ヒュンダイアクセントの不凍液を交換する方法-AvtoTachki

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ヒュンダイアクセント、別名TagAZのエンジンの常温を維持するには、定期的にクーラントを交換する必要があります。この簡単な操作は、指示に明確に従い、必要な手順に従うと、自分の手で簡単に行うことができます。

クーラント交換の段階ヒュンダイアクセント

エンジンにはドレンプラグがないため、冷却システムが完全に洗い流されたときに交換するのが最適です。これにより、システムから古い不凍液が完全に除去され、新しい不凍液と交換されます。

最良の交換オプションは、排水穴へのより便利なアクセスのためのピットまたは陸橋の存在です。クーラントの交換手順は、次のヒュンダイモデルの所有者に役立ちます。

1,5リッターと1,3リッターのガソリンエンジンが人気で、1,5リッターエンジンを搭載したディーゼルバージョンも人気があります。排気量の異なるモデルもありますが、他の市場で販売されることが多かったです。

すべての作業は、準備作業の時間を確保するために、エンジンを50°C以下に冷却して実行する必要があります。エンジン保護と、5 x10mmのキャップスクリューで固定されている保護プラスチックと2つのプラスチックプラグを取り外す必要があります。

メインプロセスに移りましょう：

この場所の下にある古い不凍液が排出される容器に置き換えた後、ラジエーターの下部にプラスチック製の排出プラグを見つけてネジを外します（図1）。
ラジエーターキャップを開いて、排水プロセスをスピードアップします（図2）。
沈殿物が底に形成されることが多いため、膨張タンクを取り外して洗い流し、排水します。これは、たとえばブラシを使用して、機械的にのみ除去できる場合があります。
ブロックヘッドにはドレンプラグがないので、サーモスタットからポンプにつながるホースからドレンします。ペンチでクランプを外すのは、一言で言えば便利ではありません。したがって、正しいキーを選択し、クランプを緩めてパイプを締めます（図3）。

このようにして、ヒュンダイアクセントから不凍液を完全に排出することができたので、すべてを拾い上げてその場所に置くことができます。その後、交換の次の段階に進むことができます。

フラッシングする前に、すべてのパイプが所定の位置にあり、排水バルブが閉じていることを確認して、手順自体に直接進みます。

澄んだ水は通常2-5サイクル後に出てきます。それぞれのケースは個別であり、多くの要因に依存します。

高品質のフラッシングの後、アクセントの不凍液は次のサービス交換まで完全に機能します。この手順に従わない場合、古いクーラントからのプラークと分解された添加剤がシステムに残るため、使用期間を大幅に短縮できます。

システムを完全に洗い流して交換を行う場合は、新しい液体として濃縮液を使用することをお勧めします。蒸留水がシステム内に残っているため、1〜1,5リットルの容量になります。濃縮液は、この容量に応じて希釈する必要があります。

ここで、新しい不凍液をラジエーターにバイパスパイプのレベルまで、および膨張タンクの中央に注ぎ始めます。次に、カバーを閉じてエンジンを始動します。完全なウォームアップを待っており、速度を上げることもあります。

以上で、エンジンが冷えるのを待って、ラジエーターとリザーバーの液面をチェックします。必要に応じてソースを作ります。タンクを文字Fまで満たします。

このアプローチでは、システムにエアロックが形成されないようにする必要があります。しかし、それが現れ、これが原因でエンジンが過熱した場合は、次の手順を実行する必要があります。フロントエンドが上がるように車を丘の上に置きます。

エンジンを始動し、2,5〜3千まで一定の速度でウォームアップします。同時に、温度の読み取り値を確認します。エンジンが過熱しないようにする必要があります。次に、ラジエーターキャップを緩めて少し開き、外れないようにしますが、空気は逃げることができます。

通常、エアバッグはその後取り外すことができます。ただし、この手順を2〜3回繰り返す必要がある場合もあります。

取扱説明書およびメーカーの推奨に従って、不凍液は40kmごとにヒュンダイアクセントタガズと交換する必要があります。この期間を過ぎると、基本機能が急激に低下します。保護および防食添加剤は作用を停止します。

車の愛好家は、標準のG12またはG11クーラントを使用して、知識と友人のアドバイスに基づいて交換します。しかし、メーカーはヒュンダイアクセントにオリジナルの不凍液を使用することを推奨しています。

ロシアの領土では、ヒュンダイロングライフクーラントとクラウンLLCA-110が販売されています。どちらもこのブランドの車に使用できるオリジナルの不凍液です。 XNUMXつ目は韓国で生産され、XNUMXつ目はロシア連邦の原産国です。

説明からのCoolStreamA-110などの類似物もあります。これにより、このブランドの車に工場から注がれていることがわかります。日本のハイブリッドクーラントRAVENOLHJCの別のアナログで、公差にも適しています。

使用するクーラントの選択はドライバー次第であり、選択できるものはたくさんあります。

モデル	エンジンパワー	システムには何リットルの不凍液がありますか	オリジナルの液体/類似体
ヒュンダイアクセント	ガソリン1.6	6.3	ヒュンダイエクステンデッドライフクーラント
ヒュンダイアクセントタガズ	ガソリン1.5	6.3	OOO「クラウン」A-110
ガソリン1.4	6,0	Coolstream A-110
ガソリン1.3	6,0	RAVENOLHJC日本製ハイブリッドクーラント
ディーゼル1.5	5,5