の欠如とのみ関連付けることだと考えています。「不適切に機能し、磨耗したショックアブソーバーも停止距離の増加に影響します。 50 km / hの速度で、少なくともXNUMXメートル。さらに、比較的低速でも車のコントロールを失ったり横滑りしたりする可能性があります」と Autotraper の責任者である Jerzy Brzozowski 氏は警告します。ショックアブソーバーをチェックするときは、他のサスペンションコンポーネントを点検し、それらが危険なほど摩耗しているかどうかをチェックすることも価値があります.

サスペンションからブレーキシステムまでを閉じます。冬は夏よりもブレーキペダルを踏むことが多く、その効果を頼りにしています。したがって、ブレーキディスクやパッドなどの要素の摩耗を過小評価しないでください。また、サービス技術者がブレーキフルードの含水量を測定し、制限を超えている場合は、必ず新しいものと交換することも重要です。

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冬の燃料フィルター

冬の前に、クーラントを交換することを忘れないでください

ブレーキフルードに加えて、クーラントとウォッシャー液の品質と種類も確認する価値があります。最初のものは、夏に普通の水に置き換えられることがよくあります。負の温度の水は氷に変わり、体積が増加し、冷却システムの要素の爆発につながる可能性があります。不凍液を含む冬用ガラスクリーナーは、確かにそれらを清潔に保ち、キャビンからの安全性と視界を向上させるのに役立ちます。

ハウジングとシール

Autotraper のブリキ加工サービス責任者である Lukasz Kuberski 氏は、次のように警告しています。したがって、資格のある作業員は、スラッシュにさらされた塗装や金属部品の状態に関心を持つ必要があります。すべてのドライバーが自分で処理できる手順は、シールがつぶれたり凍結したりするのを防ぐ特別なシリコン製剤でシールを保護することです。

重要な小さなもの

私たちの緯度では、冬の到来は一日の短縮も意味します。したがって、他の道路利用者を盲目にしないように、車の照明器具の状態を確認し、切れた電球を交換し、ヘッドライトを正しく調整することは価値があります。キャブベンチレーションフィルターを交換することも良い考えかもしれません。フィルターの目詰まりは、窓の過度の曇りの原因のXNUMXつであることがよくあります。

安全第一

冬の期間は、ドライバーとその車の両方のテストです。数ヶ月間過小評価されている軽微な誤動作は、車の効率を大幅に低下させ、その使用の快適性と安全性に影響を与える可能性があります。それでは、ドライバーとその車両にとって、この困難なシーズンに向けて車を準備するために少し時間を取ってみましょう。